新型助力車充電器的製作方法
2023-05-18 13:31:31 1
專利名稱：新型助力車充電器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於助力車領域，特別是一種新型助力車充電器。
背景技術：
助力車目前已經成為人們廣泛使用的代步交通工具。現有的助力車大部分採用蓄電池提供動力，而蓄電池則大多配備有充電器。現有助力車蓄電池的充電器的電源線部分只能隨意擺放，不僅造成使用的不便，也會因電源線的隨意纏繞或擺放造成電源線的損傷， 影響其使用壽命。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種可簡便將電線進行有序纏繞固定的新型助力車充電器。本實用新型解決其技術問題是採取以下技術方案實現的一種新型助力車充電器，包括殼體、內部電器及電源線，其特徵在於在殼體兩側部對稱制有繞線架，該繞線架由繞線柱及擋線板構成，擋線板板與殼體外側壁平行，繞線柱制於殼體與擋線板之間。而且，在所述擋線板的兩端內側均制有擋線卡。本實用新型的優點和積極效果是1.本新型助力車充電器，在殼體兩側部對稱制有繞線架，在不使用時可將電源線繞行於該繞線架上，從而實現有序纏繞固定，具有操作方便，固定效果好的優點，有效防止電源線的隨意放置。2.本新型助力車充電器，在擋線板的兩端內側均制有擋線卡，提高電源線纏繞的穩定性，防止鬆脫。3.本實用新型結構簡單，設計合理，通過繞線架對充電器電源線進行快速有序纏繞固定，避免其隨意放置、隨意纏繞造成的混亂甚至損壞，提高充電器的使用便捷性，而且具有美觀實用的優點。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖(省略電源線)。
具體實施方式
以下結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護範圍。一種新型助力車充電器，包括殼體1、內部電器(圖中未示出)及電源線5，其創新之處為在殼體兩側部對稱制有繞線架，該繞線架由繞線柱3及擋線板2構成，擋線板板與殼體外側壁平行，繞線柱制於殼體與擋線板之間。在所述擋線板的兩端內側均制有擋線卡 4。在不使用充電器時，可將電源線繞行於繞線架上，從而實現對電源線的收納，避免其隨意放置、隨意纏繞造成的混亂甚至損壞，提高充電器的使用便捷性。 儘管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和範圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的範圍不局限於實施例和附圖所公開的內容。
權利要求1.一種新型助力車充電器，包括殼體、內部電器及電源線，其特徵在於在殼體兩側部對稱制有繞線架，該繞線架由繞線柱及擋線板構成，擋線板板與殼體外側壁平行，繞線柱制於殼體與擋線板之間。
2.根據權利要求1所述的新型助力車充電器，其特徵在於在所述擋線板的兩端內側均制有擋線卡。
專利摘要本實用新型涉及一種新型助力車充電器，包括殼體、內部電器及電源線，其創新點為在殼體兩側部對稱制有繞線架，該繞線架由繞線柱及擋線板構成，擋線板板與殼體外側壁平行，繞線柱制於殼體與擋線板之間。本實用新型結構簡單，設計合理，通過繞線架對充電器電源線進行快速有序纏繞固定，避免其隨意放置、隨意纏繞造成的混亂甚至損壞，提高充電器的使用便捷性，具有美觀實用的優點。
文檔編號H02J7/00GK202009247SQ201120088788
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月30日 優先權日2011年3月30日
發明者牛文 申請人:天津雅迪偉業車業有限公司