一種單列深溝球軸承的製作方法
2023-04-23 21:22:41 5
專利名稱：一種單列深溝球軸承的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於軸承加工技術領域，是一種單列深溝球軸承。
背景技術：
滾動軸承是應用廣泛的重要機械基礎件，廣泛應用於國民經濟和國防事業各個領域。保持架部分地包裹全部或部分滾動體，並隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還弓I導滾動體並將其保持在軸承內。滾動軸承在工作時，由於滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損，特別在高溫運轉條件下，慣性離心力的作用加劇了摩擦、磨損與發熱，嚴重時會造成保持架燒傷或斷裂，致使軸 承不能正常工作。因此，保證潤滑有效就顯得至關重要。
發明內容本實用新型的目的是提供一種單列深溝球軸承，能充分的保證軸承工作時的潤滑效果，延長軸承的使用壽命。本實用新型的技術方案是一種單列深溝球軸承，它至少包括外圈、內圈、一組鋼球和保持架，鋼球置於保持架的孔上，內圈中間有溝槽，保持架與鋼球套裝在內圈的溝槽構成內圈組件，內圈組件外套有外圈，其特徵是外圈內表面和內圈外表面都布置有若干潛伏坑，保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有潤滑劑。所述的潛伏坑採用開放式點陣結構，潛伏坑的尺寸是Φ2. 5mm* 1mm，相鄰兩個潛伏坑之間的距離是5mm。所述的潤滑劑採用固體潤滑劑，潤滑劑的劑量使用標準為保持架與鋼球和內、夕卜圈的接觸面處自由溢出潤滑劑。本實用新型的特點是在外圈內表面和內圈外表面都布置有若干開放式點陣潛伏坑，同時保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有固體潤滑劑，使其形成潛伏式潤滑自密封效果，延長了軸承的使用壽命，保證了工作的正常、平穩、高效。
下面將結合實施例對本實用新型作進一步的說明。圖I是單列深溝球軸承的結構示意圖。圖2是保持架結構示意圖。圖3是內圈結構示意圖。圖4是外圈結構示意圖。圖中:1、外圈;2、內圈；3、保持架；4、鋼球；5、潛伏坑；6、溝槽；7、孔。
具體實施方式
如圖I和2所示，鋼球4置於保持架3的孔7上，保持架3與鋼球4套裝在內圈2的溝槽6構成內圈組件，內圈組件外套有外圈1，則構成了單列深溝球軸承。保持架3與鋼球4和內、外圈的接觸面間隙都填充有固體潤滑劑，潤滑劑的劑量使用標準為保持架與鋼球和內、外圈的接觸面處自由溢出潤滑劑。如圖3所示，內圈2中間部分一周有溝槽6，可以保證保持架3套裝在內圈2外側，內圈2的外表面採用開放式點陣潛伏坑5,潛伏坑的尺寸是Φ2.相鄰兩個潛伏坑之間的距離是5mm。如圖4所示，外圈I的內表面也採用開放式點陣潛伏坑5，同樣的潛伏坑的尺寸是Φ2. 相鄰兩個潛伏坑之間的距離是5mm。工作時，鋼球4在保持架3的固定下在內圈2和外圈I的表面摩擦，由於外圈內表面和內圈外表面都布置有若干開放式點陣潛伏坑，同時保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有固體潤滑劑，使其形成潛伏式潤滑自密封效果，並且在外圈的內表面和內圈 的外表面形成了潤滑劑薄膜，這樣延長了軸承的使用壽命，保證了工作的正常、平穩、高效。
權利要求1.一種單列深溝球軸承，它至少包括外圈、內圈、一組鋼球和保持架，鋼球置於保持架的孔上，內圈中間有溝槽，保持架與鋼球套裝在內圈的溝槽構成內圈組件，內圈組件外套有外圈，其特徵是外圏內表面和內圏外表面都布置有若干潛伏坑，保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有潤滑劑。
2.根據權利要求I中所述的ー種單列深溝球軸承，其特徵是所述的潛伏坑採用開放式點陣結構，潛伏坑的尺寸是の2.相鄰兩個潛伏坑之間的距離是5_。
3.根據權利要求I中所述的ー種單列深溝球軸承，其特徵是所述的潤滑劑採用固體潤滑劑，潤滑劑的劑量使用標準為保持架與鋼球和內、外圈的接觸面處自由溢出潤滑剤。
專利摘要本實用新型屬於軸承加工技術領域，是一種單列深溝球軸承。它至少包括外圈、內圈、一組鋼球和保持架，鋼球置於保持架的孔上，內圈中間有溝槽，保持架與鋼球套裝在內圈的溝槽構成內圈組件，內圈組件外套有外圈，其特徵是外圈內表面和內圈外表面都布置有若干潛伏坑，保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有潤滑劑。該實用新型在外圈內表面和內圈外表面都布置有若干開放式點陣潛伏坑，同時保持架與鋼球和內、外圈的接觸面間隙都填充有固體潤滑劑，使其形成潛伏式潤滑自密封效果，延長了軸承的使用壽命，保證了工作的正常、平穩、高效。
文檔編號F16C19/16GK202402496SQ20112053584
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月20日 優先權日2011年12月20日
發明者張軍 申請人:西安奧奈特固體潤滑工程學研究有限公司