通用飛機航行風向、風速的測算方法
2023-05-09 15:01:46 1
專利名稱：通用飛機航行風向、風速的測算方法
技術領域：
本發明涉及一種飛機航行風向、風速的測算方法，尤其涉及通用飛機的航行風向、 風速的測算方法。
背景技術：
飛行中隨著飛行時間、地區和高度的改變，空中風經常發生變化，將引起偏流、地速的改變。為了準確推算應飛航向、預達時刻和飛機位置，必須求出空中的實際風向風速， 以便飛行員及時、準確地修正風的影響。通常大型運輸類飛機安裝有慣性導航系統，可以自動解算出風向風速信息。而通用飛機考慮到成本的因素，不會設計安裝價格昂貴的慣性導航系統，而是採用一些性價比較高的組合導航方式。
發明內容
本發明針對通用飛機，為克服背景技術存在的缺陷，在沒有安裝慣性導航設備的情況下，利用通用飛機現有導航設備的資源，提出一種有效的通用飛機航行風向、風速的測
算方法。本發明的技術方案如下通用飛機航行風向、風速的測算方法，包括以下步驟(1)通用飛機上的GPS接收機輸出地速GS、航跡角TRK，捷聯航姿系統輸出磁航向 HDG、飛機俯仰角θ，大氣數據計算機輸出真空速TAS ；(2)將以上五個實時數據進行數據校驗和單位轉換後上傳至綜合處理機，其中角度的單位均為度，速度的單位均為千米每小時；(3)綜合處理機根據以上五個實時數據測算得出通用飛機航行的風向WD和風速 WS 根據DA = TRK-HDG，計算得到偏流角DA ；將DA的值代入
權利要求
1.通用飛機航行風向、風速的測算方法，包括以下步驟(1)通用飛機上的GPS接收機輸出地速GS、航跡角TRK，捷聯航姿系統輸出磁航向HDG、 飛機俯仰角θ，大氣數據計算機輸出真空速TAS ；(2)將以上五個實時數據進行數據校驗和單位轉換後上傳至綜合處理機，其中角度的單位均為度，速度的單位均為千米每小時；(3)綜合處理機根據以上五個實時數據測算得出通用飛機航行的風向WD和風速WS 根據DA = TRK-HDG，計算得到偏流角DA ；TA S cos Ω sin TJA將DA的值代入tanWA義^o…。~^，計算得到tanWA的值後利用反三角函數解GS -TAS cos θ算出風角WA ；則根據WD = TRK+WA,計算得到風向WD ； sin DA根據WS= ■…· TAS · COS θ，計算得到風速WS。 sm WA
全文摘要
本發明針對通用飛機，利用通用飛機現有導航設備的資源，提出一種有效的通用飛機航行風向、風速的測算方法。該通用飛機航行風向、風速的測算方法，包括以下步驟通用飛機上的GPS接收機輸出地速GS、航跡角TRK，捷聯航姿系統輸出磁航向HDG、飛機俯仰角θ，大氣數據計算機輸出真空速TAS；綜合處理機依次進行一下計算DA＝TRK-HDG，WD＝TRK+WA，最終測算得到風向WD和風速WS。本發明代替了傳統的風向風速計，不必藉助慣導等昂貴導航設備進行測算；為通用飛機提供了一種低成本、通用化的導航技術，方便了風速、風向等信息的綜合顯示。
文檔編號G01P5/00GK102565451SQ201110448449
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月28日 優先權日2011年12月28日
發明者於沛, 劉 文, 劉碩, 張磊, 曹彥榮, 王瑞 申請人:中國航空工業集團公司第六三一研究所