改進的排油煙機風胃的製作方法
2023-05-10 12:34:56
專利名稱：改進的排油煙機風胃的製作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及廚房用具，尤其涉及一種改進的排油煙機風胃。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
本實用新型改進的排油煙機風胃，該風胃設置在排油煙機機體內部，包括渦形箱體、基座、馬達、葉輪、外環罩，葉輪設在馬達的輸出軸端並位於渦形箱體內部，渦形箱體一側端設有向上的出風口，外環罩設置在箱體前緣面，外環罩設有的中心孔形成油煙的抽吸口，基座固定在排油煙機殼體內部，基座上設有放置馬達的座槽；其改進之處在於，所述馬達的外部設有第一避震環和第二避震環，第一避震環位於馬達與基座之間，該第一避震環形成馬達與基座之間的避震裝置，所述渦形箱體後緣面設有容置馬達的槽孔，箱體兩側凸伸設有支架，通過支架使渦形箱體安裝固定在基座上，馬達凸伸出傳動軸的前半部經由該槽孔而位於箱體內，第二避震環位於馬達與箱體的槽孔之間，形成馬達與箱體之間的避震裝置，並使該第二避震環阻擋馬達與槽孔之間的間隙，使渦形箱體內部成為不洩露風壓的密封狀態。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的改進的排油煙機風胃，其中所述渦形箱體的出風口是沿著箱體外緣向上設成逐漸向外開闊的喇叭狀開口。
圖2是本實用新型排油煙機風胃的立體分解結構示意圖。
圖3是本實用新型第一和第二避震環設置位置的剖視圖。
圖4是本實用新型出風口結構示意圖。
圖示說明現有技術部分10風胃、11箱體、12出風口、13基板、14基座、15座槽、16馬達、17葉輪、18外環罩、19抽吸孔；本實用新型部分20風胃、21基座、22座槽、23第一避震環、24馬達、25第二避震環、26箱體、27出風口、28支架、29槽孔、30外環罩、31抽吸孔、32葉輪。
參閱圖2所示，基座21固定在排油煙機殼體內部(圖中排油煙機殼體未示)，該基座21上設有放置馬達24的座槽22，第一避震環23與第二避震環25位於馬達24的外部，經由第一避震環23使馬達24固定在基座21的座槽22內，由該第一避震環23形成馬達24與基座21之間的避震裝置。
參閱圖3所示，渦形箱體26一側端設有向上的出風口27，渦形箱體26後緣面設有容置馬達24的槽孔29，箱體26前緣面設置外環罩30，該外環罩30設有中心孔形成油煙的抽吸孔31，渦形箱體26兩側凸伸設有支架28(圖中另一側的支架未示)，通過支架28使渦形箱體26安裝固定在基座21上，安裝固定後，恰使馬達24上凸伸出傳動軸的前半部經由該槽孔29而位於箱體26內，葉輪32位於箱體26內部並被結合在馬達24的輸出軸上。渦形箱體26與馬達24固定在基座21後，第二避震環25即位於馬達24與箱體26的槽孔29之間，該第二避震環25形成馬達24與箱體26之間的避震裝置，避免馬達24的震動傳導至箱體26，同時，由於第二避震環25阻擋了馬達24與槽孔29之間的間隙，使渦形箱體26內部成為不會洩漏風壓的密封狀態。
參閱圖2、圖4所示，本實用新型渦形箱體26的出風口27是沿著箱體26外緣向上，並設成逐漸向外開闊的喇叭狀開口，由於渦形箱體26沒有其他外洩風壓的間隙，使該出風口27成為渦形箱體26的唯一出口，並因呈逐漸向外開闊的喇叭狀開口的出風口27而增加排除能力，自抽吸孔31吸入的油煙，將順利有效地從出風口27排出，不容易積結，不會造成排油煙機殼體滴油問題。
本實用新型改進的排油煙機風胃，設計將馬達24和渦形箱體26分別以不同的固定部位而固定再殼體基座21上，使馬達24與渦形箱體26之間不直接接觸，從而減少震動傳導，降低震動噪音；第一避震環23和第二避震環25分別位於馬達24與基座21之間以及馬達24與箱體26的接觸部位，形成馬達24外部的避震與抗震裝置，使馬達24運轉震動降低至最低，以改善運轉噪音問題；第一避震環23和第二避震環25分別位於馬達24周邊，馬達24與渦形箱體26之間的間隙由避震環緊密止擋，使風胃的渦形箱體26內部形成密封狀態，故能夠避免負風壓外洩；密封的渦形箱體內部配合喇叭開口的出風口端，提高了風胃的排出效果，增強了風胃的油煙抽吸力量，使排油煙機的使用效果達到預期的設計目的。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種改進的排油煙機風胃，該風胃設置在排油煙機機體內部，包括渦形箱體、基座、馬達、葉輪、外環罩，葉輪設在馬達的輸出軸端並位於渦形箱體內部，渦形箱體一側端設有向上的出風口，外環罩設置在箱體前緣面，外環罩設有的中心孔形成油煙的抽吸孔，基座固定在排油煙機殼體內部，基座上設有放置馬達的座槽；其特徵在於，所述馬達的外部設有第一避震環和第二避震環，該第一避震環位於馬達與基座之間，所述渦形箱體後緣面設有容置馬達的槽孔，渦形箱體兩側凸伸設有支架，通過支架使渦形箱體安裝固定在基座上，馬達凸伸出傳動軸的前半部經由該槽孔而位於箱體內，第二避震環位於馬達與箱體的槽孔之間。
2.根據權利要求1所述的改進的排油煙機風胃，其特徵在於，所述渦形箱體的出風口是沿著箱體外緣向上設成逐漸向外開闊的喇叭狀開口。
專利摘要改進的排油煙機風胃，該風胃設在排油煙機機體內部，包括渦形箱體、基座、馬達、葉輪、外環罩、抽吸孔，葉輪設在馬達輸出軸端並位於渦形箱體內部，渦形箱體設向上的出風口，外環罩設在箱體前緣面，外環罩中心孔形成油煙抽吸孔，基座固定在排油煙機殼體內部且設放置馬達的座槽，馬達與基座之間設第一避震環，渦形箱體後緣面設容置馬達的槽孔，箱體兩側凸伸設支架，通過支架使渦形箱體安裝固定在基座上，馬達凸伸出傳動軸的前半部經由槽孔而位於箱體內，馬達與箱體槽孔間設第二避震環，出風口是逐漸向外開闊的喇叭狀開口，其可減少震動傳導，降低震動噪音，避免負風壓外洩，保持一定標準的油煙抽吸力量，風胃油煙抽吸力強。
文檔編號F24C15/20GK2596236SQ0224037
公開日2003年12月31日 申請日期2002年7月16日 優先權日2002年7月16日
發明者劉明選 申請人:劉明選