一種預應力襯砌臺車的製作方法
2023-05-10 04:43:16
專利名稱:一種預應力襯砌臺車的製作方法
技術領域:
一種預應力襯砌臺車技術領域[0001]本實用新型涉及一種,尤其是一種預應力襯砌臺車。
背景技術:
[0002]傳統襯砌臺車整體施工起來較繁瑣,需要逐件安裝支撐杆到門架上,再通過油缸或絲杆對模板做細微調節,絲杆間隙不能在澆注前抵消,澆注混凝土時模板變形不易控制; 並且傳統襯砌臺車模板拆模時需要逐次拆除模板支撐,而模板受力時支撐杆是不易拆除的,拆除費時費力。實用新型內容[0003]本實用新型提供了一種安裝和拆模方便的預應力襯砌臺車。[0004]實現本實用新型目的的預應力襯砌臺車,包括模板和門架,所述模板下方設有模板橫梁,所述模板橫梁兩端分別通過預應力油缸與模板底部相連;所述預應力油缸與模板之間設有收模油缸,所述門架上設有門架縱梁,所述門架縱梁上方設有與所述模板橫梁相對應的橫移支 座,所述門架縱梁的兩端設有用於抬起門架的頂升油缸。[0005]本實用新型的預應力襯砌臺車的有益效果如下[0006]本實用新型的預應力襯砌臺車,安裝就位簡單,模板調節時只需液壓操作螺母縮緊,對模板施加預應力,控制模板變形安裝調整快捷,變形可控,節省安裝時間;模板拆除時,只需先釋放預應力,再收模板落模在門架上即可,拆模方便節省時間。
[0007]圖I為本實用新型的預應力襯砌臺車的結構示意圖。[0008]圖2為圖I的右視圖。[0009]圖3為圖2的A-A視圖。[0010]圖4為圖3的收縮狀態圖。
具體實施方式
[0011]如圖I 4所示,本實用新型的預應力襯砌臺車,包括模板I和門架2,所述模板I 下方設有模板橫梁8,所述模板橫梁8兩端分別通過預應力油缸3與模板I底部相連;所述預應力油缸3與模板I之間設有收模油缸4,所述門架I上設有門架縱梁7,所述門架縱梁 7上方設有與所述模板橫梁8相對應的橫移支座6,所述門架縱梁7的兩端設有用於抬起門架的頂升油缸5。[0012]本實用新型的預應力襯砌臺車的有益效果如下[0013]本實用新型的預應力襯砌臺車,安裝就位簡單,模板調節時只需液壓操作螺母縮緊,對模板施加預應力,控制模板變形安裝調整快捷,變形可控,節省安裝時間;模板拆除時,只需先釋放預應力,再收模板落模在門架上即可,拆模方便節省時間。[0014]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,並非對本實用新型的範圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神前提下,本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1.一種預應力襯砌臺車,包括模板和門架,其特徵在於所述模板下方設有模板橫梁, 所述模板橫梁兩端分別通過預應力油缸與模板底部相連;所述預應力油缸與模板之間設有收模油缸,所述門架上設有門架縱梁,所述門架縱梁上方設有與所述模板橫梁相對應的橫移支座,所述門架縱梁的兩端設有用於抬起門架的頂升油缸。
專利摘要本實用新型一種預應力襯砌臺車提供了一種安裝和拆模方便的預應力襯砌臺車,包括模板和門架,所述模板下方設有模板橫梁,所述模板橫梁兩端分別通過預應力油缸與模板底部相連;所述預應力油缸與模板之間設有收模油缸,所述門架上設有門架縱梁,所述門架縱梁上方設有與所述模板橫梁相對應的橫移支座,所述門架縱梁的兩端設有用於抬起門架的頂升油缸。本實用新型的預應力襯砌臺車,安裝就位簡單,模板調節時只需液壓操作螺母縮緊,對模板施加預應力,控制模板變形安裝調整快捷,變形可控,節省安裝時間;模板拆除時,只需先釋放預應力,再收模板落模在門架上即可,拆模方便節省時間。
文檔編號E21D11/10GK202745882SQ20122029109
公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月20日 優先權日2012年6月20日
發明者汪江洪, 洪彩葵 申請人:北京聯東投資(集團)有限公司, 北京聯東模板有限公司, 北京聯東鋼結構有限公司