搖臂爬樓車的製作方法

2023-05-14 13:24:01

專利名稱：搖臂爬樓車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種爬樓車，特別是一種既省力使用起來又比較方便的爬樓車。
現在已有多種爬樓車的產品或技術方案，其共同特點是利用人力，或拉或手做旋轉動作(例如公告號為GG85203676的「手動上下臺階車」)沒有能夠省力的裝置，不適於年老體弱人員使用。公告號為GG85200425的「載重爬樓車」，設計了「鏈輪傳動機構」作為助力裝置，雖有省力的效果，但使用者需倒退著上樓，使用起來不夠方便。
本實用新型的目的是設計一種不用外加能源，卻能平穩省力地、使用起來能為眾人所接受的家庭用車。
本實用新型的工作原理如下8個小輪分別裝在兩副大輪架上，可以雙向轉動，上樓時由小棘輪和小棘爪控制，使小輪上樓時，只能往上滾動而不會倒退，兩個大輪架和大棘輪都固定在輪軸上。上樓時，一雙手往上拉拉杆，拉杆即沿套管往上滑動，同時帶動滑輪向上作直線運動，滑輪在搖臂的滑槽中滑動，也帶動搖臂圍繞輪軸作旋轉運動，搖臂與輪軸交接處是可以轉動的。搖臂中有棘爪咬住固定輪軸上的棘輪一同旋轉轉90度後小車即上了一個新的臺階，此時小車到了一個新的水平臺階，就可將拉杆往後，並藉助彈簧的拉力，使拉杆回到初始位置，同時帶動搖臂、大棘爪回到初始位置。如此反覆，就可將重物拉到所需的樓層上去了。由於滑輪的中心到輪軸軸線的距離大於小輪心到輪軸軸線之距離，因而可以省力。
以下結合附圖及實施例作進一步的說明。


