一種電磁塊式制動器整流控制電源的製作方法

2023-04-27 02:53:46 1

專利名稱：一種電磁塊式制動器整流控制電源的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動器電源，尤其是一種直流電磁塊式制動器用的整流控制電源。
背景技術：
電磁塊式制動器廣泛用於各種起重、皮帶運輸、港口裝卸、冶金及建築機械中各種機構的減速和停車制動。現有的電磁塊式制動器均為直流電源、隨著電子技術的進步，在工業生產中，起重運輸設備大量採用交流動力設備，而電動機大都採用變頻調速，電源採用標準三相380V交流供電系統，為此，直流電磁塊式制動器需配上整流控制電源才能變成交流380V制動器，現有改裝後的交流電磁塊式制動器一般都是將380V交流電源加裝一橋式整流器後才能作為直流電磁塊式制動器的電源，由於橋式整流電路在電源斷電後會產生續流作用。因而會造成制動器電磁鐵電磁慣性增大，使電磁塊式制動器的靈敏度大為降低。另外，在制動器啟動和吸合後通電工作中電磁線圈始終保持較大電流。

發明內容為了解決上述現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種電磁塊式制動器整流控制電源。該整流電源不僅能實現強磁力啟動，提高制動器電磁鐵的起始吸合力和可靠性。同時還可實現弱磁力小電流保持，使電磁線圈保持低發熱，節約電能。
採用的技術方案是一種電磁塊式制動器整流控制電源，包括由三個整流二極體組成的三相半波整流電路，三相半波整流電路的輸出端與電源零線構成直流輸出電源，制動器的電磁線圈串接在該直流輸出迴路中，其技術要點是三相交流電源中的任意一相由一安裝在制動器上由制動器自帶動的常閉行程開關控制通斷。
上述三相交流電源中的任意一相電源也可由一行程開關控制的矽閘流管開關控制通斷，矽閘流管開關為三個整流二極體中的任意一個。
工作原理當接通三相交流電後，制動器電磁線圈得電吸合，使制動器電磁鐵強磁起動，快速動作，並觸動行程開關動作，將三相電源中的任意一相斷開，使半波整流器的輸出電流減小，電磁線圈的電流也減小，使電磁鐵的磁力減弱，從而達到強磁起動，弱磁保持的目的。三相交流電源斷電時，制動器的電磁線圈立即斷電，使制動器的電磁鐵快速動作。同時使行程開關回復到常閉狀態。
本實用新型由於採用半波整流，而當電源斷電時，不會產生續流作用，減小了電磁慣性，提高了電磁鐵動作的靈敏度。另外，由於本實用新型的三相交流電源中的一相由安裝在制動器上的行程開關控制通斷，因而可使制動器電磁鐵實現強磁起動、弱磁保持，使電磁線圈小電流、低發熱，進而達到電磁鐵動作靈敏度高，電磁線圈使用壽命長、節電的目的。本實用新型可安裝在現有的直流電磁塊式制動器上，利用原接線盒位置，將接線盒略加大一點即可，使原來的直流制動器變成三相交流制動器，安裝使用極為方便。


圖1是本實用新型第一種實施例的電路原理圖。
圖2是本實用新型第二種實施例的電路原理圖。
具體實施方式
實施例一請參見圖1，一種電磁塊式制動器整流控制電源，包括三個整流二極體D1、D2、D3。三個整流二極體D1、D2、D3的正極或負極一端連接在一起，並引出一輸出端，該輸出端經制動器的電磁線圈L接電源的零線N。三個整流二極體D1、D2、D3的另一端分別接三相電源的輸入端，其中A相串接一常閉行程開關K，使A相電源的通斷由行程開關K控制，行程開關K安裝在制動器的動臂之間。
實施例二請參見圖2，實施例二與實施例一基本相同，其不同之處是用行程開關K控制一矽閘流管開關T的控制極。行程開關K的一端經電阻R接A相，其另一端接矽閘流管開關T的控制極。矽閘流管開關T直接控制三相電源的A相，同時又作為整流二極體使用。在相電流較大時可採用本實施例二。
權利要求1.一種電磁塊式制動器整流控制電源，包括由三個整流二極體D1、D2、D3組成的三相半波整流電路，三相半波整流電路的輸出端與電源零線N構成直流輸出電源，制動器的電磁線圈L串接在該直流輸出迴路中，其特徵是三相交流電源中的任意一相由一安裝在制動器上由制動器自帶動的常閉行程開關K控制通斷。
2.根據權利要求1所述的一種電磁塊式制動器整流控制電源，其特徵在於所述的三相交流電源中的任意一相也可由一行程開關K控制的矽閘流管開關T控制通斷。
專利摘要一種電磁塊式制動器整流控制電源，包括由三個整流二極體D
文檔編號F16D65/28GK2706957SQ20042003099
公開日2005年6月29日 申請日期2004年3月31日 優先權日2004年3月31日
發明者楊廣明 申請人:楊廣明