一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器的製作方法

2023-05-14 11:48:01

專利名稱：一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車整流器，特別是一種日本電裝系列帶激磁二極體的壓裝 式汽車整流器。
背景技術：
目前，現有的日本電裝系列汽車整流器均為錫焊式無激磁二極體的整流器，該整 流器的整體結構為半圓形，主要由支架、整流二極體、正極板和負極板構成。支正極板和負 極板材質均為紫銅。該整流器在實際使用時一直存在以下問題1.整流器的整流二極體與正極板、負極板採用錫焊連接 ，整流器在汽車上工作時 會產生大量的熱，錫焊焊點在高溫下容易熔化而脫開，導致整個整流器失效。2.整流器的正極板和負極板材質均紫銅，造成整流器的成本較高，沒有市場競爭 力。3.整流器上無激磁二極體，使用時只能與多功能調節器配組使用，多功能調節器 的電子電路較複雜，電子原件較多，所以多功能調節器價格較昂貴，而且故障率較高，因此 導該致整流器適用範圍較小。
發明內容本實用新型的目的是克服已有技術的不足，提供一種帶激磁二極體的壓裝式汽車 整流器。它是在汽車整流器原有結構的基礎上增加激磁二極體，在整流器支架內部增加金 屬鑲件，以形成激磁二極體電路。本實用新型是通過如下技術方案實現的一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流 器，由正極板、負極板、裝配在正極板上的正向整流二極體、裝配在負極板上的反向整流二 極管、塑料支架、絕緣襯套和空心鉚釘組成，其將所述的正極板、負極板用絕緣襯套隔開並 裝在塑料支架上，用所述空心鉚釘穿過塑料支架和負極板鉚接固定；其特徵在於在汽車 整流器上裝有三個激磁二極體，並且其引線與所述塑料支架上對應的鑲件端子相連。所述 的正極板、負極板均為鋁板衝壓成型，上面設有整流器安裝孔和整流器二極體裝配孔及通 風孔，正極板、負極板與整流二極體以過盈配合的方式裝配。所述的正向整流二極體和反向 整流二極體為壓裝式二極體，其圓柱形銅底座周圍帶有軸向直紋，裝配時，直紋起到過盈配 合的作用。所述的塑料支架內設有五個金屬鑲件，其中四個金屬鑲件分別與正向整流二極 管、反向整流二極體和激磁二極體正極的引線連接，另一個金屬鑲件與3個激磁二極體的 負極連接。本實用新型具有以下優點1.整流二極體裝配時採用壓裝過盈配合形式，無需採用焊錫，可避免焊接高溫損 傷晶片，也不會造成焊點受熱脫開而使整流器失效。2.正負極板均採用鋁板衝壓成型，和銅板相比成本大大降低，且鋁板材質較軟，與 整流二極體過盈裝配時不會損傷整流二極體的晶片。[0011]3.整流橋上帶有激磁二極體，使用時與單功能調節器配用，單功能調節器電子電路簡單，電子元件少，所以價格較低，使用故障率較低。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的汽車整流器主視圖。圖2為本實用新型的汽車整流器後視圖。圖3為本實用新型的汽車整流器俯視圖。圖4為圖1的A-A剖面圖。圖5為本實用新型的汽車整流器電路原理圖。圖中，1是塑料支架，2是正極板，3是激磁二極體，4是正向整流二極體，5是空心鉚 釘，6是負極板，7是反向整流二極體，8是絕緣襯套。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示本實用新型包括正極板2，負極板6，裝配在正 極板2上的正向整流二極體4，裝配在負極板6上的反向整流二極體7，塑料支架1，激磁二 極管3，絕緣襯套8和空心鉚釘5。在汽車整流器上裝有三個激磁二極體，並且其引線與所 述塑料支架上對應的鑲件端子相連。所述的四個正向整流二極體4以過盈配合的方式裝配 在正極板2的孔內；所述的四個反向整流二極體7以過盈配合的方式裝配在負極板6的孔 內；所述的正極板2、負極板6為鋁板衝壓成型，將所述的正極板2、負極板6裝在塑料支架 上1，正極板2和負極板6中間用絕緣襯套8隔開；將所述空心鉚釘5穿過塑料支架1和負 極板6並鉚接固定，使正極板2、負極板6和塑料支架1緊密貼合組裝在一起；最後將各整 流二極體引線與塑料支架1上對應的鑲件端子連接。
權利要求一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器，由正極板、負極板、裝配在正極板上的正向整流二極體、裝配在負極板上的反向整流二極體、塑料支架、絕緣襯套和空心鉚釘組成，將所述的正極板、負極板用絕緣襯套隔開並裝在塑料支架上，用所述空心鉚釘穿過塑料支架和負極板鉚接固定；其特徵在於在汽車整流器上裝有三個激磁二極體，並且其引線與所述塑料支架上對應的鑲件端子相連。
2.根據權利要求1所述的一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器，其特徵在於所述 的正極板、負極板為鋁板衝壓成型，上面分布有整流器安裝孔和整流器二極體裝配孔及通 風孔，和整流二極體以過盈配合的方式裝配。
3.根據權利要求1所述的一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器，其特徵在於所述 的正向整流二極體和反向整流二極體為壓裝式二極體，其圓柱形銅底座周圍帶有軸向直 紋。
4.根據權利要求1所述的一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器，其特徵在於所述 的塑料支架內有五個金屬鑲件，其中四個金屬鑲件分別與正向整流二極體、反向整流二極 管和激磁二極體正極的引線連接，另一個金屬鑲件與3個激磁二極體的負極連接。
專利摘要本實用新型公開了一種帶激磁二極體的壓裝式汽車整流器，由正極板、負極板、過盈裝配在正極板上的正向整流二極體、過盈裝配在負極板上的反向整流二極體、塑料支架、絕緣襯套和空心鉚釘組成，激磁二極體；激磁二極體引線與塑料支架上對應的鑲件端子連接；所述的正極板、負極板用絕緣襯套隔開並裝在塑料支架上，用所述空心鉚釘穿過塑料支架和負極板鉚接固定；將各整流二極體引線與塑料支架上對應的鑲件端子連接。其優點是整流二極體裝配時採用壓裝過盈配合形式，不會造成焊點受熱脫開而使整流器失效。正負極板均採用鋁板衝壓成型，與整流二極體過盈裝配時不會損傷整流二極體的晶片，整流橋上帶有激磁二極體，使成本降低，故障率減少。
文檔編號H05K7/20GK201577040SQ200920255378
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月9日 優先權日2009年11月9日
發明者黃永 申請人:徐州雲浩電子有限公司