摩託車倒檔器控制裝置的製作方法

2023-05-05 08:25:56

專利名稱：摩託車倒檔器控制裝置的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種摩託車的控制器，特別是一種摩託車倒檔器控制裝置。
二背景技術：
目前，摩託車、三輪車、沙灘車等為適應車輛倒行的需要，大多安裝有倒檔器，該倒檔器的操作控制均為機械式的，採用連杆或拉繩控制倒檔器中的撥叉運動，從而控制倒檔器正行或倒行。這種控制裝置操作時仍不方便，它需要駕駛人員的手離車把或腳離剎車去操作連杆或拉繩，這樣給行車帶來安全隱患，操作也不省力，同時由於連杆變形或連、拉繩斷裂會造成反應不靈敏或操作失靈，工作可靠性較差。
三
發明內容
本實用新型的目的旨在克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、裝配方便快捷的且使用方便安全、操作省力、反應靈敏的摩託車倒檔器控制裝置。
本實用新型是採用這樣的技術方案實現的，一種摩託車倒檔器控制裝置，其特點是包括有電磁鐵和控制開關，電磁鐵的電磁線圈一端與控制開關的出端連接，控制開關的進端與摩託車車鑰匙開關的出端連接，電磁線圈的另一端與摩託車電瓶負極連接，電磁鐵內的銜鐵的一端有換向杆，換向杆的前部經緊固螺釘與摩託車倒檔器中的拔叉上端固聯，銜鐵換向杆上設有壓簧，控制開關被固設於摩託車手把。
本實用新型使用時先通過車鑰匙接通電瓶電源，倒檔控制時手控接通車把上的控制開關，電磁鐵上的電磁線圈通電導通，電磁鐵產生磁場，使其內的銜鐵動作，銜鐵上的換向杆推動倒檔器中的撥叉，使倒檔器完成運行變換車輛進行倒行，倒行終了或需正行時，斷開控制開關，切斷電磁鐵電磁線圈上的電流，其內的銜鐵在壓簧的作用力下回到原位，銜鐵帶動撥叉回到正行位置。本實用新型結構簡單、安裝方便快捷，在操作控制時手不離車把就能實現，使用方便安全，操作省力，反應靈敏，可廣泛適用於摩託車、三輪車、沙灘車等車型。
四

本實用新型有如下附圖圖1為本實用新型的電路原理圖；圖2為本實用新型的結構示意圖。
五具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的實施方案，如圖1、圖2所示，一種摩託車倒檔器控制裝置，其特徵在於包括有電磁鐵A和控制開關K，電磁鐵A的電磁線圈DC2一端與控制開關K的出端連接，控制開關K的進端與摩託車車鑰匙開關K1的出端連接，電磁線圈DC2的另一端與摩託車電瓶負極連接，電磁鐵A內的銜鐵5的一端有換向杆，換向杆的前部經緊固螺釘3與摩託車倒檔器1中的拔叉2上端固聯，銜鐵換向杆上設有壓簧4，控制開關K被固設於摩託車手把。電磁鐵A上電磁線圈DC2內還設有與電磁線圈DC2繞組方向一致的功率較大的內層電磁線圈DC1，電磁鐵A兩端並聯有延時繼電器J，延時繼電器J的常閉觸頭J1-1的一端與內層電磁線圈DC1的一端連接，內層電磁線圈DC1的另一端與摩託車電瓶負極連接。控制開關K接通電源時延時繼電器線圈、電磁鐵的電磁線圈DC1、DC2都接通電源，電磁鐵產生磁場，銜鐵在電磁場作用下動作，銜鐵上的換向杆推動撥叉使倒檔器實現換向，延時繼電器經延時後使其常閉觸頭斷開，從而使電磁鐵上的內層電磁線圈DC1失電，產生的磁場釋放，但電磁鐵上外層電線圈DC2繼續導通，其產生的磁場繼續存在，使銜鐵繼續維持，使電磁鐵功率降低，節約電瓶電能。
權利要求1.一種摩託車倒檔器控制裝置，其特徵在於包括有電磁鐵(A)和控制開關(K)，電磁鐵(A)的電磁線圈(DC2)一端與控制開關(K)的出端連接，控制開關(K)的進端與摩託車車鑰匙開關(K1)的出端連接，電磁線圈(DC2)的另一端與摩託車電瓶負極連接，電磁鐵(A)內的銜鐵(5)的一端有換向杆，換向杆的前部經緊固螺釘(3)與摩託車倒檔器(1)中的拔叉(2)上端固聯，銜鐵換向杆上設有壓簧(4)，控制開關(K)被固設於摩託車手把。
2.按權利要求1所述的摩託車倒檔器控制裝置，其特徵於所述電磁鐵(A)上電磁線圈(DC2)內還設有與電磁線圈(DC2)繞組方向一致的功率較大的內層電磁線圈(DC1)，電磁鐵(A)兩端並聯有延時繼電器(J)，延時繼電器(J)的常閉觸頭(J1-1)的一端與內層電磁線圈(DC1)的一端連接，內層電磁線圈(DC1)的另一端與摩託車電瓶負極連接。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車的控制裝置，特別是一種摩託車倒檔器控制裝置，其特徵在於包括有電磁鐵和控制開關，電磁鐵的電磁線圈一端與控制開關的出端連接，控制開關的進端與摩託車車鑰匙開關的出端連接，電磁線圈的另一端與摩託車電瓶負極連接，電磁鐵內的銜鐵的一端有換向杆，換向杆的前部經緊固螺釘與摩託車倒檔器中的撥叉上端固聯，銜鐵換向杆上設有壓簧，控制開關被固設於摩託車手把。本實用新型結構簡單、安裝方便快捷，操作控制時方便安全、省力、反應靈敏。
文檔編號B62M25/00GK2692020SQ20042003433
公開日2005年4月13日 申請日期2004年4月13日 優先權日2004年4月13日
發明者冉偉, 張濤 申請人:冉偉, 張濤