圖1為實施例的結構示意圖。
圖2為大輪架放爪撥輪結構示意圖。
車身(20)由兩根鋼管(31)、兩根角鋼(32)、兩根立柱(30)、兩根承物管(27)和盛物板29所組成。當承受煤氣罐時，盛物板可拿掉。車身下面左右兩邊各裝一支架(5)，輪軸(21)裝在支架(5)的軸承內，大棘輪(14)和左右兩邊的各1個大輪架(12)是固定在輪軸(21)上的，而搖臂(18)則可圍繞輪軸(21)軸線旋轉。搖臂(18)開有一長槽，滾輪(16)可在槽內來回滾動，滾輪芯(17)與拉桿頭(19)聯結，拉桿頭(19)的另一端與拉杆(2)聯結，拉杆(2)可在套管(3)上下滑動；在拉杆(2)的最高處有一附件(1)與拉杆緊扣，可轉動，拉杆(2)下滑到最低位置，由固定在拉杆(2)上的墊圈(4)抵住套管(3)，則不能繼續下滑；搖臂(18)上還有一板手(7)，可在搖臂上轉動，板手(7)上有一根鉛絲(6)與板手(7)和大棘爪(15)相聯，向外搬動板手(7)，則大棘爪(15)被拉開，與大棘輪(1)分離。拉杆(2)往上拉時，拉桿頭(19)抵住套管(3)，則不能繼續往上拉了。在平地推或拉不需拉杆滑動時，拉杆(2)上的小孔對準套管(3)上的小孔，插入開口銷(26)即可將拉杆(2)鎖住。8個小輪(13)安裝在大輪架(12)上的4個叉端上，小輪(13)的側面裝有小棘輪(9)，在大輪架上裝有小棘爪(11)以及能使小棘輪與小棘爪相分離的放爪撥輪(10)和彈片(25)，小棘輪爪(11)是咬住小棘輪(9)的。這就保證了爬樓車上樓時，只能沿上樓方向滾動而不能反向滾動，當下樓時，8個小輪(13)需反向滾動，則8個小棘爪(11)必須與小棘輪(9)分離，這是由放爪撥輪(10)來完成的，當放爪撥輪(10)反時針轉28度時，把8個小棘爪(11)(轉左邊的放爪撥輪(10)放開4個小棘爪(11)，轉右邊的放爪撥輪(10)又放開4個小棘爪(11))都放開了。順時針轉放爪撥輪(10)28度後，8個小棘爪(11)又回到原來位置，這其中有彈片(25)的弧形相配合。放爪撥輪(10)上面有4個開口銷(24)，將其固定在大輪架(12)，大輪架(12)上開有4個弧形槽，放爪撥輪(10)的4個凸出部分剛好插進弧形槽中，小棘爪(11)回位還藉助於扭簧(23)的扭力。
爬樓時，拉杆(2)沿套管(3)的角度向上拉動，同時帶動拉桿頭(19)滑輪(16)，滑輪芯(17)沿拉杆方向作直線運動，同時帶動搖臂(18)，大棘爪(15)繞著輪軸(21)作圓弧運動，一個作直線一個作圓弧運動，兩者的矛盾由搖臂(18)中的滑槽解決，滑輪(16)可在槽內滑動，彌補了滑輪心到輪軸(21)之間距離上誤差，由於大棘爪(15)在上樓時是咬住大棘輪(14)的因此也使大棘輪(14)旋轉，大棘輪(14)及兩邊的大輪架(12)是固定在輪軸(21)上的，輪軸(21)可在兩支架(5)中轉動。拉杆拉出約400毫米，兩個大輪架(12)就可旋轉90度，也即是兩個(單邊)小輪(13)由垂直狀態旋轉到水平狀態，從而上了一個新的臺階。手可以沿套管(3)方向向下送拉杆(2)，同時藉助彈簧(22)拉力(此時彈簧拉到最大限度)，回歸到拉杆(2)的初始位置，這是由墊圈(4)來限位的。彈簧(22)，一頭聯結拉杆，另一頭固定在車架(20)上的。
下樓時，先將拉杆(2)上的孔與套管(3)中的小孔對齊，插上開口銷(26)，即可將拉杆(2)固定。大棘爪(15)也可由扳手(7)牽動鉛絲(6)將其與大棘輪(15)脫開。小棘爪(11)也可由放爪撥輪(10)向反時針方向轉28度，即可將兩邊8個小棘爪(11)一次性同時與8個小棘輪(9)脫開，此刻小車上的所有棘輪(14)、(9)呈自由狀態，即可拉又可以推了，這樣，就可將車逐步推下樓去(車上可載一空煤氣罐)。放爪撥輪(10)插入大輪架(12)的4個弧形槽中用開口銷(24)將其栓住，如果沿順時針方向旋轉放爪撥輪28度，則8個小棘爪(11)同時又恢復到咬住8個小棘輪(9)的狀態，這還要藉助扭簧(23)的扭力，使小棘爪能咬住小棘輪(9)。放爪撥輪正反方向旋轉後的定位是由固定在弧形槽中的彈片(25)來實現的。
為了便於和自行車聯結在一起，本車有一附件(1)，可以一頭掛在自行車書包架上，另一頭扣住本車拉杆上端。就可使本車跟隨自行車換煤氣去了。
本實用新型與現有技術相比，具有省力，可平穩地上樓、下樓，也可在平地上拖動，拉杆可摺疊，可以滑動也可以鎖住的特點。
權利要求1.一種搖臂爬樓車，包括車架、車輪、手把以及由棘爪、棘輪組成的止動機構和復位彈簧，其特徵是設有由拉杆、套管、搖臂、拉桿頭和固定在輪軸上的大棘輪、大輪架、棘爪以及大輪架的4個叉端上裝有的小輪組成一槓桿棘輪機構。
2.根據權利要求1所述的搖臂爬樓車，其特徵是，所述的搖臂上裝有一扳手，並通過一根鉛絲與大棘爪相連接。
3.根據權利要求1所述的搖臂爬樓車，其特徵是在大輪架的4個叉端上的小輪的側面，裝有小棘輪；在大輪架上裝有小棘爪以及能使小棘輪與小棘爪相分離的放爪撥輪和彈片。
專利摘要本實用新型涉及一種搖臂爬樓車，包括車架、車輪、手把以及由棘爪、棘輪組成的止動機構和復位彈簧，其主要特徵是設有由拉杆、套管、搖臂、拉桿頭和固定在輪軸上的大棘輪、大輪架、棘爪以及大輪架的4個叉端上裝有的小輪組成一槓桿棘輪機構。上樓時，由於大、小棘輪與大、小棘爪的嚙合作用，使爬樓車只能沿單一方向運動，下樓時撥動扳手和放爪撥輪，使得大、小棘輪與大、小棘爪相分離，使棘輪呈自由狀態。
文檔編號B62B5/02GK2131753SQ9221824
公開日1993年5月5日 申請日期1992年7月3日 優先權日1992年7月3日
發明者徐慶麟 申請人:徐慶麟