橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車的製作方法

2023-04-23 03:40:46 1

橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於橋梁建築用裝置【技術領域】，為了解決橋梁腹板外與翼緣板下裝修效果較差、施工費用高、效率低、安全係數小等問題，提供了一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車。包括底部設有四個滾輪、內部設有配重塊的框架結構構成的配重行走機構，端部沿橋面方向設有工作檯的上懸臂和下懸臂；所述配重行走機構設置於橋梁的橋面，上懸臂通過桁架與配重行走機構頂部連接，上懸臂端部與下懸臂固定連接。所述上懸臂中部兩側分別用支撐杆連接下懸臂底部兩側。本實用新型具有以下優點：不需要吊車等設備，做到文明施工，現場施工井然有序。施工安全，高效，節約大量成本，效益高。具有廣泛的推廣應用前景。
【專利說明】橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於橋梁建築用裝置【技術領域】，具體涉及一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車。
【背景技術】
[0002]目前，橋梁腹板外與翼緣板下裝修採用吊車吊放吊籃的方式，且吊籃離腹板外及翼緣板下比較遠，裝修效果不好，施工費用高，效率低，安全係數小，容易造成安全事故。本著安全、高效的施工，需要發明一種裝修橋梁腹板外與翼緣板下的新裝置。

【發明內容】

[0003]本實用新型為了解決橋梁腹板外與翼緣板下裝修效果較差、施工費用高、效率低、安全係數小等問題，提供了一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現的:一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，包括底部設有四個滾輪、內部設有配重塊的框架結構構成的配重行走機構，端部沿橋面方向設有工作檯的上懸臂和下懸臂；所述配重行走機構設置於橋梁的橋面，上懸臂通過桁架與配重行走機構頂部連接，上懸臂端部與下懸臂固定連接。
[0005]所述上懸臂中部兩側分別用支撐杆連接下懸臂底部兩側。
[0006]本實用新型採用架子的自穩定性，工人通過爬梯站在平臺上進行施工，可以裝修橋梁腹板外與翼緣板下的任何部位，施工完一處區域後，通過滾輪的滾動使裝置到達下一區域進行施工，這種裝置節約大量人力，降低風險，提高效率，實現了安全、高效的橋梁腹板外和翼緣板下的裝修施工。本實用新型具有以下優點:不需要吊車等設備，做到文明施工，現場施工井然有序。施工安全，高效，節約大量成本，效益高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0008]圖中:1-配重行走機構；2_配重塊；3-滾輪；4-工作檯；5-上懸臂；6_下懸臂；7-桁架；8-支撐杆。
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0010]如圖所示，一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，包括底部設有四個滾輪3、內部設有配重塊2的框架結構構成的配重行走機構1，端部沿橋面方向設有工作檯4的上懸臂5和下懸臂6 ;所述配重行走機構I設置於橋梁的橋面，上懸臂5通過桁架7與配重行走機構I頂部連接，上懸臂5端部與下懸臂6固定連接。
[0011]所述上懸臂5中部兩側分別用支撐杆8連接下懸臂6底部兩側。
[0012]採用架子的自穩定性，工人通過爬梯站在平臺上進行施工，可以裝修橋梁腹板外與翼緣板下的任何部位，施工完一處區域後，通過滾輪的滾動使裝置到達下一區域進行施工，這種裝置節約大量人力，降低風險，提高效率，實現了安全、高效的橋梁腹板外和翼緣板下的裝修施工。本實用新型具有以下優點:不需要吊車等設備，做到文明施工，現場施工井然有序。施工安全，高效，節約大量成本，效益高。
【權利要求】
1.一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，其特徵在於:包括底部設有四個滾輪(3)、內部設有配重塊(2)的框架結構構成的配重行走機構(1)，端部沿橋面方向設有工作檯(4)的上懸臂(5)和下懸臂(6);所述配重行走機構(I)設置於橋梁的橋面，上懸臂(5)通過桁架(7 )與配重行走機構(I)頂部連接，上懸臂(5 )端部與下懸臂(6 )固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁腹板外與翼緣板下裝修小車，其特徵在於:所述上懸臂(5 )中部兩側分別用支撐杆(8 )連接下懸臂(6 )底部兩側。
【文檔編號】E01D21/00GK203625783SQ201320836548
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月18日 優先權日:2013年12月18日
【發明者】邵朋, 尹懂懂, 陶彥斌 申請人:中鐵十二局集團第一工程有限公司, 中鐵十二局集團有限公司