汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置的製作方法
2023-05-14 18:24:56 1
專利名稱：汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車安裝使用的安全裝置，具體的說是ー種汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置。
背景技術：
隨著經濟的不斷發展，汽車擁有和使用量逐年増加，但汽車在行駛過程中，如果遭遇障礙物，只能通過人為措施進行剎車處理，但汽車行駛的速度和人為剎車措施直接影響到汽車的停車距離和應急處理效果，緊急停車後的車體慣性前移會讓障礙物直接進入車體下方，由此導致車輪碾壓，對生命財產會造成極大的危害和巨大的損失。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置，安裝在汽車上使用時，可有效避免汽車行駛時對障礙物的碾壓。本實用新型包括防碾壓裝置的鋼索和滑輪，所採用的技術方案在於在一個可固定在車架上的固定柱外套裝有ー個伸縮套，固定柱內裝有ー個帶鎖簧的伸縮卡舌，該伸縮卡舌上方與伸縮套設置的傾斜卡頭相貼構成相互可滑動結構；伸縮套尾部內裝有伸縮簧；在伸縮套外側通過鋼索與固定轉軸安裝的升降擋板相連接；在伸縮套上側設有可與汽車剎車構件相連的推拉杆，在升降擋板後部設有可與汽車內置供電線路相連接的斷電器。上述技術方案中升降擋板通過支撐架安裝固定在固定轉軸上，鋼索通過ー個滑輪與升降擋板的支撐架相連接。在鋼索上設置有張カ調節環。本實用新型通過上述技術方案，由於採用了上述這樣ー種通過碰及可升降並可帶動剎車和斷電的技術結構，使用時，可安裝在車頭前側，在升降擋板的前端下方安裝ー個底柱，讓底柱位於車前下方，並將斷電器與車內供電線路相連，推拉杆與剎車構件連接，當汽車行駛過程中遭遇障礙物時，碰及底柱即觸發擋板使之在重力的牽引下落地，鋼索帶動伸縮套前移同時啟動剎車，並通過斷電器斷開供電線路，使汽車制動剎車和斷電停駛，車輛行駛的慣性雖可讓車體繼續前移，但由於底柱落地會推動障礙物同時前移，由此避免了障礙物體進入車下遭受碾壓的危險，本實用新型有效的解決了現在汽車在行駛過程中，緊急剎車容易造成碾壓的問題，有利降低惡性事故的發生，具有極大的經濟效益和社會效益。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進ー步詳述。附圖為本實用新型結構示意圖。圖中1、伸縮套，2、固定柱，3、伸縮卡舌，4、傾斜卡頭，5、鎖簧，6、伸縮簧，7、升降擋板，8、支撐架，9、鋼索，10、滑輪，11、固定轉軸，12、推拉杆，13、斷電器，14張カ調節環。
具體實施方式
附圖實施例所示在ー個可固定在車架上的固定柱2外套裝有ー個伸縮套1，固定柱2內裝有ー個帶鎖簧5的伸縮卡舌3，該伸縮卡舌3上方與伸縮套2設置的傾斜卡頭4相貼構成相互可滑動結構；伸縮套I尾部內裝有伸縮簧6 ;在伸縮套I外側通過鋼索9與固定轉軸11安裝的升降擋板7相連接；在伸縮套I上側設有可與汽車剎車構件相連的推拉杆12，在升降擋板7後部設有可與汽車內置供電線路相連接的斷電器13。升降擋板7通過支 撐架8安裝固定在固定轉軸11上，鋼索9通過ー個滑輪10與升降擋板7的支撐架8相連接。在鋼索9上設置有張カ調節環14。
權利要求1.一種汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置，包括防碾壓裝置的鋼索(9)和滑輪(10)，其特徵在幹在ー個可固定在車架上的固定柱(2)外套裝有ー個伸縮套(1)，固定柱(2)內裝有ー個帶鎖簧(5)的伸縮卡舌(3)，該伸縮卡舌(3)上方與伸縮套(2)設置的傾斜卡頭(4)相貼構成相互可滑動結構；伸縮套(I)尾部內裝有伸縮簧(6);在伸縮套(I)外側通過鋼索(9)與固定轉軸(11)安裝的升降擋板(7)相連接；在伸縮套(I)上側設有可與汽車剎車構件相連的推拉杆(12)，在升降擋板(7)後部設有可與汽車內置供電線路相連接的斷電器(13)。
2.根據權利要求I所述的汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置，其特徵在於升降擋板(7)通過支撐架(8)安裝固定在固定轉軸(11)上，鋼索(9)通過ー個滑輪(10)與升降擋板⑵的支撐架⑶相連接。
3.根據權利要求I所述的汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置，其特徵在於在鋼索(9)上設置有張カ調節環(14)。
專利摘要本實用新型提供一種汽車安裝使用的碰及斷電剎車防碾壓裝置，在固定柱外裝有一個伸縮套，固定柱內有帶鎖簧的伸縮卡舌，伸縮套尾部內裝有伸縮簧；伸縮套通過鋼索與升降擋板相連接；伸縮套內側有推拉杆，升降擋板後部設有與汽車供電線路相連的斷電器，使用時，在升降擋板下端安裝底柱，推拉杆與車內剎車構件相連接，斷電器與車內的供電線路連接相通，當汽車行駛遭遇障礙物體時，碰及升降擋板下端的底柱即觸發升降擋板下落觸地，隨即鋼索拉動伸縮套前移，推拉杆拉動剎車，斷電器斷開供電線路，汽車即處於自動剎車和停車狀態，由於底柱落地障礙物不會進入車底內能有效避免產生的碾壓現象，具有極好的經濟效益和社會效益。
文檔編號B60R19/54GK202608711SQ20122030093
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月15日 優先權日2012年6月15日
發明者高毅 申請人:高毅