一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置製造方法
2023-06-23 09:45:46 1
一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置製造方法
【專利摘要】本發明涉及一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，包括設置於箱體內並依次傳動的輸入軸、傳動機構和輸出軸，箱體內設有內置圓筒和圓筒端蓋，內置圓筒穿接於箱體的輸出端並經法蘭與箱體輸出端端面連接，輸出軸經兩隻第一軸承支承於內置圓筒，輸出軸的伸出端套接有推力圓筒，推力圓筒連接內置圓筒；圓筒端蓋連接於箱體輸入端，輸入軸經兩隻第二軸承支承於圓筒端蓋，圓筒端蓋與箱體間經圓環盤密封連接；圓筒端蓋與內置圓筒連接，以內置圓筒、圓筒端蓋和箱體內壁圍接成密閉夾腔，以用少齒差擺線齒輪與內齒圈配合代替平行軸傳動，減少減速機體積，重量降低50-60%，擺線輪齒不存在應力集中點，因而擺線永不斷齒、過載能力大。
【專利說明】一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種減速機，具體涉及一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置。
【背景技術】
[0002]現有ZLYJ型塑料擠出機專用減速機是ZLY型兩級平行軸硬齒面齒輪減速器設置推力軸承、用以承受塑料機螺杆軸向力的改進機型，具有體積小、承載力高、傳動平穩、噪聲低、效率高等特點。據減速機行業資料統計，ZLYJ型塑料擠出機專用減速機，是現有國內市場佔有量最大、仿造廠家最多的專用減速機產品之一。ZLYJ型塑料擠出機專用減速機存在下述兩大缺陷:
1.減速機前端聯接的塑料筒中螺杆處於高溫狀態，導致減速機箱內油溫上升，因而必需設置強制油循環冷卻裝置，以至額外增加了製造成本與增加了整機重量；2.平行軸傳動的輕量化程度比行星傳動低，行星傳動包括行星與少齒差(漸開線與擺線)兩大類。
【發明內容】
[0003]為解決現有技術中的不足，本發明的目的在於提供以水冷替代強制油冷卻裝置以降低製造成本；用少齒差擺線齒輪與內齒圈配合取代現有ZLYJ平行軸傳動，以提高減速器的輕量化程度；承載能力大、體積小、重量輕的一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置。
[0004]為達到以上目的，本發明採取的技術方案為:
一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，包括箱體和設置於箱體內並依次傳動的輸入軸、傳動機構和輸出軸，其特徵在於，所述箱體內設有內置圓筒和圓筒端蓋，所述內置圓筒穿接於箱體的輸出端並經法蘭與箱體輸出端端面連接，所述輸出軸經兩隻第一軸承支承於內置圓筒，所述輸出軸的伸出端套接有推力圓筒，所述推力圓筒經圓環蓋固定連接於內置圓筒的外端面；所述圓筒端蓋連接於箱體輸入端，所述輸入軸經兩隻第二軸承支承於圓筒端蓋，所述圓筒端蓋的外側端面與箱體輸入端端面間經圓環盤密封連接；所述圓筒端蓋的內側端面與內置圓筒的內側端面連接，所述箱體的內壁與內置圓筒及圓筒端蓋的外壁圍接形成密閉夾腔，所述箱體上設有聯通密閉夾腔的進水孔和出水孔；所述傳動機構包括偏心軸承、擺線齒輪、內齒圈和銷柱，所述擺線齒輪中心的軸承孔經偏心軸承安裝於輸入軸的軸端，所述內齒圈安裝於內置圓筒的內腔，所述擺線齒輪輪與內齒圈嚙合傳動，所述擺線輪經銷柱與輸出軸連接。
[0005]進一步地，包括兩隻擺線輪，所述兩隻擺線輪對應的偏心軸承的相位差為180度的。
[0006]再進一步地，所述圓筒端蓋和內置圓筒的外表面上設有多個散熱筋板。
[0007]採取以上技術方案後，本發明的有益效果為:
1.以內置圓筒、圓筒端蓋和箱體內壁圍接成密閉夾腔，夾腔中通入冷卻水，結構簡單，因而控制、調節方便、可靠性高、製造成本低。
