一種填海路堤的修建方法
2023-04-24 16:34:01 1
專利名稱：一種填海路堤的修建方法
技術領域：
本發明涉及一種城市道路路提工程施工技術，特別是一種填海路提的修建方法。
背景技術：
一般城市道路路提工程的修築均在無水情況下作業，一般採用分層填築分層碾壓 的方式填築路提。對於道路穿越海邊淺灘或者水下有較厚淤泥層時，通常採用機械挖除淤泥的換填 方法進行路提的修建，但這種方法需開挖的作業面較大，導致施工進度較慢，在工期緊張的 情況下難以滿足施工進度要求。大連地區修建濱海公路穿越軟土地基時常用方法——開挖換填，需要挖泥船對需 要清除路提範圍內淤泥全部清除，而水下淤泥流動性比較大，特別是挖泥船進行作業時的 擾動，使水下淤泥流動性加強，水域及水下影響面非常大，同時清除淤泥量增大。採用爆炸 擠淤修建填海路提原理是在路提填築的坡腳下方埋置炸藥，通過爆炸清除坡腳下方的淤泥 層，同時使路提填料下落至設計的持力層。
發明內容
為解決現有技術存在的上述問題，本發明要設計一種可以提高施工進度的填海路 提的修建方法。為了實現上述目的，本發明的技術方案如下一種填海路提的修建方法，包括以下 步驟A、選定持力層根據地質資料、荷載和使用要求，應用提身穩定和沉降計算結果選 定持力層；B、選擇路提斷面應用提身穩定計算、護坡形式確定路提斷面，尤其應針對濱海路 提因有波浪作用、潮間帶護坡、水下平臺以及波浪荷載的影響，合理選擇護坡形式及提身坡 腳外平臺寬度；C、確定拋填參數所述的拋填參數包括提身拋填高度和寬度，在保證提身落底、滿 足坡腳平臺寬度要求和儘量減少坡面理坡工作量的設計原則下，根據提身設計斷面、淤泥 厚度及其強度指標、泥面到提頂高度、填料情況及波浪和水文等條件，經過分析計算確定拋 填參數；D、確定爆炸參數所述的爆炸參數包括線藥量、爆破排淤填石單耗、一次爆破排淤 填石藥量、單孔藥量、布藥線平面位置、藥包在泥面以下的埋入深度及爆破網絡設計；在保 證提身落底、滿足坡腳水下平臺寬度要求和儘量減少坡面理坡工作量的設計原則下，根據 提身設計斷面、淤泥厚度及其強度指標、泥面到提頂高度、填料情況及波浪和水文條件，經 過分析計算確定爆炸參數；E、實施拋填E1、提身拋填在各項檢查及放樣標記後進行推進式提身拋填，形成爆前剖面；
E2、提頭爆填當提身拋填達到設計值後，實施提頭爆填，使提身下沉實現擠淤置 換，形成爆後剖面；E3、提頂補填對爆後的提頂進行補拋並繼續向前拋填推進，當提身達到新的設計 進尺後即形成補填剖面後，再次在提頭布設群炸藥並實施爆破，如此「拋填-爆填-拋填」循 環進行，直至達到設計長度；E4、提側爆填當提身拋填處理到一定長度後，實施提側的爆炸處理，拓寬並形成 提身兩側平臺，進一步擠出提底可能殘留的淤泥。本發明步驟D所述的爆炸參數的確定，包括以下步驟Dl、爆破計算Dl 1、線藥量計算qL = q0 - Lh · Hmw(1)
權利要求
1.一種填海路提的修建方法，其特徵在於包括以下步驟A、選定持力層根據地質資料、荷載和使用要求，應用提身穩定和沉降計算結果選定持 力層；B、選擇路提斷面應用提身穩定計算、護坡形式確定路提斷面，尤其應針對濱海路提因 有波浪作用、潮間帶護坡、水下平臺以及波浪荷載的影響，合理選擇護坡形式及提身坡腳外 平臺寬度；C、確定拋填參數所述的拋填參數包括提身拋填高度和寬度，在保證提身落底、滿足坡 腳平臺寬度要求和儘量減少坡面理坡工作量的設計原則下，根據提身設計斷面、淤泥(17) 厚度及其強度指標、泥面到提頂高度、填料情況及波浪和水文等條件，經過分析計算確定拋 填參數；D、確定爆炸參數所述的爆炸參數包括線藥量、爆破排淤填石單耗、一次爆破排淤填石 藥量、單孔藥量、布藥線平面位置、藥包( 在泥面以下的埋入深度及爆破網絡設計；在保 證提身落底、滿足坡腳水下平臺寬度要求和儘量減少坡面理坡工作量的設計原則下，根據 提身設計斷面、淤泥(17)厚度及其強度指標、泥面到提頂高度、填料情況及波浪和水文條 件，經過分析計算確定爆炸參數；E、實施拋填E1、提身拋填在各項檢查及放樣標記後進行推進式提身拋填，形成爆前剖面(12)； E2、提頭爆填當提身拋填達到設計值後，實施提頭爆填，使提身下沉實現擠淤置換，形 成爆後剖面(13)；E3、提頂補填對爆後的提頂進行補拋並繼續向前拋填推進，當提身達到新的設計進尺 後即形成補填剖面(14)後，再次在提頭布設群炸藥並實施爆破，如此「拋填-爆填-拋填」 循環進行，直至達到設計長度；E4、提側爆填當提身拋填處理到一定長度後，實施提側的爆炸處理，拓寬並形成提身 兩側平臺，進一步擠出提底可能殘留的淤泥(17)。
2.根據權利要求1所述的一種填海路提的修建方法，其特徵在於步驟D所述的爆炸 參數的確定，包括以下步驟Dl、爆破計算 D11、線藥量計算
3.根據權利要求2所述的一種填海路提的修建方法，其特徵在於步驟D31所述的導 爆管網路不得使用破損或管道內藥膜脫落的導爆管，不能有泥沙、水和其他雜物進入導爆 管；導爆管在水下部分不能有接頭；用雷管起爆時，導爆管均勻敷設在雷管四周，其端部伸 出雷管的長度應大於10cm，並用膠布或其他材料綁紮結實；起爆雷管的集中穴，不得朝向 或靠近導爆管。
全文摘要
本發明公開了一種填海路堤的修建方法，包括以下步驟選定持力層；選擇路堤斷面；確定拋填參數；確定爆炸參數；實施堤身拋填、堤頭爆填、堤頂補填、堤側爆填。本發明的爆破擠淤填石是在石體外緣一定距離和深度的淤泥質軟基中埋放炸藥群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即填充空腔形成「石舌」，達到置換淤泥的目的。通過爆炸使淤泥向外擠出，擠出的淤泥為路堤範圍內工程量，與挖泥船作業相比大大減少了清除的淤泥工程量，同時也大大減小了水域及水下的影響區。先將開山石等材料先填入再通過爆炸擠淤將填料作用到持力層上，工作步驟的減少將大大縮短施工時間，因此在施工速度、工程造價及經濟效益方面具有比較明顯的優勢。
文檔編號E02B3/18GK102116006SQ201110070978
公開日2011年7月6日 申請日期2011年3月23日 優先權日2011年3月23日
發明者龐然 申請人:大連市市政設計研究院有限責任公司