可潤滑式直流減速電機的製作方法

2023-04-27 16:05:16 1

專利名稱：可潤滑式直流減速電機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種減速電機，尤其是一種可潤滑式直流減速電機。
背景技術：
原減速電機的變速箱都是封閉式結構，內部齒輪使用時間長了之後容易生鏽，影響減速機的正常運轉。

發明內容
為了克服減速電機變速箱無法加入潤滑油的不足，本發明提供了一種可潤滑式直流減速電機。 本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種可潤滑式直流減速電機，包括電機、變速箱、軸接頭和機外殼，電機固定在變速箱的一側，軸接頭固定在變速箱的另一側，機外殼穿過軸接頭嵌套在變速箱上，並和變速箱定位連接，該減速電機的變速箱上處設有一個導油槽。根據本發明的另一實施例，進一步包括導油槽為內凹式。本發明的有益效果是使用該減速電機通過變速箱上的導油槽，可以隨時加入潤滑油，對變速箱內的齒輪進行維護，並能防止潤滑油濺出，提高了工作效率，節約了成本。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖I是本發明的示意圖。圖中I.電機，2.變速箱，3.軸接頭，4.機外殼，5.導油槽。
具體實施例方式現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。如圖I是本發明的結構示意圖，包括電機I、變速箱2、軸接頭3和機外殼4，電機I固定在變速箱2的一側，軸接頭3固定在變速箱2的另一側，機外殼4穿過軸接頭3嵌套在變速箱2上，並和變速箱定位連接，該減速電機的變速箱2上處設有一個導油槽5，導油槽5為內凹式。工作時，將潤滑油通過導油槽5滲入變速箱2內，對變速箱2裡的齒輪進行潤滑維護，然後將機外殼4穿過軸接頭3蓋在變速箱2上，節約了成本，提高了功效。
權利要求
1.一種可潤滑式直流減速電機，包括電機(I)、變速箱(2)、軸接頭(3)和機外殼(4)，電機(I)固定在變速箱(2)的一側，軸接頭(3)固定在變速箱(2)的另一側，機外殼(4)穿過軸接頭(3)嵌套在變速箱(2)上，並和變速箱(2)定位連接，其特徵在於該減速電機的變速箱(2)上處設有一個導油槽(5)。
2.根據權利要求I所述的可潤滑式直流減速電機，其特徵是導油槽(5)為內凹式。
全文摘要
本發明涉及一種減速電機，尤其是一種可潤滑式直流減速電機。其包括電機、變速箱、軸接頭和機外殼，電機固定在變速箱的一側，軸接頭固定在變速箱的另一側，機外殼穿過軸接頭嵌套在變速箱上，並和變速箱定位連接，該減速電機的變速箱上處設有一個導油槽。使用該減速電機通過變速箱上的導油槽，可以隨時加入潤滑油，對變速箱內的齒輪進行維護，並能防止潤滑油濺出，提高了工作效率，節約了成本。
文檔編號H02K7/116GK102878275SQ20111020191
公開日2013年1月16日 申請日期2011年7月11日 優先權日2011年7月11日
發明者沈文偉 申請人:沈文偉