[0008]2.以用少齒差擺線齒輪與內齒圈配合代替平行軸傳動，減少減速機體積，重量降低50-60%，擺線輪齒不存在應力集中點，因而擺線永不斷齒、過載能力大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的結構示意圖。
[0010]圖中:箱體1，內置圓筒2，第一軸承3，推力滾子軸承4，推力圓筒5，圓環蓋6，軸承座7，輸出軸8，進水孔9，內齒圈10，銷柱11，擺線齒輪12，圓筒端蓋13，偏心軸承14，第二軸承15，輸入軸16，圓環盤17，出水孔18，散熱筋板19。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖對本發明的【具體實施方式】做進一步詳述:
如圖所示，一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，包括箱體I和設置於箱體內並依次傳動的輸入軸16、傳動機構和輸出軸8,所述箱體內設有內置圓筒2和圓筒端蓋13,所述內置圓筒2穿接於箱體I的輸出端並經法蘭與箱體I輸出端端面連接，所述輸出軸8經兩隻第一軸承3支承於內置圓筒2，所述第一軸承3外側設有軸承座7，所述軸承座7內孔與套接於輸出軸8上的推力滾子軸承4的外圈配合，所述推力滾子軸承4的外側端面由推力圓筒5限位，所述推力圓筒5套在輸出軸8軸端，所述推力圓筒5由圓環蓋6軸向限位；所述圓筒端蓋13連接於箱體I的輸入端，所述輸入軸16經兩隻第二軸承15支承於圓筒端蓋13內，所述圓筒端蓋13的外側端面與箱體I輸入端端面間經圓環盤17密封連接；所述圓筒端蓋13的內側端面與內置圓筒2的內側端面連接，所述箱體I的內壁與內置圓筒2及圓筒端蓋13的外壁圍接形成密閉夾腔，所述圓筒端蓋13和內置圓筒2的外表面上設有多個散熱筋板19 ;所述箱體I上設有聯通密閉夾腔的進水孔9和出水孔18。
[0012]所述傳動機構包括偏心軸承14、擺線齒輪12、內齒圈10和銷柱11，所述兩隻擺線齒輪12中心的軸承孔經偏心軸承14安裝於輸入軸16的軸端，兩隻擺線輪的相位差為180度，所述內齒圈10安裝於內置圓筒2的內腔，所述擺線輪12與內齒圈10間隔嚙合傳動，所述擺線齒輪12經銷柱11與輸出軸8連接。
【權利要求】
1.一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，包括箱體和設置於箱體內並依次傳動的輸入軸、傳動機構和輸出軸，其特徵在於，所述箱體內設有內置圓筒和圓筒端蓋，所述內置圓筒穿接於箱體的輸出端並經法蘭與箱體輸出端端面連接，所述輸出軸經兩隻第一軸承支承於內置圓筒，所述輸出軸的伸出端套接有推力圓筒，所述推力圓筒經圓環蓋固定連接於內置圓筒的外端面；所述圓筒端蓋連接於箱體輸入端，所述輸入軸經兩隻第二軸承支承於圓筒端蓋，所述圓筒端蓋的外側端面與箱體輸入端端面間經圓環盤密封連接；所述圓筒端蓋的內側端面與內置圓筒的內側端面連接，所述箱體的內壁與內置圓筒及圓筒端蓋的外壁圍接形成密閉夾腔，所述箱體上設有聯通密閉夾腔的進水孔和出水孔；所述傳動機構包括偏心軸承、擺線齒輪、內齒圈和銷柱，所述擺線齒輪中心的軸承孔經偏心軸承安裝於輸入軸的軸端，所述內齒圈安裝於內置圓筒的內腔，所述擺線齒輪輪與內齒圈嚙合傳動，所述擺線輪經銷柱與輸出軸連接。
2.根據權利要求1所述的一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，其特徵在於，包括兩隻擺線輪，所述兩隻擺線輪對應的偏心軸承的相位差為180度的。
3.根據權利要求1所述的一種水冷式塑料擠出機少齒差減速裝置，其特徵在於，所述圓筒端蓋和內置圓筒的外表面上設有多個散熱筋板。
【文檔編號】F16H1/32GK104141776SQ201410335289
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】張吉林, 丁鎖平, 殷凡, 吳聲震 申請人:江蘇泰來減速機有限公司