縱骨定位裝置的製作方法

2023-04-30 16:54:46 1

專利名稱：縱骨定位裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種造船過程用於縱骨安裝的工具。
背景技術：
平面分段流水線安裝縱骨，長期以來都是採用焊接兩個板條架扶住縱骨。縱骨長度一般為12米，高度為280-450毫米，每塊平面板平均有20多根縱骨，需要焊接40多塊板條，縱骨定位焊後，板條架就得切掉，焊肉要磨平。
發明內容本發明提供一種縱骨定位用的工裝裝置，主要是為了無需焊接用於扶住縱骨定位的板條架，省去焊接板條架、切割和焊肉打磨的工序，達到節省人力、物力，提高了安裝縱骨的效率的目的。為了達到上述目的，本發明提供一種縱骨定位裝置，包括兩側對稱設置分別依靠一側直角邊夾持縱骨的直角三角形肘板，所述三角形肘板底部直角邊焊接於下部U型板上側直邊板上，所述U型板下側直邊板依靠螺紋孔旋接有螺栓；所述U型板的U型口垂直於所述三角形肘板的板面設置。優選方式下，所述U型板下側直邊板穿設有兩個螺栓。此外，三角形肘板連接於所述U型板上側直邊板的開口端部，以方便固定以及增加連接的牢固性。在實際工作中，兩側三角形肘板相對的兩個直角邊之間的距離為22毫米，從而適用於多種船型縱骨的使用。本發明縱骨定位裝置利用縱骨定位裝置，底邊用U型板將兩肘板連接起來，在U型板上安裝兩個螺栓，用螺栓固定在板面上。使用時，將縱骨裝置分別固定在平面板的兩端， 安裝縱骨插在該裝置中，縱骨立在平面板上，方便了縱骨對位釘焊，提高安裝工作效率。同時可以反覆使用，起到降本增效作用。

圖1是本發明裝置在安裝縱骨時使用狀態結構示意圖；圖2是圖1中本發明裝置的側向投影結構示意圖；圖3是圖1中本發明裝置的獨立結構的投影示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明裝置做進一步的說明。圖1-3是平面分段流水線縱骨安裝定位用的工裝裝置的示意圖，圖中標號4是兩塊三角肘板，標號5是U型板連接，標號1是螺栓。如圖2和3所示，本發明縱骨定位裝置，包括兩側對稱設置分別依靠一側直角邊夾持縱骨的直角三角形肘板4，三角形肘板4底部直角邊焊接於下部U型板5上側直邊板上。 U型板5下側直邊板依靠螺紋孔旋接有螺栓1 ；U型板5的U型口垂直於三角形肘板4的板面設置。此外，圖2中，U型板5下側直邊板穿設有兩個螺栓1 ；圖3中，三角形肘板4連接於所述U型板5上側直邊板的開口端部。如圖1所示，該裝置在平面板的兩端放縱骨的位置上安裝，扭緊螺栓卡住平面板， 每道都預先安裝上，然後將每道縱骨用吊車吊起插入到該裝置上，然後再進行縱骨定位焊接。使用時，依靠兩個本發明的裝置安裝於縱骨3的兩側端部，U型板5卡於縱骨下部的平板上，兩肘板夾底邊有兩個螺栓，卡在平面板上上緊螺栓就固定在平面板的兩端部。使得兩塊三角肘板相對夾住縱骨，而三角肘板固定在U型板5上側板上，起到扶住縱骨不能傾倒的作用。從而採用螺栓緊固固定在平面板的兩端，縱骨插在倆肘板中間立起，縱骨定位焊後， 縱骨工裝可以卸下來進行下一個分段使用，方法類似重複利用即可。此外，優選方式下，相互對應的兩個三角架中間留有22毫米間隙。在實際使用中，在平面分段流水線上安裝縱骨工位固定縱骨，一個平面板約有20 多根不等。按上縱骨工裝，可以連續安裝縱骨提高吊車的有效地利用率。以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限於此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
權利要求1.一種縱骨定位裝置，其特徵在於，包括兩側對稱設置分別依靠一側直角邊夾持縱骨的直角三角形肘板G)，所述三角形肘板(4)底部直角邊焊接於下部U型板( 上側直邊板上，所述U型板( 下側直邊板依靠螺紋孔旋接有螺栓(1)；所述U型板( 的U型口垂直於所述三角形肘板(4)的板面設置。
2.根據權利要求1所述縱骨定位裝置，其特徵在於，所述U型板( 下側直邊板穿設有兩個所述螺栓(1)。
3.根據權利要求1所述縱骨定位裝置，其特徵在於，三角形肘板(4)連接於所述U型板 (5)上側直邊板的開口端部。
4.根據權利要求1-3任一所述縱骨定位裝置，其特徵在於，兩側所述三角形肘板(4)相對的兩個直角邊之間的距離為22毫米。
專利摘要本實用新型公開了一種縱骨定位裝置，包括兩側對稱設置分別依靠一側直角邊夾持縱骨的直角三角形肘板4，所述三角形肘板4底部直角邊焊接於下部U型板5上側直邊板上，所述U型板5下側直邊板依靠螺紋孔旋接有螺栓1；所述U型板5的U型口垂直於所述三角形肘板4的板面設置。本實用新型縱骨定位裝置利用縱骨定位裝置，底邊用U型板將兩肘板連接起來，在U型板上安裝兩個螺栓，用螺栓固定在板面上。使用時，將縱骨裝置分別固定在平面板的兩端，安裝縱骨插在該裝置中，縱骨立在平面板上，方便了縱骨對位釘焊，提高安裝工作效率。同時可以反覆使用，起到降本增效作用。
文檔編號B25B11/00GK202137707SQ20112022448
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月29日 優先權日2011年6月29日
發明者宋學慧, 潘志強, 臧仕運 申請人:大連船舶重工集團有限公司