飛行器的供電系統的製作方法

2023-05-09 06:43:32

本發明涉及飛行器用的供電電路，具體涉及一種飛行器的供電系統。

背景技術：

隨著影視科技的發展，為了展示更好的視覺效果，越來越多的航拍畫面出現在影視作品中。現如今，如果拍了一部沒有航拍的電影都不好意思和人家「打招呼」。哪怕是為了湊鏡頭都會插入一些航拍畫面，這樣才能體現自己作品的高端、大氣、上檔次。

電動遙控飛行器以電池作為能源，以電動機作為動力，來實現飛行。使用安全方便，由於操作簡單，價格不高，可反覆充電飛行，很容易為大眾所接受。飛行場所也不受很大的限制，無論在室內或在室外都可以飛行。普通的小電動遙控直升機機身長度也僅有約50釐米。儘管它體積小巧，但卻能完成各種大型油動遙控直升機能完成的動作，如懸停、側移、航線等都可以做到，還有一些變槳距式電動遙控直升機甚至能作激烈的3D倒飛等動作。如果在使用鋰聚合物電池和無刷馬達等將更加動力十足，飛行時間也更加延長。完全達到了普通油動遙控直升機的飛行時限。使用更高級的無刷電機，將使其電能利用率大大提升，更為強悍的動力輸出,做出的飛行動作趕上油機。利用遙控飛行器人們可以實現航拍、送快遞等功能。

目前的遙控飛行器普遍存在電池電量無法滿足理想續航時間的問題，一般飛行時間只有5～35分鐘，在一定程度上限制了遙控飛行器的應用領域和範圍。

技術實現要素：

本發明目的就在於提供一種飛行器的供電系統，解決了飛行器因供電不足，導致續航時間短的問題。

一種飛行器的供電系統，用於為飛行器的持續飛行供電，包括太陽能電池及電路控制裝置，所述1#電池、2#電池輸出、輸入端均連接至電路控制裝置，太陽能電池的輸出端連接至電路控制裝置，電動馬達的輸入端連接至電路控制裝置，所述電路控制裝置能夠通過感應1#電池和2#電池的電量來控制1#電池、2#電池輸入端與太陽能電池輸出端之間的斷開或閉合，以及控制1#電池、2#電池輸出端與電動馬達輸入端之間的斷開或閉合，還能控制1#電池、2#電池輸出端之間的相互閉合或斷開。

進一步，所述電路控制裝置感應到1#電池電量低於某一值時，太陽能電池輸出端與1#電池的輸入端閉合，與2#電池的輸入端斷開，電動馬達的輸入端與2#電池的輸出端閉合，與1#電池的輸出端斷開，實現太陽能電池為1#電池充電，2#電池為電動馬達供電，當電路控制裝置感應到2#電池電量低於某一值時，則相反。

進一步，所述電路控制裝置感應到1#電池和2#電池的電量均低於某一值時，太陽能電池完全與1#電池和2#電池的輸入端斷開，1#電池和2#電池的輸出端與輸出端之間閉合，且1#電池、2#電池的輸出端與電動馬達的輸入端閉合，實現1#電池、2#電池並聯或串聯後給電動馬達供電。

進一步，所述電動馬達停止運行時間超過5秒時，電路控制裝置任選1#電池、2#電池中的一個，開始權利要求2所述的充電程序。

進一步，所述電路控制裝置設有總開關，當總開關斷開時，電路中所有零件之間全部斷開。

進一步，所述太陽能電池為砷化鎵電池、晶矽電池、非晶矽電池、銅銦鎵硒電池、碲化鎘電池、納米矽電池、染料電池、鈣鈦礦電池、有機物太陽能電池、銅鋅錫硫電池、量子點電池中的一種或多種的組合。

有益效果

與現有技術相比，本發明的優點是：用太陽能電池給飛行器的電池和備用電池源源不斷的補充電量，大大增加了飛行器的續航時間。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明電路控制裝置的工作原理圖。

圖中所示： 1、1# 電池 2、電動馬達 3、太陽能電池 4、2#電池 5、電路控制裝置。

具體實施方案

請參閱附圖1和圖2，本發明實施方式中，一種飛行器的供電系統，包括太陽能電池及電路控制裝置，所述1#電池、2#電池輸出、輸入端均連接至電路控制裝置，太陽能電池的輸出端連接至電路控制裝置，電動馬達的輸入端連接至電路控制裝置，所述電路控制裝置能夠通過感應1#電池和2#電池的電量來控制1#電池、2#電池輸入端與太陽能電池輸出端之間的斷開或閉合，以及控制1#電池、2#電池輸出端與電動馬達輸入端之間的斷開或閉合，還能控制1#電池、2#電池輸出端之間的相互閉合或斷開。

所述電路控制裝置感應到1#電池電量低於某一值時，太陽能電池輸出端與1#電池的輸入端閉合，與2#電池的輸入端斷開，電動馬達的輸入端與2#電池的輸出端閉合，與1#電池的輸出端斷開，實現太陽能電池為1#電池充電，2#電池為電動馬達供電，當電路控制裝置感應到2#電池電量低於某一值時，則相反。

所述電路控制裝置感應到1#電池和2#電池的電量均低於某一值時，太陽能電池完全與1#電池和2#電池的輸入端斷開，1#電池和2#電池的輸出端與輸出端之間閉合，且1#電池、2#電池的輸出端與電動馬達的輸入端閉合，實現1#電池、2#電池並聯或串聯後給電動馬達供電。

所述電動馬達停止運行時間超過5秒時，電路控制裝置任選1#電池、2#電池中的一個，開始權利要求2所述的充電程序。

所述電路控制裝置設有總開關，當總開關斷開時，電路中所有零件之間全部斷開。

所述太陽能電池為砷化鎵電池、晶矽電池、非晶矽電池、銅銦鎵硒電池、碲化鎘電池、納米矽電池、染料電池、鈣鈦礦電池、有機物太陽能電池、銅鋅錫硫電池、量子點電池中的一種或多種的組合。

本發明原理如圖2是：電路控制裝置5比較1#電池1和2#電池4的電量，從中選擇儲存電量較高的1#電池與電動馬達2連接，電動馬達2帶動螺旋槳轉動實現飛行器的飛行，同時電路控制裝置5將太陽能電池3與未使用的2#電池4連接使其開始充電；當2#電池4的電量充滿或1#電池1電量低於某一值時，電路控制裝置5將2#電池4切換給電動馬達2供電，同時用太陽能電池3給1#電池1充電，然後依此循環。當兩個電池的電量都低於某一值時,電路控制裝置5將太陽能電池3與電池斷開,然後將兩個電池並聯後對電動馬達2供電以保障飛行器繼續飛行直到電池總電力不足以驅動電動馬達2轉動為止。當電動馬達2轉動停止時間超過5秒以後，電路控制裝置5開始任選兩個電池之一與太陽能電池3連接，準備開始輪流充電。