前端錨固裝置製造方法

2023-04-27 16:03:26 2

前端錨固裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種前端錨固裝置，涉及橋梁施工領域，該前端錨固裝置為鋼結構，該前端錨固裝置的上部設有鋼絞線錨固孔，下部設置銷軸孔。所述前端錨固裝置設置在頂推前端墩頂上下遊滑道梁側面或頂推後端。所述前端錨固裝置通過銷軸安裝在上下遊滑道梁外側的底座上。所述底座通過螺栓或銷軸與滑道梁連接。本實用新型中銷軸連接的前端錨固裝置能夠實現前端錨固裝置的快速來回倒運，節約工期，並且不破壞主體結構。
【專利說明】前端錨固裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁施工領域，特別是涉及一種前端錨固裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的迅速發展，需要建設的項目日益增多，鋼桁梁結構的橋梁越來越多，對施工的安全、質量、進度要求越來越高，必須採用新技術、新工藝，才能實現基礎建設要求的高質量、高品質。目前，對於大跨、長聯鋼桁梁頂推施工，一般在每個橋墩墩頂設置一整套水平、垂直千斤頂，完成鋼桁梁的水平頂推移動及豎向起落，需投入大量的水平、豎向千斤頂及同步、糾偏控制措施，局部的故障將影響整個鋼桁梁的頂推施工，影響施工進度。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種前端錨固裝置，銷軸連接的前端錨固裝置能夠實現前端錨固裝置的快速來回倒運，節約工期，並且不破壞主體結構。
[0004]本實用新型提供一種前端錨固裝置，該前端錨固裝置為鋼結構，該前端錨固裝置的上部設有鋼絞線錨固孔，下部設置銷軸孔。
[0005]在上述技術方案的基礎上，所述前端錨固裝置設置在頂推前端墩頂上下遊滑道梁側面或頂推後端。
[0006]在上述技術方案的基礎上，所述前端錨固裝置通過銷軸安裝在上下遊滑道梁外側的底座上。
[0007]在上述技術方案的基礎上，所述底座通過螺栓或銷軸與滑道梁連接。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點如下:
[0009]本實用新型設置銷軸連接的前端錨固裝置，實現前端錨固裝置的快速來回倒運，節約工期，並且不破壞主體結構。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例中前端錨固裝置的結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的橫截面示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。
[0013]參見圖1、圖2所示，本實用新型實施例提供一種前端錨固裝置，該前端錨固裝置為鋼結構，該前端錨固裝置的上部設有鋼絞線錨固孔，下部設置銷軸孔。前端錨固裝置設置在頂推前端墩頂上下遊滑道梁側面或頂推後端。前端錨固裝置通過銷軸安裝在上下遊滑道梁外側的底座上，底座通過螺栓或銷軸與滑道梁連接，方便拆除及倒運。
[0014]前端錨固裝置與鋼桁梁下弦杆橫向距離預留足夠，保證鋼桁梁在頂推過程中下弦節點可以完全通過而不受影響。當鋼桁梁往前頂推滑移一孔後，將墩頂的鋼絞線錨固裝置往前移動一孔，安裝至前一墩的墩頂滑道梁側面。通過可倒用的前端錨固裝置、後置式水平連續千斤頂、鋼絞線轉向裝置，順利實現了鋼桁梁的長距離頂推架設。
[0015]前方墩頂上下遊的滑道梁側面各設置一個可拆卸、倒用的前端錨固裝置，鋼桁梁尾端水平千斤頂與前端錨固裝置處於同一水平面且與下弦杆軸線平行，以鋼絞線作為傳力索，形成了鋼桁梁頂推施力裝置。
[0016]本領域的技術人員可以對本實用新型實施例進行各種修改和變型，倘若這些修改和變型屬在本實用新型權利要求及其等同技術的範圍之內，則這些修改和變型也在本實用新型的保護範圍之內。
[0017]說明書中未詳細描述的內容為本領域技術人員公知的現有技術。
【權利要求】
1.一種前端錨固裝置，該前端錨固裝置為鋼結構，其特徵在於:所述前端錨固裝置的上部設有鋼絞線錨固孔，下部設置銷軸孔。
2.如權利要求1所述的前端錨固裝置，其特徵在於:所述前端錨固裝置設置在頂推前端墩頂上下遊滑道梁側面或頂推後端。
3.如權利要求2所述的前端錨固裝置，其特徵在於:所述前端錨固裝置通過銷軸安裝在上下遊滑道梁外側的底座上。
4.如權利要求3所述的前端錨固裝置，其特徵在於:所述底座通過螺栓或銷軸與滑道梁連接。
【文檔編號】E01D21/00GK203546598SQ201320602604
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月27日 優先權日:2013年9月27日
【發明者】楊夢純, 王躍年, 宋偉俊, 塗滿明, 侯爵, 馬永強, 劉曉陽, 劉鏗, 李軍堂, 許穎強, 江湧, 葉榮華, 國洪光, 張鵬, 段立波, 宋小三, 周燕飛, 唐明, 周瑞 申請人:中鐵大橋局股份有限公司, 中鐵大橋局集團第一工程有限公司, 中鐵大橋局集團有限公司