鐵路平敞車貨物基部防移裝置的製作方法

2023-05-14 16:17:41

專利名稱:鐵路平敞車貨物基部防移裝置的製作方法
本實用新型涉及一種改進的，供鐵路平敞車用於防止運輸過程中大件貨物底部產生水平方向移動的加固裝置。
在鐵路運輸中，裝載大件貨物特別是圓柱形貨物和帶輪貨物如卷鋼、汽車、拖拉機等時，多採用平、敞車運輸，此時，按鐵路貨物裝載加固規則的規定，除需將貨物的上體用鐵線或鋼絲繩與車底邊梁上的丁字鐵栓系捆綁牢固外，在貨箱或貨物車輪的基部還必須採取加固措施，以防止貨物在列車運行途中產生有害的水平方向的竄動或滾動，現有防止這類我們統稱為移動的加固方法主要是用三角木、擋木等一類的木製加固件，使用時將其緊塞在貨物的基部的前、後方或四周，然後加釘固定在車身的木底板上。問題也就在這裡，即這類加固件必須同步配備木底板平、敞車才能方便的使用。雖然木製品製作簡單，但車底上木層耗用硬質木材數量巨大，且車數眾多，現有趨勢是木材來源日趨困難，且木材易黴損、蟲蛀，還由於加固件使用在車輛木底板上時產生的釘孔的累集會加速它們的損壞，特別是加固件往往僅使用一次。因此對於它們兩者來說，保管維修都不容易，使用壽命也短，也正由於它們要配套使用，造成了我國鐵路當前仍需保留大量的木底板平、敞車的局面，使之不能全部地被堅固耐用維修方便，且造價低廉成型容易的鐵底板平、敞車所取代。
本實用新型的任務是克服現有技術的缺點，創造一種簡單、可靠，使用方便、造價低廉，能多次反覆使用，能節約大量木製加固件和車用木材的鐵路平、敞車貨物防移裝置。
本實用新型的解決方案是有一根軸，其上有兩個可以沿軸移動和按需要位置固定的擋塊，擋塊的外形可以按不同貨物加固的要求製成三角形、H形、角形或者是它們兩兩之間的綜合體等形狀，軸的兩端各有一個供鐵線將本裝置捆綁固緊於車底板與車側丁字鐵之間用的護套，護套下部扇形凸耳的上面有供將本裝置固緊於車底板兩側間需要位置上用的頂緊裝置。此外，在角形擋塊上還有供從車側方向用來頂緊貨物的壓板。
下面藉助附圖對本實用新型的一個實施例作較詳細的說明。
圖1是防移裝置的示意圖，其中〔1〕軸，〔2〕擋塊，〔3〕螺栓，〔4〕護套，〔5〕螺栓。
圖2、圖3是擋塊的橫截面圖圖4是角形擋塊的俯視圖，其中〔6〕螺帽，〔7〕壓板圖5是帶有角形擋塊的防移裝置用於貨物基部加固的示意圖該裝置包括一根帶有多組橫向通孔的軸〔1〕，例如是一根金屬管軸，軸上有兩個用金屬型材焊接或用金屬鑄造製成的擋塊〔2〕，每個擋塊〔2〕的兩端設有通孔，螺栓〔3〕穿過它及軸〔1〕上的多組孔可將擋塊〔2〕固定在軸〔1〕的不同長度位置上，擋塊〔2〕的橫截面可以如圖2所示製成三角形。如圖3所示製成H形，或者擋塊〔2〕的外形俯視圖形如圖4一樣製成角形，此時，角形擋塊〔2〕上還設有可以利用螺帽〔6〕調節伸縮距離的壓板〔7〕。此外，軸〔1〕的兩端還各有一個下方帶有扇形凸耳的護套〔4〕，例如用金屬焊接或鑄製成，護套〔4〕的凸耳上，除後部制有加強筋外，還有用來將本裝置夾緊在車底板對應兩外側間的螺栓〔5〕。
使用時，首先可按貨物基部的形狀和加固需要，選用相應形狀的擋塊〔2〕，如對汽車類有輪貨物用三角形，對坦克類有履帶貨物用H型，箱形貨物用角形等等。選好後，再按貨物的不同大小用螺栓〔3〕將擋塊〔2〕固定在軸〔1〕的相應位置上，並裝上軸〔1〕兩端的護套〔4〕。當車上貨物已按有關規定加固其上體後，在車底板上，貨物的前、後方各平放一套本裝置，並在基本保持本裝置的軸線與車身縱中心線垂直的情況下，使擋塊〔2〕緊塞在貨物前、後的基部，隨後用螺栓〔5〕將本裝置卡緊在車身兩側之間，並來回用鐵線纏繞護套〔4〕與車側丁字鐵的辦法牢固地將本裝置固定在車底板上。帶有角形擋塊〔2〕的本裝置的使用情況除以上步驟外，還需用螺帽〔6〕調節壓板〔7〕的伸縮距離以壓緊貨物的側面，如圖5，圖中貨車為(8)，貨物為〔9〕。
本裝置的優點是使用方便、可靠、耐久，易於維修保管，在不改變現有車輛結構及裝載規則的情況下，既適用於鐵底板平、敞車，也適用於木底板平、敞車，還可應用於類似的公路車輛上，且可根據貨物的輕重不同，採用單套或多套並聯使用的方法以調整該裝置的受力剛度。本裝置也極易實現標準化、通用化、系列化，主要零件加工工藝簡單，其中部份零件採用輕金屬製造更可減輕重量。特別重要的是可大大節約寶貴的木材資源。
權利要求
1.一種用於鐵路平、敞車貨物基部的防移裝置，其特徵在於有一根軸，其上有兩個可以沿軸移動和按需要位置固定的擋塊，軸的兩端還各有一個供鐵線將本裝置捆綁固緊於車底板與車側丁字鐵之間用的護套。
2.根據權利要求
1所述的防移裝置，其特徵是擋塊具有三角形、H形、角形，或者是它們兩兩之間的綜合體等形狀。
3.根據權利要求
1所述的防移裝置，其特徵是護套下部扇形凸耳的上面有供將本裝置固緊在車底板兩側間需要位置上用的頂緊裝置。
4.根據權利要求
2所述的防移裝置，其特徵是角形擋塊上有供從車側方向用來頂緊貨物的壓板。
專利摘要
一種適用於鐵路平、敞車貨物基部的防移裝置，需成對使用，其特點是一根軸上的兩個加固件，可以按不同貨物的外形進行更換和調整相互間的距離，而依靠軸兩端的護套能將該裝置牢固捆綁夾緊在車底板兩側之間。本裝置維護使用方便，耐用，製造工藝簡單，可加速鐵底板平、敞車取代木底板平、敞車的進程，大大節約寶貴的木材資源。
文檔編號B61D45/00GK86208343SQ86208343
公開日1987年4月15日 申請日期1986年10月24日
發明者楊利平 申請人:楊利平導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan