汽車安全帶鬆緊自調定位裝置的製作方法
2023-04-24 03:11:21 1
專利名稱：汽車安全帶鬆緊自調定位裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車安全帶調整裝置。
背景技術：
現有車上的安全帶系上後，身體束縛過緊，常感不適，尤其是體型較胖的人群，而且安全帶的位置並不能牢牢固定，所以在系一段時間後隨著汽車的顛簸安全帶總是竄動位置，時而過緊時而過松，不方便調節導致系安全帶者及其不舒適。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種汽車安全帶鬆緊自調定位裝置，以解決目前使用者不能方便調節汽車安全帶且使用時間長舒適度較差的問題。本實用新型為解決上述技術問題採取的技術方案是所述裝置包括安全帶，所述裝置還包括槽盒、轉軸、卡舌、磁鐵、支架和撥柄，槽盒的背面固定在汽車主駕駛室內，槽盒內沿水平方向裝有轉軸，支架固定在槽盒上，轉軸的下部設有卡舌，支架上裝有磁鐵，卡舌的一端設在槽盒的底端面的上方，卡舌的另一端設在支架的下方且與磁鐵對應設置，轉軸的一端伸出至槽盒的外部並連接撥柄，安全帶穿過槽盒且設在卡舌的底部，安全帶的內壁上設有多個與卡舌相匹配的卡槽。本實用新型具有以下有益效果調節安全帶時，使用者撥動撥柄，調節安全帶的鬆緊度，鬆開撥柄後就卡舌自動扣緊安全帶，操作方便快捷，調節鬆緊度容易，使用者無不適感。
圖I是本實用新型的整體結構示意圖，圖2是槽盒部分的結構示意圖，圖3是圖2的側視圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結合圖I-圖3說明本實施方式，本實施方式的裝置包括安全帶1，所述裝置還包括槽盒2、轉軸3、卡舌4、磁鐵5、支架6和撥柄7，槽盒2的背面固定在汽車主駕駛室內，槽盒2內沿水平方向裝有轉軸3，支架6固定在槽盒2上，轉軸3的下部設有卡舌4，支架6上裝有磁鐵5，卡舌4的一端設在槽盒2的底端面的上方，卡舌4的另一端設在支架6的下方且與磁鐵5對應設置，轉軸3的一端伸出至槽盒2的外部並連接撥柄7，安全帶I穿過槽盒2且設在卡舌4的底部，安全帶I的內壁上設有多個與卡舌4相匹配的卡槽
I-I ο具體實施方式
二 結合圖3說明本實施方式，本實施方式的卡舌4所在平面與槽盒2的底端面之間的角度為銳角，此結構便於磁鐵4吸引卡舌4。其他組成及連接關係與具體實施方式
一相同。[0009]具體實施方式
三本實施方式的卡槽1-1沿安全帶I的中心軸線設置，卡槽1-1的寬度為安全帶I寬度的二分之一，多個卡槽1-1的長度為18-25釐米，此結構加工方便。其他組成及連接關係與具體實施方式
一相同。工作原理本實用新型中的卡舌4為以轉軸3為支點的槓桿，一端由磁鐵5吸住可保證另一端貼近槽盒2的底端面，安全帶I穿過槽盒2，卡舌4將安全帶I壓緊在槽盒2內，使之不能相對於槽盒2移動，安全帶I的卡槽1-1使卡舌4壓入槽中，扣緊更為牢靠。撥動撥柄7，使卡舌4的一端背離槽盒2脫離 對安全帶I的壓迫，安全帶I可沿槽盒2自動移動，鬆開撥柄7，磁鐵5吸引卡舌4，卡舌4又壓緊安全帶I。
權利要求1.一種汽車安全帶鬆緊自調定位裝置，所述裝置包括安全帶(I)，其特徵在於所述裝置還包括槽盒(2)、轉軸(3)、卡舌(4)、磁鐵(5)、支架(6)和撥柄(7)，槽盒(2)的背面固定在汽車主駕駛室內，槽盒(2)內沿水平方向裝有轉軸(3)，支架(6)固定在槽盒(2)上，轉軸(3)的下部設有卡舌(4)，支架(6)上裝有磁鐵(5)，卡舌(4)的一端設在槽盒(2)的底端面的上方，卡舌(4)的另一端設在支架￠)的下方且與磁鐵(5)對應設置，轉軸(3)的一端伸出至槽盒(2)的外部並連接撥柄(7)，安全帶(I)穿過槽盒(2)且設在卡舌(4)的底部，安全帶(I)的內壁上設有多個與卡舌(4)相匹配的卡槽(1-1)。
2.根據權利要求I所述汽車安全帶鬆緊自調定位裝置，其特徵在於卡舌(4)所在平面與槽盒(2)的底端面之間的角度為銳角。
3.根據權利要求I或2所述汽車安全帶鬆緊自調定位裝置，其特徵在於卡槽(1-1)沿安全帶(I)的中心軸線設置，卡槽(1-1)的寬度為安全帶(I)寬度的二分之一，多個卡槽(1-1)的長度為18-25釐米。
專利摘要汽車安全帶鬆緊自調定位裝置，它涉及一種汽車安全帶調整裝置。針對目前使用者不能方便調節汽車安全帶且使用時間長舒適度較差的問題。所述裝置包括安全帶，所述裝置還包括槽盒、轉軸、卡舌、磁鐵、支架和撥柄，槽盒的背面固定在汽車主駕駛室內，槽盒內沿水平方向裝有轉軸，支架固定在槽盒上，轉軸的下部設有卡舌，支架上裝有磁鐵，卡舌的一端設在槽盒的底端面的上方，卡舌的另一端設在支架的下方且與磁鐵對應設置，轉軸的一端伸出至槽盒的外部並連接撥柄，安全帶穿過槽盒且設在卡舌的底部，安全帶的內壁上設有多個與卡舌相匹配的卡槽，本實用新型操作方便快捷，調節鬆緊度容易，使用者無不適感。
文檔編號B60R22/30GK202518217SQ20122020067
公開日2012年11月7日 申請日期2012年5月7日 優先權日2012年5月7日
發明者張柯洪 申請人:張柯洪