柴油加水煉鋼爐的製作方法

2023-05-08 00:07:36

專利名稱：柴油加水煉鋼爐的製作方法
技術領域：
本發明涉及煉鋼設備，特別是一種適用於在燃料油中加入適當水分在專用煉鋼爐中進行燃燒，使水在高溫下分解成氫和氧參加燃燒的柴油加水煉鋼爐。
背景技術：
目前的煉鋼爐是在爐子的燃燒室頂部放置一個坩鍋，採用煤碳或柴油做燃料進行高溫燃燒，達到煉鋼的目的。也有採用電爐進行煉鋼的。上述的煤碳或柴油煉鋼爐，在爐子的下部都安裝有鼓風機，在爐體上部都安裝有排煙管。因所用燃料都是一次性燃燒，不但不能充分燃燒還會汙染環境。使用電爐煉鋼，雖然不汙染環境，但耗電量太大，生產的成本和維修費都高。

發明內容
本發明的目的是提供一種能夠充分燃燒柴油加水燃料，降低生產成本和維修費用，不汙染環境的柴油加水煉鋼爐。本發明的技術方案是以如下方式完成的，它包括有一個坩鍋， 其特徵在於在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在一個液體燃燒爐內底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設有一個燃燒室，在燃燒室內用耐火磚和鋼套於爐壁和坩鍋之間內外側分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火牆，在爐壁頂上安裝有一個罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋，在悶火蓋與火牆之間留有一圈連通內外煙火通道的頂部火道，在頂部火道對應的爐壁上向外安裝有一個既能補氣又能排煙的連通管，在坩鍋與內火牆之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側安裝有燃料噴嘴， 對應於燃料噴嘴經爐壁和內火牆向燃燒室內切向安裝有一個進料嘴，在爐體的底部另一側安裝有一個高壓風機，高壓風機的輸氣嘴和燃燒室的進氣嘴之間在外煙火通道內對接處周邊設有負壓補氣孔。本發明特別適用於在柴油中加入有適量水分的燃料煉鋼使用，具有結構簡單，使用方便，降低生產成本、減少汙染的優點。


圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施例方式
結合附圖詳細描述實施例。本煉鋼爐是在一個煉鋼坩鍋12的底面中心向下安裝有一根支柱7，支柱下端固定在一個液體燃燒爐內底座8中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設置有一個燃燒室11，在燃燒室內用耐火磚和鋼套於爐壁和坩鍋之間內外側分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火牆4，在爐壁頂上安裝有一個罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋1，在悶火蓋與火牆之間留有連通內外煙火通道的頂部火道14，在側翻火道對應的爐壁上向外安裝有一個既能補氣又能排煙的連通管13，在坩鍋與內火牆之間的上部和中部分別連接有固定橫撐2，在爐體的一側底部安裝有油水燃料噴嘴6，對應於燃料噴嘴經爐壁和內火牆向燃燒室內切向安裝有一個進料嘴5，在爐體的底部另一側安裝有一個高壓風機10，高壓風機的輸氣嘴和燃燒室的進氣嘴9之間在外煙火通道內的對接處周邊設有負壓補氣孔15.本發明是專門針對在柴油中加入適量水分做燃料的煉鋼爐設計的爐子， 工作時先將柴油氣化與過熱蒸汽混合，再將高溫混合燃氣噴入燃燒室燃燒，使溫度升高至1000-2500°C，調小進油量，將氫氧離子供煉鋼爐使用，因採用循環補氣反覆燃燒的設置，使熱量損失達到最小，又不汙染環境。
權利要求
1.柴油加水煉鋼爐，它包括有一個坩鍋，其特徵在於在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在一個液體燃燒爐內底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設有一個燃燒室，在燃燒室內用耐火磚和鋼套於爐壁和坩鍋之間內外側分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火牆，在爐壁頂上安裝有一個罩在坩鍋和燃燒室口上的悶火蓋， 在悶火蓋與火牆之間留有一圈連通內外煙火通道的頂部火道，在頂部火道對應的爐壁上向外安裝有一個既能補氣又能排煙的連通管，在坩鍋與內火牆之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側安裝有燃料噴嘴，對應於燃料噴嘴經爐壁和內火牆向燃燒室內切向安裝有一個進料嘴，在爐體的底部另一側安裝有一個高壓風機，高壓風機的輸氣嘴和燃燒室的進氣嘴之間在外煙火通道內對接處周邊設有負壓補氣孔。
全文摘要
本發明公開了一種柴油加水煉鋼爐，它是在坩鍋底面中心向下安裝有一根支柱，支柱下端固定在液體燃燒爐內底座中心，在爐壁與坩鍋之間和底座與坩鍋之間設有燃燒室，在燃燒室內於爐壁和坩鍋之間內外側分別留出煙火通道從爐底向爐口壘有一圈火牆，在悶火蓋與火牆之間留有一圈連通內外煙火通道的頂部火道，在坩鍋與內火牆之間上部和中部分別連接有固定橫撐，在爐體底部的一側安裝有燃料噴嘴，對應於燃料噴嘴經爐壁和內火牆向燃燒室內切向安裝有進料嘴，在爐體的底部另一側安裝有高壓風機，高壓風機的輸氣嘴和燃燒室的進氣嘴之間在外煙火通道內對接處周邊設有負壓補氣孔，具有結構簡單，使用方便，降低生產成本、減少汙染的優點。
文檔編號F23D11/10GK102175024SQ20111004394
公開日2011年9月7日 申請日期2011年2月24日 優先權日2011年2月24日
發明者宋建恩, 李衛華, 李獻本 申請人:河南省四達仙龍實業有限公司