掘進機鏟板組件的製作方法
2023-12-10 12:15:37 3
專利名稱：掘進機鏟板組件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦巷道掘進機配件，具體是ー種用於掘進機的鏟板組件。
背景技術：
在目前使用的掘進機的鏟板組件中，主鏟板和左右側鏟板在組裝中基本採用前後雙銷或前銷後鉸制孔螺栓的定位方式，耐磨板通過螺栓固定後覆蓋在主鏟板和左右側鏟板工作面，鏟板運輸槽一般都是採用分體式。這種依賴銷孔定位的方式，對銷孔的位置尺寸精度要求極高，銷孔一旦錯位，主鏟板與左右側鏟板無法正確定位，就會直接影響到鏟板組件的使用效果；此外，主鏟板和左右側鏟板工作面的耐磨麵板通常都是採用多塊拼合方式通過螺栓固定後覆蓋在主鏟板和左右側鏟板工作面，為了保證主鏟板和左右側鏟板工作面的平整度，耐磨麵板預留的螺栓緊固孔只能是沉孔結構，固定耐磨麵板的螺栓頭不能突出平 面，因此，選擇耐磨麵板時必須滿足厚度的要求，使得鏟板上平面更加厚重，同時採用螺栓連接方式，在拼合後也容易出現縫隙處的表面不平的現象，工作時導致星輪與耐磨板突起部位發生碰撞的隱患。分體式的鏟板運輸槽雖然運輸方便，但是現場組裝的工作量相對較大，且難以保證鏟板運輸槽與第一運輸機工作面平滑過渡。
實用新型內容本實用新型的目的在於，針對目前使用的掘進機鏟板組件結構上存在的上述缺陷，提供一種新的掘進機鏟板組件。本實用新型的目的是這樣實現的一種掘進機鏟板組件，包括主鏟板和左右側鏟板以及鏟板運輸槽，其特徵在於鏟板運輸槽與主鏟板位於同一軸線上，它們之間通過焊接方式固為一體，鏟板運輸槽前部與主鏟板交匯處設有掘進機從動輪組件，鏟板運輸槽後部設有鉸接塊；主鏟板、左右側鏟板的工作面均為雙層面板結構，下層為基板，基板上覆蓋有整張的耐磨麵板，左右側鏟板的前部通過銷與主鏟板的側邊定位連接，後部通過鍵和螺栓的定位方式與主鏟板側邊固定連接，左右側鏟板上分別設有ー個星輪組件。在本實用新型的技術方案中與主鏟板和左右側鏟的基板對應的整張耐磨麵板通過焊接方式分別覆蓋於它們的上表面。在本實用新型的技術方案中以從動輪組件和鉸接塊的上弧面為定位面，將鏟板運輸槽與主鏟板焊接為一體；鏟板運輸槽中設有一條由從動輪組件驅動的輸送帯。本實用新型的優點在於由於整張的耐磨麵板通過焊接方式分別覆蓋於主鏟板和左右側鏟板的工作面，不僅可以減小耐磨麵板的厚度，而且可以使整個工作面平整美觀；由於兩側鏟板採用前銷後鍵定位，經螺栓聯接於一體的固定方式，降低了定位銷孔的加工精度，同時鍵能提高左右側鏟板後部的抗剪能力；由於鏟板運輸槽與主鏟板位於同一軸線上，它們之間通過焊接方式固為一體，不僅可以減輕現場安裝的工作強度，而且還能保證鏟板運輸槽與第一運輸機工作面的平滑過渡。
圖I為本實用新型實施例的結構示意圖；圖2為圖I中A-A向的剖視圖。圖中1、銷；2、左星輪組件；3、左側鏟板；4、鍵；5、螺栓；6、從動輪組件；7、右星輪組件；8、右側鏟板；9、鏟板運輸槽；10、主鏟板；11、基板；12、耐磨麵板；13、鉸接塊；14、第
一運輸機。
具體實施方式
