帶有金屬預埋片的發電機後殼的製作方法
2023-05-05 02:35:16
專利名稱：帶有金屬預埋片的發電機後殼的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種車用發電機部件，特別涉及一種帶有金屬預 埋片的發電機後殼。
背景技術：
現有的車用發電機後殼通常是用尼龍材料製作，安裝時，用螺栓 和螺母將其固定到發電機總成上。而以尼龍材料製作的後殼的安裝面 強度不夠好，裝配時，若安裝的扭矩過大，螺栓的連接處就容易損壞， 從而增大了發電機的製造成本。同時，由於尼龍材料的強度不好，導 致後殼安裝的不牢固，在發電機振動較大時，後殼相對於發電機總成 的振動增大。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是，克服現有發電機後殼強度低、 易損壞的問題，提供一種強度大、不易損壞的帶有金屬預埋片的發電 機後殼。
本實用新型有一個用尼龍材料製成的後殼，其特殊之處是，在後 殼的螺栓連接處有一個金屬預埋片，以增大後殼螺栓連接處的強度。
所述的金屬預埋片的邊緣處有若干個定位鋸齒，以防止其在後殼 中旋轉。在金屬預埋片內孔的邊緣處有定位槽，防止後殼鑄造時旋轉。 本實用新型的優點在於，在後殼的螺栓連接處設置金屬預埋片， 增大了後殼螺栓連接處的強度，使後殼的安裝更加牢固，並減小了後 殼相對於發電機總成的振動，延長了發電機的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖2是圖1的A—A剖視圖3、圖4是本實用新型金屬預埋片的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:
如圖l、圖2和圖4所示，本實用新型有一個用尼龍材料製成的 後殼1，在後殼1的螺栓連接處有一個金屬預埋片2，以增大後殼螺 栓連接處的強度；所述的金屬預埋片2內孔的邊緣處有定位槽2c， 防止後殼1鑄造時旋轉，在金屬預埋片2的邊緣處有二個直線邊2b， 在裝配時起到防止金屬預埋片2在後殼1中旋轉的目的。
實施例2:
如圖3所示，其結構如實施例l，不同之處僅在於，在金屬預埋 片2的邊緣處有若干個定位鋸齒2a，以防止金屬預埋片2在後殼1 中旋轉，增強金屬預埋片2在後殼1中的牢固程度，所述的金屬預埋 片2的邊緣處還有一個直線邊2b，其作用與定位鋸齒2a相同；所述 的金屬預埋片2的外形還可以是矩形或橢圓形，均可起到防止金屬預 埋片2在後殼1中旋轉的目的。
權利要求1、一種帶有金屬預埋片的發電機後殼，它有一個用尼龍材料製成的後殼，其特徵在於，在後殼的螺栓連接處有一個金屬預埋片。
2、 根據權利要求1所述的帶有金屬預埋片的發電機後殼，其特 徵在於，在金屬預埋片內孔的邊緣處有定位槽。
3、 根據權利要求1所述的帶有金屬預埋片的發電機後殼，其特 徵在於，所述的金屬預埋片的邊緣處有若干個定位鋸齒。
專利摘要一種帶有金屬預埋片的發電機後殼，解決了現有發電機後殼強度低、易損壞的問題；本實用新型有一個用尼龍材料製成的後殼，其特殊之處是，在後殼的螺栓連接處有一個金屬預埋片，以增大後殼螺栓連接處的強度；本實用新型的優點在於，在後殼的螺栓連接處設置金屬預埋片，增大了後殼螺栓連接處的強度，使後殼的安裝更加牢固，並減小了後殼相對於發電機總成的振動，延長了發電機的使用壽命。
文檔編號H02K15/14GK201360189SQ20082023238
公開日2009年12月9日 申請日期2008年12月26日 優先權日2008年12月26日
發明者張志華, 樸葵鎬, 迪 王, 韓立臣, 林 馬 申請人:錦州漢拿電機有限公司