汽車防追尾警示裝置的製作方法
2023-04-24 04:06:41 1
專利名稱:汽車防追尾警示裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及汽車用警示裝置。
背景技術:
在公路或高速公路上,當汽車出現故障時,常停在路肩修理;為了提醒在公路或高速公路上行駛的其它車輛的注意,防止發生追尾事故,通常停在路肩的車輛會在車輛後部隨便放上警示物,如有的放上熱水瓶,有的放上幾塊石塊,有的放上隨車攜帶的物品中,總之,警示物五花八門。由於警示物不醒目經常會造成追尾事故發生。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種警示醒目、方便的汽車防追尾警示裝置。
具體的技術解決方案如下汽車防追尾警示裝置,其特徵在於包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構;警示帶卷繞在主軸中部,渦卷彈簧設於主軸的一端,棘輪設於主軸的另一端,棘爪與棘輪對應連接著調節杆,調節杆的另一端伸至外殼外,主軸通過軸承設於固定支架上,外殼罩設在固定支架上,外殼上開有帶口,警示帶端部伸至外殼的帶口外;警示帶外伸端設有磁鐵拉手;同側外殼上設有磁鐵塊。
根據上述的汽車防追尾警示裝置,其特徵在於所述警示帶外表面設有反光漆層。
本實用新型設計合理,結構簡單,使用時,可將警示帶拉出吸附在汽車尾部,由於警示帶上塗有反光漆層,幾百米外就能醒目發現停在路肩的車輛,並能及時選擇通行的方向,避免追尾事故的發生。
圖1為本實用新型結構示意圖,圖2為圖1的俯視圖,圖3為圖1的A-A剖視圖,圖4為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
實施例汽車防追尾警示裝置包括外殼2、主軸5、警示帶6、平面渦卷彈簧4和棘輪棘爪機構。
警示帶6卷繞在主軸5中部,平面渦卷彈簧4安裝於主軸的一端,平面渦卷彈簧4外部罩裝著罩殼3,棘輪8安裝於主軸5的另一端,棘爪9與棘輪8對應連接著調節杆10,調節杆10的另一端伸至外殼2外,主軸5通過軸承安裝於固定支架12上,外殼2罩裝在固定支架12上,外殼2上部安裝著手把1,外殼2上開有帶口,警示帶6端部伸至外殼的帶口外。
警示帶6的外伸端上安裝有磁鐵拉手7;同側外殼2上安裝有磁鐵塊11。
警示帶6外表面塗有反光漆層,反光漆層可塗為箭頭狀,以示車輛可通行方向。
使用時,向一側按動調節杆10,棘輪棘爪脫離,手握磁鐵拉手7,向外拉出警示帶6,通過外殼上的磁鐵塊11和磁鐵拉手7將警示帶固定吸附在停於路肩的車輛尾部即可。使用完畢,向另一側按支調節杆10,在平面渦卷彈簧4作用下警示帶6回卷至主軸5上。
權利要求1.汽車防追尾警示裝置,其特徵在於包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構;警示帶卷繞在主軸中部,渦卷彈簧設於主軸的一端,棘輪設於主軸的另一端,棘爪與棘輪對應連接著調節杆,調節杆的另一端伸至外殼外,主軸通過軸承設於固定支架上,外殼罩設在固定支架上,外殼上開有帶口,警示帶端部伸至外殼的帶口外;警示帶外伸端設有磁鐵拉手;同側外殼上設有磁鐵塊。
2.根據權利要求1所述的汽車防追尾警示裝置,其特徵在於所述警示帶外表面設有反光漆層。
專利摘要本實用新型涉及汽車用警示裝置。所要解決的問題是提供一種警示醒目、方便的汽車防追尾警示裝置。特點是該裝置包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構;警示帶卷繞在主軸中部,渦卷彈簧設於主軸的一端,棘輪、棘爪機構設於主軸另一端,主軸設於固定支架上,外殼罩設在固定支架上,警示帶端部伸至外殼外。本實用新型設計合理,結構簡單,使用時,可將警示帶拉出吸附在汽車尾部,由於警示帶上塗有反光漆層,幾百米外就能醒目發現停在路肩的車輛,並能及時選擇通行的方向,避免追尾事故的發生。
文檔編號B60Q7/00GK2825366SQ20052007507
公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月29日 優先權日2005年8月29日
發明者丁志成, 劉玉好 申請人:丁志成, 劉玉好