一種城市道路渣土車動力性能測試裝置的製作方法

2023-05-08 04:51:56

專利名稱：一種城市道路渣土車動力性能測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛動力性能技術領域，具體涉及一種城市道路渣土車動力性能評價測試裝置。
背景技術：
車輛動力性是車輛各種性能中最基本的，最重要的性能。車輛動力性主要由三個方面指標來測定，即車輛的最高車速，車輛的加速時間跟車輛的最大爬坡度。隨著我國經濟的迅速發展以及城市建設的進程日益加快，城市內渣土車的數量也不斷上升。由於缺乏對渣土車較為有效的管理機制，加之渣土車司機安全意識普遍較差，渣土車的不合理行駛而造成的能源浪費以及交通事故數量也不斷上升，由此造成了巨大的經濟損失和人員傷亡。目前，許多城市已經出臺了城市道路渣土車的行駛規定，但總體看來，仍缺乏有效的監管機制。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種城市道路渣土車動力性能測試裝置，該裝置包括渣土車，在渣土車上還安裝有車速傳感器，車速傳感器與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和液晶顯示器相連。本實用新型還具有其他技術特點所述的單片機為飛思卡爾S12型號單片機。所述的車速傳感器為霍爾式車速傳感器。所述的微處理器為NI CompactRIO系列中的cRIO-9074。本實用新型與現有技術相比它結構簡單，測試方便，形象直觀的展現了渣土車動力性能的各項指標。

圖I為本實用型的一種渣土車動力性能測試裝置的原理示意圖。、[0010]
以下結合附圖對本實用新型的具體內容作進一步詳細說明。
具體實施方式
參照圖1，為本實施例給出一種渣土車動力性能評價測試裝置，包括渣土車，其特徵在於在渣土車上還安裝有車速傳感器，車速傳感器與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和液晶顯示器相連。其中，車速傳感器安裝於渣土車車輪處，其信號線與單片機的第一輸入通道PMl連接，用於採集自車的車速；微處理器安裝於自車駕駛室內，其信號線與單片機的第一輸出通道PBO連接，用於汽車動力性能指標的測試；液晶顯示器，安裝於自車駕駛室內，用於顯示汽車動力性能指標的圖像，與單片機的第二輸出通道PBl連接。[0012] 其中單片機採用飛思卡爾S12型號單片機。動力性評價指標有車輛最高車速、最大加速度、加速時間。使用時，單片機實時採集自車的車速，然後將採集到的各種數據通過微處理器進行分析，得到計算的結果從而對渣土車動力性能進行測試。測試結果以表格的形式顯示在報表中。程序生成3份不同的報表，報表中記錄車輛的配置參數和曲線圖，這些數據表格都形象的通過液晶顯示器顯示出來，從而對洛土車動力性能作出評價。本實用新型並不局限於上述實施例，本領域的普通技術人員在本說明書的教導下，對技術特徵所進行的非實質性的增加或替換，均應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種渣土車動力性能測試裝置，包括渣土車，其特徵在於在渣土車上還安裝有車速傳感器，車速傳感器與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和液晶顯示器相連。
2.如權利要求I所述的渣土車動力性能測試裝置，其特徵在於所述的車速傳感器安裝於渣土車車輪處。
3.如權利要求I所述的渣土車動力性能測試裝置，其特徵在於所述的單片機為飛思卡爾S12型號單片機。
4.如權利要求I所述的渣土車動力性能測試裝置，其特徵在於所述的車速傳感器為霍爾式車速傳感器。
5.如權利要求I所述的渣土車動力性能測試裝置，其特徵在於所述的微處理器為NICompactRIO 系列中的 cRIO-9074。
專利摘要本實用新型公開了一種渣土車動力性能測試裝置，包括渣土車，其特徵在於在渣土車上還安裝有車速傳感器，車速傳感器與單片機的輸入端相連，單片機的輸出端分別與微處理器和液晶顯示器相連。本實用新型結構簡單，測試方便，形象直觀的展現了渣土車動力性能的各項指標，便於操作者對渣土車整體性能進行有效優化。
文檔編號G01M17/007GK202362147SQ201120483060
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月29日 優先權日2011年11月29日
發明者張磊, 王坤, 範例 申請人:長安大學