附圖非限制性地公開了本實用新型實施例的具體結構，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的分析。由圖I圖2可見，掘進機鏟板組件包括主鏟板10和左側鏟板3右側鏟板8以及鏟 板運輸槽9，其中鏟板運輸槽9與主鏟板10位於同一軸線上，它們之間通過焊接方式固為一體，鏟板運輸槽9前部與主鏟板10交匯處設有掘進機從動輪組件6，鏟板運輸槽9後部設有鉸接塊13，用於與第一運輸機14連接；主鏟板10、左側鏟板3、右側鏟板8的工作面均為雙層面板結構，下層為基板11，基板上覆蓋有整張的耐磨麵板12。左側鏟板3和右側鏟板8的前部通過銷I與主鏟板10的側邊定位連接，後部通過鍵4和螺栓5的定位方式與主鏟板10側邊固定連接，左側鏟板3上設有一個左星輪組件2，右側鏟板8上設有一個右星輪組件7。在本實用新型的技術方案中與主鏟板10、左側鏟板3和右側鏟板8的基板對應的整張耐磨麵板12通過焊接方式分別覆蓋於它們的上表面。具體實施時，以從動輪組件6和鉸接塊13的上弧面為定位面，將鏟板運輸槽9與主鏟板10焊接為一體；掘進機鏟板組件通過鏟板運輸槽9後部的鉸接塊13與第一運輸機14前端交接點聯接後，實現上工作面平滑過渡，同時第一運輸機14通過傳動帶為鏟板運輸槽9前部的從動輪組件6提供動力，左星輪組件2和右星輪組件7由各自獨立的馬達驅動。鏟板運輸槽9中設有一條由從動輪組件6驅動的輸送帶。
權利要求1.一種掘進機鏟板組件，包括主鏟板和左右側鏟板以及鏟板運輸槽，其特徵在於鏟板運輸槽與主鏟板位於同一軸線上，它們之間通過焊接方式固為一體，鏟板運輸槽前部與主鏟板交匯處設有掘進機從動輪組件，鏟板運輸槽後部設有鉸接塊；主鏟板、左右側鏟板的工作面均為雙層面板結構，下層為基板，基板上覆蓋有整張的耐磨麵板，左右側鏟板的前部通過銷與主鏟板的側邊定位連接，後部通過鍵和螺栓的定位方式與主鏟板側邊固定連接，左右側鏟板上分別設有一個星輪組件。
2.根據權利要求I所述的掘進機鏟板組件，其特徵在於與主鏟板和左右側鏟的基板對應的整張耐磨麵板通過焊接方式分別覆蓋於它們的上表面。
3.根據權利要求I或2所述的掘進機鏟板組件，其特徵在於以從動輪組件和鉸接塊的上弧面為定位面，將鏟板運輸槽與主鏟板焊接為一體；鏟板運輸槽中設有一條由從動輪組件驅動的輸送帶。
專利摘要本實用新型涉及一種掘進機鏟板組件，包括主鏟板和左右側鏟板以及鏟板運輸槽，其特徵在於鏟板運輸槽與主鏟板位於同一軸線上，它們之間通過焊接方式固為一體，鏟板運輸槽前部與主鏟板交匯處設有掘進機從動輪組件，鏟板運輸槽後部設有鉸接塊；主鏟板、左右側鏟板的工作面均為雙層面板結構，下層為基板，基板上覆蓋有整張的耐磨麵板，左右側鏟板的前部通過銷與主鏟板的側邊定位連接，後部通過鍵和螺栓的定位方式與主鏟板側邊固定連接，左右側鏟板上分別設有一個星輪組件。
文檔編號E21C35/20GK202611700SQ20122020496
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月8日 優先權日2012年5月8日
發明者劉德林, 王豔傑, 齊佔波, 高順武, 穆松柏 申請人:中傳重型裝備有限公司