汽車防追尾警示裝置的製作方法

2023-04-24 04:06:41 1

專利名稱：汽車防追尾警示裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車用警示裝置。
背景技術：
在公路或高速公路上，當汽車出現故障時，常停在路肩修理；為了提醒在公路或高速公路上行駛的其它車輛的注意，防止發生追尾事故，通常停在路肩的車輛會在車輛後部隨便放上警示物，如有的放上熱水瓶，有的放上幾塊石塊，有的放上隨車攜帶的物品中，總之，警示物五花八門。由於警示物不醒目經常會造成追尾事故發生。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種警示醒目、方便的汽車防追尾警示裝置。
具體的技術解決方案如下汽車防追尾警示裝置，其特徵在於包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構；警示帶卷繞在主軸中部，渦卷彈簧設於主軸的一端，棘輪設於主軸的另一端，棘爪與棘輪對應連接著調節杆，調節杆的另一端伸至外殼外，主軸通過軸承設於固定支架上，外殼罩設在固定支架上，外殼上開有帶口，警示帶端部伸至外殼的帶口外；警示帶外伸端設有磁鐵拉手；同側外殼上設有磁鐵塊。
根據上述的汽車防追尾警示裝置，其特徵在於所述警示帶外表面設有反光漆層。
本實用新型設計合理，結構簡單，使用時，可將警示帶拉出吸附在汽車尾部，由於警示帶上塗有反光漆層，幾百米外就能醒目發現停在路肩的車輛，並能及時選擇通行的方向，避免追尾事故的發生。


圖1為本實用新型結構示意圖，圖2為圖1的俯視圖，圖3為圖1的A-A剖視圖，圖4為圖1的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
實施例汽車防追尾警示裝置包括外殼2、主軸5、警示帶6、平面渦卷彈簧4和棘輪棘爪機構。
警示帶6卷繞在主軸5中部，平面渦卷彈簧4安裝於主軸的一端，平面渦卷彈簧4外部罩裝著罩殼3，棘輪8安裝於主軸5的另一端，棘爪9與棘輪8對應連接著調節杆10，調節杆10的另一端伸至外殼2外，主軸5通過軸承安裝於固定支架12上，外殼2罩裝在固定支架12上，外殼2上部安裝著手把1，外殼2上開有帶口，警示帶6端部伸至外殼的帶口外。
警示帶6的外伸端上安裝有磁鐵拉手7；同側外殼2上安裝有磁鐵塊11。
警示帶6外表面塗有反光漆層，反光漆層可塗為箭頭狀，以示車輛可通行方向。
使用時，向一側按動調節杆10，棘輪棘爪脫離，手握磁鐵拉手7，向外拉出警示帶6，通過外殼上的磁鐵塊11和磁鐵拉手7將警示帶固定吸附在停於路肩的車輛尾部即可。使用完畢，向另一側按支調節杆10，在平面渦卷彈簧4作用下警示帶6回卷至主軸5上。
權利要求1.汽車防追尾警示裝置，其特徵在於包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構；警示帶卷繞在主軸中部，渦卷彈簧設於主軸的一端，棘輪設於主軸的另一端，棘爪與棘輪對應連接著調節杆，調節杆的另一端伸至外殼外，主軸通過軸承設於固定支架上，外殼罩設在固定支架上，外殼上開有帶口，警示帶端部伸至外殼的帶口外；警示帶外伸端設有磁鐵拉手；同側外殼上設有磁鐵塊。
2.根據權利要求1所述的汽車防追尾警示裝置，其特徵在於所述警示帶外表面設有反光漆層。
專利摘要本實用新型涉及汽車用警示裝置。所要解決的問題是提供一種警示醒目、方便的汽車防追尾警示裝置。特點是該裝置包括外殼、主軸、警示帶、渦卷彈簧和棘輪棘爪機構；警示帶卷繞在主軸中部，渦卷彈簧設於主軸的一端，棘輪、棘爪機構設於主軸另一端，主軸設於固定支架上，外殼罩設在固定支架上，警示帶端部伸至外殼外。本實用新型設計合理，結構簡單，使用時，可將警示帶拉出吸附在汽車尾部，由於警示帶上塗有反光漆層，幾百米外就能醒目發現停在路肩的車輛，並能及時選擇通行的方向，避免追尾事故的發生。
文檔編號B60Q7/00GK2825366SQ20052007507
公開日2006年10月11日 申請日期2005年8月29日 優先權日2005年8月29日
發明者丁志成, 劉玉好 申請人:丁志成, 劉玉好