用於大車防追尾剎車裝置的製作方法
2023-04-23 20:47:36
專利名稱:用於大車防追尾剎車裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及剎車裝置,特別是一種用於大車防追尾的剎加裝置。
背景技術:
隨著汽車的普及,交通事故也越來越多,給人們的生命財產安全造成 重大損失,目前,汽車安裝的一些安全裝置也只是對乘車者減少傷害,而對車輛沒有任何保 護,還有的汽車防追尾裝置,結構和原理較複雜,製造成本高,難以推廣。
發明內容
本發明的目的在於克服上述缺點而提供一種工作性能可靠、製造成本 小、安裝維修方便的用於大車防追尾的剎車裝置。本發明的構成由外套、撐杆、彈簧座、電機、輪、鎖緊掛鈎、連接杆、掛片、墊塊、推 力彈簧、減震彈簧、橡膠墊組成,外套為圓環管,兩個並排的外套由其上的彈簧座和掛鈎座 連接,兩個外套之間的右端固定板上安裝電機,在電機的轉軸上安裝凸輪,在掛鈎座上套裝 鎖緊掛鈎,鎖緊掛鈎與凸輪配合併勾在掛片上,兩個外套的內側開有槽;兩個撐杆為圓環 管,裝在外套的左端孔內,兩個撐杆之間有連接杆,連接杆上有回位拉線孔B,在外套的右端 孔內撐杆上安裝推動彈簧,推力彈簧的右端有掛片,掛片與下面的墊塊連接。在墊塊的右面上有減震彈簧,下面有橡膠墊和韌性帶,在兩外套左端之間的支撐 杆上有回位拉線孔A。本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上技術方案可知,本發 明結構和原理簡單、工作性能可靠、製造成本小、安裝維修方便,有效地防止汽車追尾、剎車 失靈和後輪爆胎等事故發生。
圖1為本發明的結構示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖2的A-A視4為本發明的使用狀態圖。圖中1、外套,2、撐杆,3、彈簧座,4、凸輪,5、鎖緊掛鈎,6、槽,7、連接杆,8、掛片,9、 墊塊,10、推力彈簧,11、減震彈簧,12、橡膠墊,13、回位拉線孔B,14、回位拉線孔A,15 韌 性帶,16、電機、17、持鉤座,18、車輪。
具體實施例方式以下結合附圖及較佳實施例,對依據本發明提出的用於大車防追 尾剎車裝置具體實施方式
、結構、特徵及其功效,詳細說明如後。參見圖1-4,本發明的用於大車防追尾剎車裝置,由外套、撐杆、彈簧座、電機、輪、 鎖緊掛鈎、連接杆、掛片、墊塊、推力彈簧、減震彈簧、橡膠墊組成,外套1為圓環管,兩個並 排的外套1由其上的彈簧座3和掛鈎座17連接,兩個外套之間的右端固定板上安裝電機 16,在電機的轉軸上安裝凸輪4,在掛鈎座17上套裝鎖緊掛鈎5,鎖緊掛鈎5與凸輪4配合 並勾在掛片8上,兩個外套1的內側開有槽6 ;兩個撐杆2為圓環管,裝在外套1的左端孔內,兩個撐杆2之間有連接杆7,連接杆7上有回位拉線孔B13,在外套1的右端孔內撐杆2 上安裝推動彈簧10,推力彈簧的右端有掛片8,掛片8與下面的墊塊9連接。在墊塊9的右面上有減震彈簧11,下面有橡膠墊12和韌性帶15,在兩外套1左端之間的支撐杆上有回位拉線孔A14。
使用時,將本發明裝於大車後輪的護泥板下,啟動電機16,凸輪4轉動將鎖緊掛鈎 5與掛片8脫開,推力彈簧10將墊塊9推至後輪底,使車剎住,從而防止了事故,然後拉緊回 位拉線使之回位。本發明的用於小車防追尾剎車裝置結構和原理簡單、工作性能可靠、製造成本小、 安裝維修方便,有效地防止汽車追尾、剎車失靈和後輪爆胎等事故發生。
權利要求
一種用於大車防追尾的剎車裝置,由外套、撐杆、彈簧座、電機、輪、鎖緊掛鈎、連接杆、掛片、墊塊、推力彈簧、減震彈簧、橡膠墊組成,其特徵在於外套(1)為圓環管,兩個並排的外套(1)由其上的彈簧座(3)和掛鈎座(17)連接,兩個外套之間的右端固定板上安裝電機(16),在電機的轉軸上安裝凸輪(4),在掛鈎座(17)上套裝鎖緊掛鈎(5),鎖緊掛鈎(5)與凸輪(4)配合併勾在掛片(8)上,兩個外套(1)的內側開有槽(6);兩個撐杆(2)為圓環管,裝在外套(1)的左端孔內,兩個撐杆(2)之間有連接杆(7),連接杆(7)上有回位拉線孔B(13),在外套(1)的右端孔內撐杆(2)上安裝推動彈簧(10),推力彈簧的右端有掛片(8),掛片(8)與下面的墊塊(9)連接。
2.根據權利要求1所述的用於大車防追尾的剎車裝置,其特紅的在於在墊塊(9)的 右面上有減震彈簧(11),下面有橡膠墊(12)和韌性帶(15),在兩外套(1)左端之間的支撐 杆上有回位拉線孔A (14)。
全文摘要
一種用於大車防追尾的剎車裝置,外套(1)為圓環管,兩個並排的外套(1)由其上的彈簧座(3)和掛鈎座(17)連接,兩個外套之間的右端固定板上安裝電機(16),在電機的轉軸上安裝凸輪(4),在掛鈎座(17)上套裝鎖緊掛鈎(5),鎖緊掛鈎(5)與凸輪(4)配合併勾在掛片(8)上,兩個外套(1)的內側開有槽(6);兩個撐杆(2)為圓環管,裝在外套(1)的左端孔內,兩個撐杆(2)之間有連接杆(7),連接杆(7)上有回位拉線孔B(13),在外套(1)的右端孔內撐杆(2)上安裝推動彈簧(10),推力彈簧的右端有掛片(8),掛片(8)與下面的墊塊(9)連接。本發明結構簡單、工作性能可靠、製造成本小、安裝維修方便,有效地防止汽車追尾、剎車失靈和後輪爆胎等事故發生。
文檔編號B60T1/04GK101837771SQ20101018343
公開日2010年9月22日 申請日期2010年5月26日 優先權日2010年5月26日
發明者李安雲 申請人:李安雲