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一種多孔改性水泥混凝土上覆瀝青層複合式路面結構的製作方法

2023-04-26 16:50:51 1

一種多孔改性水泥混凝土上覆瀝青層複合式路面結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多孔改性水泥混凝土上覆瀝青層複合式路面結構,屬於道路【技術領域】。包括鋪設在最底層的路面層,路面層上鋪築有多孔改性水泥混凝土層,多孔改性水泥混凝土層上鋪築有為路面提供平整度、耐磨性及抗滑性能,並且改善行車舒適性的瀝青層。本實用新型在路面層上鋪築多孔改性水泥混凝土層,由於多孔改性水泥混凝土層強度高,模量較普通混凝土小,同時抗裂性能、排水性能良好,作為承重層可有效防止路面裂縫、水損害等病害。本實用新型施工設備簡單,質量可控,可以顯著減少路面早期病害,具有顯著的社會效益和經濟效益。
【專利說明】一種多孔改性水泥混凝土上覆瀝青層複合式路面結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於道路【技術領域】,涉及一種路面結構,尤其是一種多孔改性水泥混凝土上覆浙青層複合式路面結構。
【背景技術】
[0002]近年來,公路建設飛速發展,在已建成高等級公路中半剛性基層浙青路面佔90%以上。但是,目前常用的水泥穩定粒料、二灰穩定粒料等半剛性基層材料按照密級配設計,在使用過程中往往存在反射裂縫、排水不良、承載力不足等問題,導致很多新建路面在使用初期即出現開裂、坑槽等早期損壞,遠達不到設計年限,耐久性不足,嚴重影響了道路使用性能的發揮,造成惡劣的社會影響和巨大的經濟損失。
[0003]多孔改性混凝土強度高,模量較普通混凝土小,同時具有良好的抗裂、排水、抗疲勞等性能,作為承重層可有效防止路面裂縫、水損壞、車轍等早期病害產生,大大提高路面耐久性,延長使用壽命至30?50年。上覆的浙青層後可改善行車舒適性,同時由於減薄了浙青層厚度,可顯著降低路面造價,利於保護環境,體現出良好的社會效益與巨大的經濟效益。該種新型路面結構有重要的研究意義和實用價值。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於解決上述問題,提供一種多孔改性水泥混凝土上覆浙青層複合式路面結構,將多孔改性水泥混凝土層作為承重層,有效防止路面裂縫、水損壞、車轍等路面早期病害,並降低路面造價。
[0005]為了達到上述目的,本實用新型所採用的技術方案是:包括鋪設在最底層的路面層,路面層上鋪築有多孔改性水泥混凝土層,多孔改性水泥混凝土層上鋪築有為路面提供平整度、耐磨性及抗滑性能,並且改善行車舒適性的浙青層。
[0006]所述多孔改性水泥混凝土層的孔隙率為20%以上。
[0007]所述的路面層為水泥穩定碎石和級配碎石中的一種或兩種混合。
[0008]與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0009]本實用新型在路面層上鋪築多孔改性水泥混凝土層,由於多孔改性水泥混凝土層強度高,模量較普通混凝土小,同時抗裂性能、排水性能良好,作為承重層可有效防止路面裂縫、水損害等病害。另外,浙青層作為功能層上覆於多孔改性水泥混凝土層上,能夠提供一定的平整度、耐磨性及抗滑性能,同時還可以改善行車舒適性。且由於厚度變薄,可降低路面造價。最後,本實用新型施工設備簡單,質量可控,可以顯著減少路面早期病害,具有顯著的社會效益和經濟效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型路面結構示意圖。
[0011]圖中:1為浙青層;2為多孔改性水泥混凝土層;3為基層及底基層等路面層。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述:
[0013]參加圖1,本實用新型包括鋪設在最底層的路面層3,路面層3為水泥穩定碎石和級配碎石中的一種或兩種混合;路面層3上鋪築有多孔改性水泥混凝土層2,多孔改性水泥混凝土層2的孔隙率為20%以上;多孔改性水泥混凝土層2上鋪築有為路面提供平整度、耐磨性及抗滑性能,並且改善行車舒適性的浙青層I。
[0014]本實用新型包括浙青層,多孔改性水泥混凝土層,基層及底基層等路面層。多孔改性水泥混凝土層作為承重層,不同於一般的半剛性水泥混凝土路面,多孔改性混凝土強度高,模量較普通混凝土小,同時具有良好的抗裂、排水、抗疲勞等性能,作為承重層可有效防止路面裂縫、水損壞、車轍等早期病害產生,可大大提高路面耐久性。
[0015]如圖1所示,本實用新型在底基層及基層上鋪築多孔改性水泥混凝土層,通過碾壓等方式對該層進行壓實,養生。待養生過後,鋪設浙青層,可以顯著減少路面早期病害,有效防止路面裂縫、水損壞、車轍等路面早期病害,並降低路面造價,具有顯著的社會效益和經濟效益。
【權利要求】
1.一種多孔改性水泥混凝土上覆浙青層複合式路面結構,其特徵在於:包括鋪設在最底層的路面層(3),路面層(3)上鋪築有多孔改性水泥混凝土層(2),多孔改性水泥混凝土層(2)上鋪築有浙青層(I)。
2.根據權利I所述的多孔改性水泥混凝土上覆浙青層複合式路面結構,其特徵在於:所述多孔改性水泥混凝土層(2)的孔隙率為20%以上。
【文檔編號】E01C7/32GK203440725SQ201320506701
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月19日 優先權日:2013年8月19日
【發明者】鄭木蓮, 許楠, 劉俊瑞, 李來賓, 王 琦, 霍玉嫻 申請人:長安大學

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