一種供回油並存的多路換向閥的製作方法

2023-05-14 06:59:16 1

本發明涉及供油閥領域，具體涉及一種供回油並存的多路換向閥。

背景技術：

目前市場普遍使用的液壓多路換向閥只有回油口。這種只有回油口的液壓多路換向閥不能再給其它工作裝置提供油源，功能比較單一。而實際工作中，很多時候往往會在只有一個供油泵的情況下增加工作機構，此時，面對傳統多路換向閥就顯得束手無策了。如果有一種液壓多路換向閥還存在一個Pb口(此口可以為其它閥提供油源)，那麼問題就變得迎刃而解，通過此閥在給其它閥供油或停止供油之間可以快捷方便切換，便可以大大減少製造成本，增加液壓系統應對變換的工作環境的靈活性。

技術實現要素：

綜上所述，為了克服現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種供回油並存的多路換向閥。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種供回油並存的多路換向閥，包括閥體，在閥體內設有中心孔、供油道和回油道，所述中心孔沿所述閥體的軸向設置，並且所述中心孔的前端為進油口，所述供油道和所述回油道的一端與所述中心孔的末端交匯形成三通交叉口，所述供油道和所述回油道的另一端分別向相反的方向且朝閥體的外側延伸，所述閥體內對應所述三通交叉口的位置處設有連通所述三通交叉口的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用於向下一級閥門供油的過渡接頭。

本發明的有益效果是：通過改進傳統液壓多路閥的結構，讓一些處在液壓系統串聯迴路上的多路換向閥在需要給下一級閥門供油時，只需在多路換向閥的出口處增加一個過渡接頭就能實現，在不需要供油時取下過渡接頭，並替換成液壓堵頭即可，節省了更換多路換向閥的時間和成本。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下進一步的改進：

進一步，所述閥體內設有在所述供油口內連接上過渡接頭後依然保持供油道和回油道連通的環形槽，所述環形槽處於所述供油道和所述回油道的交匯處。

採用上述進一步技術方案的有益效果為:在給下一級閥門供油時，保證閥體的正常回油。

進一步，所述過渡接頭螺紋連接在所述供油口內，並且所述過渡接頭的前端處於所述中心孔的末端內，其中心設有向下一級閥門供油的通孔。

進一步，所述過渡接頭的前端設有用於增強密封性的O型圈。

採用上述進一步技術方案的有益效果為:防止洩油的發生。

附圖說明

圖1為傳統多路換向閥的結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖；

圖3位過渡接頭的結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、閥體，2、中心孔，3、供油道，4、回油道，5、進油口，6、三通交叉口，7、過渡接頭，8、O型圈，9、環形槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的原理和特徵進行描述，所舉實例只用於解釋本發明，並非用於限定本發明的範圍。

如圖2所示，一種供回油並存的多路換向閥，包括閥體1，在閥體1內設有中心孔2、供油道3和回油道4，所述中心孔2沿所述閥體1的軸向設置，並且所述中心孔1的前端為進油口5，所述供油道3和所述回油道4的一端與所述中心孔2的末端交匯形成三通交叉口6，所述供油道3和所述回油道4的另一端分別向相反的方向且朝閥體1的外側延伸，所述閥體1內對應所述三通交叉口6的位置處設有連通所述三通交叉口6的供油口，所述供油口的軸線與所述中心孔2的軸線重合，在所述供油口內設有堵頭或者用於向下一級閥門供油的過渡接頭7，優選的：所述過渡接頭7螺紋連接在所述供油口內。所述過渡接頭7的前端處於所述中心孔1的末端內，其中心設有向下一級閥門供油的通孔。所述閥體1內設有在所述供油口內連接上過渡接頭7後依然保持供油道3和回油道4連通的環形槽9，所述環形槽9處於所述供油道3和所述回油道4的交匯處。如圖3所示，所述過渡接頭7的前端設有用於增強密封性的O型圈8。

在多路換向閥閥體1的尾部三通交叉口6處增加一個與多路閥中心孔2相通的Pb供油口，再設計一個帶O型密封圈8的過渡接頭7，此過渡接頭7通過螺紋連接在供油口內，其既能與A向油路相通(通過過渡接頭7中間心的通孔)，又能阻斷A向油路與B向油路相通(過渡接頭7前端外圓裝配有O型密封圈8)，並能保證B向油路連通回油道4(閥體1內上留有環形槽9與三通交叉口6相通，B向油路經過三通交叉口6後從回油道4進入回油箱)。在不需要給其它液壓閥提供壓力油的情況下，只需將過渡接頭7更換成堵頭，讓A向油路與B向油路連通一起從三通交叉口6進入回油箱就行了。而在需要給其它液壓閥提供壓力油的情況下，又僅需用過渡接頭7替換堵頭即可。

以上所述僅為本發明的較佳實施例，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。