一種低維護成本的鋁殼減速的製造方法

2023-05-09 14:21:41 2

一種低維護成本的鋁殼減速的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及減速機【技術領域】，目的是提供的減速機應具有維護成本低、結構簡單特點。技術方案是：一種低維護成本的鋁殼減速機，包括鋁合金製作的殼體、通過軸承安裝在殼體中的蝸輪以及蝸杆、固定在蝸杆端部的輸入法蘭，其特徵在於：所述蝸輪包括內輪以及固定在內輪邊沿的外環，外環的外沿制有與蝸杆配合的齒。所述內輪的邊沿制有一組沿徑向外凸的連接塊，外環的內圈制有一組與所述連接塊配合的凹槽。所述內輪的中心制有與鋁殼減速機的輸出軸配合的固定孔。所述連接塊與凹槽之間過盈配合連接。
【專利說明】 一種低維護成本的鋁殼減速機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及減速機【技術領域】，尤其是一種低維護成本的鋁殼減速機。
【背景技術】
[0002]鋁殼減速機的重量比較輕，外殼採用鋁合金鑄造，具有重量輕，強度優越，外觀精美，散熱性能高，使用壽命長，動作無噪音等特長，與電機連接方便簡單。安裝方便。鋁殼減速機的主要組件有蝸輪、蝸杆、輸出軸、滾珠軸承、輸入法蘭、油封等，其中蝸杆通過輸入法蘭與馬達連接，蝸輪固定在輸出軸上，通過蝸杆驅動蝸輪轉動實現減速。其中蝸輪屬於損耗件，目前的鋁殼減速機在蝸輪磨損後通常更換整個蝸輪，維護成本較高，尚待改進。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是克服上述【背景技術】中的不足，提供一種低維護成本的鋁殼減速機，該鋁殼減速機應具有維護成本低、結構簡單特點。
[0004]為實現以上目的，本實用新型採用了以下的技術方案:
[0005]一種低維護成本的鋁殼減速機，包括鋁合金製作的殼體、通過軸承安裝在殼體中的蝸輪以及蝸杆、固定在蝸杆端部的輸入法蘭，其特徵在於:所述蝸輪包括內輪以及固定在內輪邊沿的外環，外環的外沿制有與蝸杆配合的齒。
[0006]所述內輪的邊沿制有一組沿徑向外凸的連接塊，外環的內圈制有一組與所述連接塊配合的凹槽。
[0007]所述內輪的中心制有與鋁殼減速機的輸出軸配合的固定孔。
[0008]所述連接塊與凹槽之間過盈配合連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型中，蝸輪採用內輪和外環配合的方式，在外環的齒磨損之後，只需將外環取下，更換新的外環即可，無需更換整個蝸輪，結構簡單，維護方便，降低了維護成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型中蝸輪的主視結構示意圖。
[0012]圖3是圖2中外環的放大示意圖。
[0013]圖4是圖2中內輪的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合說明書附圖，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型並不局限於以下實施例。
[0015]如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種低維護成本的鋁殼減速機，包括鋁合金製作的殼體7、通過軸承2、4、5安裝在殼體中的蝸輪9以及蝸杆3、固定在蝸杆端部的輸入法蘭I。
[0016]所述蝸輪包括內輪9一I以及固定在內輪邊沿的外環9-2，外環的外沿制有一組與蝸杆配合的齒9一7。外環的徑向寬度根據需要確定，推薦的徑向寬度為蝸輪直徑的三分之一。
[0017]所述內輪的邊沿制有一組沿徑向外凸的連接塊9-3，外環的內圈制有一組與所述連接塊配合的凹槽9一6，所述連接塊與凹槽之間過盈配合連接以避免外環在軸向產生滑移。所述內輪的中心制有與鋁殼減速機的輸出軸8配合的固定孔9一4。
[0018]圖中還有，油封6，外環的內孔9-5。
【權利要求】
1.一種低維護成本的鋁殼減速機，包括鋁合金製作的殼體(7)、通過軸承(2、4、5)安裝在殼體中的蝸輪(9)以及蝸杆(3)、固定在蝸杆端部的輸入法蘭(1)，其特徵在於:所述蝸輪包括內輪(9-1)以及固定在內輪邊沿的外環(9-2)，外環的外沿制有與蝸杆配合的齒(9-7)。
2.根據權利要求1所述的一種低維護成本的鋁殼減速機，其特徵在於:所述內輪的邊沿制有一組沿徑向外凸的連接塊(9-3)，外環的內圈制有一組與所述連接塊配合的凹槽(9-6)。
3.根據權利要求2所述的一種低維護成本的鋁殼減速機，其特徵在於:所述內輪的中心制有與鋁殼減速機的輸出軸(8)配合的固定孔(9-4)。
4.根據權利要求3所述的一種低維護成本的鋁殼減速機，其特徵在於:所述連接塊與凹槽之間過盈配合連接。
【文檔編號】F16H55/12GK203756865SQ201420154429
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月28日 優先權日:2014年3月28日
【發明者】沈立峰 申請人:杭州嘉和減速機有限公司