集成式側滑檢測儀的製作方法

2023-04-23 16:48:01

集成式側滑檢測儀的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種集成式側滑檢測儀。本發明通過下述技術方案予以實現，包括滑板微動工具、力值傳感器、位移傳感器和擋位工具；滑板微動工具和位移傳感器安裝在側滑量檢定固定底座上，力值傳感器固定於滑板微動工具的微動件前端，力值傳感器和擋位工具安裝在滑板動作力檢定固定底座上，位移傳感器的探測頭與擋位工具正對設置。集成式側滑檢測儀採用了對滑板側滑量和滑板動作力同時檢定的方式，避免了傳統檢定方式可能產生的人為因素幹擾。
【專利說明】集成式側滑檢測儀

【技術領域】
[0001]本發明涉及機動車安全檢測設備檢定領域，更具體地說，是涉及一種集成式側滑檢測儀。

【背景技術】
[0002]側滑檢測臺的檢定是按照國家標準GB / T 11798-2001《機動車安全檢測設備檢定技術條件》進行。其傳統的檢定方法是對滑板側滑量和滑板動作力分別檢定。
[0003]滑板側滑量的檢定如圖1所示，安裝滑板微動工具1、磁性表座5、百分表6、擋位工具4，側滑量由百分表測量。
[0004]滑板動作力的檢定如圖2所示，將一個上部帶孔的滑板微動工具(或其他類似工具)安裝在滑板有效測量長度的中點位置附近，沿滑板移動方向拉管形測力計，滑板動作力由管形測力計7測量。
[0005]在此檢定過程人為影響太大，測試精度難以保證，檢定結果不夠準確，以此作為依法進行計量檢定(校準)的設備，並不十分科學。


【發明內容】

[0006]本發明所要解決的技術問題是，克服現有技術中存在的不足，提供一種集成式側滑檢測儀。
[0007]本發明集成式側滑檢測儀，通過下述技術方案予以實現，包括滑板微動工具、力值傳感器、位移傳感器和擋位工具；滑板微動工具和位移傳感器安裝在側滑量檢定固定底座上，力值傳感器固定於滑板微動工具的微動件前端，力值傳感器和擋位工具安裝在滑板動作力檢定固定底座上，位移傳感器的探測頭與擋位工具正對設置。
[0008]滑板微動工具為螺杆推進式機構。
[0009]與現有技術相比，本發明的有益效果是:
集成式側滑檢測儀採用了對滑板側滑量和滑板動作力同時檢定的方式，避免了傳統檢定方式可能產生的人為因素幹擾。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是滑板側滑量的檢定示意圖；
圖2滑板動作力的檢定；
圖3集成式側滑檢測儀。

【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。
[0012]如圖1所示， 包括滑板微動工具1、力值傳感器2、位移傳感器3和擋位工具4 ;滑板微動工具和位移傳感器安裝在側滑量檢定固定底座上，力值傳感器固定於滑板微動工具的微動件前端，力值傳感器和擋位工具安裝在滑板動作力檢定固定底座上，位移傳感器的探測頭與擋位工具正對設置。
[0013]滑板微動工具為螺杆推進式機構。
[0014]側滑量檢定固定底座和滑板動作力檢定固定底座為滑槽類型。
[0015]由於側滑臺安裝支架與側滑臺面支架高度不一，而且每種側滑臺也不相同，尤其是在檢測車側滑檢定時，兩者高度差較大。因此在設計固定底座時，採用了滑槽類型，使其能夠調節高度，滿足實際檢定需要，如圖所示。
[0016]本發明的使用步驟如下:滑板微動工具的定位板在側滑臺的框架上固定，操作滑板微動工具上的動作件，使位於動作件前端的力值傳感器與側滑臺的滑板貼緊。同時，將擋位工具放置於側滑臺的滑板之上，利用位移傳感器底部的固定座將位移傳感器固定於側滑臺一側，使位移傳感器的探測頭與擋位工具對正配合。
[0017]在計量檢定過程中，操作滑板微動工具，使其於力值傳感器貼緊，同時位移傳感器與擋位工具也貼緊。由位移傳感器測定出滑板的側滑量信號，由力值傳感器測定出滑板的力值，經信號傳輸電纜送至信號調理模塊處理後送入可攜式計算機，從而得出滑板的側滑量和相應力值(檢定標準值)。同時，側滑臺的顯示儀表將側滑板的測量值也傳輸至可攜式計算機。通過比較檢定值和標準值，得到檢定結果。
[0018]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出的是，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種集成式側滑檢測儀，其特徵是，包括滑板微動工具、力值傳感器、位移傳感器和擋位工具；滑板微動工具和位移傳感器安裝在側滑量檢定固定底座上，力值傳感器固定於滑板微動工具的微動件前端，力值傳感器和擋位工具安裝在滑板動作力檢定固定底座上，位移傳感器的探測頭與擋位工具正對設置。
2.根據權利要求1所述的集成式側滑檢測儀，其特徵是，滑板微動工具為螺杆推進式機構。
【文檔編號】G01M17/007GK104374584SQ201410745184
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年12月9日 優先權日:2014年12月9日
【發明者】陳成法, 但佳壁, 白雲川 申請人:中國人民解放軍軍事交通學院