雙聯齒輪雙差數減速機的製作方法

2023-05-25 04:51:36 1

專利名稱：雙聯齒輪雙差數減速機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種減速機，特別是一種利用雙聯齒輪實現雙差速的減速機，屬於機械製造及應用技術領域。
背景技術：
現有技術中的各種減速機，由於其零件太多且結構複雜，有時需要多級減速才能滿足要求。存在著體積大、變速比小、維護困難的缺點。由此而影響了減速機的廣泛推廣和應用。

發明內容
本發明的目的是針對上述現有技術的不足，而提供一種利用雙聯齒輪通過軸承沿旋轉的偏心套作徑、切向轉動時，雙聯齒輪分別與相嚙合的兩組齒圈數比不同且方向相反，產生差數所實現的一種雙聯齒輪雙差數減速機。為實現上述目的，本發明採用下述技術方案雙聯齒輪雙差數減速機，包括雙聯齒輪(2)，雙聯齒輪(2)由左齒片(4)和右齒片(5)構成，左齒片(4)與殼體(8)內所制的內定齒圈(6)嚙合，右齒片(5)與內齒輸出齒輪(7)嚙合，偏心套(1)串裝在雙聯齒輪(2)和軸承(3)內。
本發明克服了現有技術體積大，變速比小，不易推廣的缺點。通過設定雙聯齒輪左右兩組齒片的數比之差，便可生產與各種規格電機相匹配的多種規格的減速機，滿足用戶對超大變比減速機的需求。具有結構簡單、傳動效率高、體積小、重量輕及使用方便的特點。適用於起重、建築、輕工及餐飲等設備的機械傳動。具有很好的推廣和應用前景。


圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1沿A-A線的剖示圖。
圖3是圖1沿B-B線的剖示圖。
圖4是本發明直含式輸出的結構示意圖。
具體實施例方式
實施例一如圖1～圖3所示，雙聯齒輪雙差數減速機，包括雙聯齒輪2，雙聯齒輪2由左齒片4和右齒片5構成，左齒片4與殼體8內所制的內定齒圈6嚙合，右齒片5與內齒輸出齒輪7嚙合，偏心套1串裝在雙聯齒輪2和軸承3內。所述偏心套1每旋轉一周可使雙聯齒輪的左齒片4上的29齒和內齒輸出齒輪7上的29齒分別沿相嚙合的內定齒6上的30齒與雙聯齒輪的右齒片5上的28齒向各自相反方向作徑、切向轉動。
實施例二如圖4所示，雙聯齒輪2的右齒片5的齒數與相嚙合的內齒輸出齒輪7的齒數相同。可將雙聯齒輪的右齒片5上的28齒改為29齒，與相嚙合的內齒輸出齒輪7的齒數相同。從圖4中可以清楚地看到右齒片改後的29凸齒被一一的含在內齒輸出齒輪7的29齒內，作徑、切向轉動，上述凸齒與凹齒的間隙與偏心套的偏心值一致，其它結構與實施例一相同，此時成為單變比，主要應用於中速變比的減速機，屬於直含式輸出的一種結構形式。
為更好地理解本發明是如何實現超大變比，下面將結合具體實施例舉例詳細說明已知(1)內定齒圈6上的30齒與雙聯齒輪2的左齒片4上的29齒數差是1齒；(2)內齒輸出齒輪7上的29齒與雙聯齒輪的右齒片5上的28齒的數差是1齒；(3)偏心套每分鐘1400轉；(4)偏心套每旋轉一周，可使雙聯齒輪的左齒片4上的29齒和內齒輸出齒輪7上的29齒，分別沿相嚙合的內定齒圈6上的30齒齒圈和雙聯齒輪的右齒片5上的28齒向各自的相反方向作徑、切向轉動。
當偏心套旋轉一周時，29齒齒片和29齒內輸出齒輪向各自的相反方向作徑、切向轉動一個齒是多少度，及偏心套與內輸出齒輪每分鐘的轉速比是多少可通過下式得出。
設雙聯齒輪的左齒片4上的29齒轉一個齒的度數為A1；29齒的內輸出齒輪7轉一個齒的度數為A2；偏心套旋轉1400圈輸出齒輪所轉圈數為B；偏心套與內齒輸出齒輪7的速比為C；解A1＝360°÷30＝12°
A2＝360°÷29-12°＝0.41379°C＝1400×0.41379°÷360°＝1.61(圈)D＝14001.61(D為偏心套與內齒輸出齒輪每分鐘轉數比)結論偏心套每旋轉一周時，雙聯齒輪左齒片4上的29齒和29齒內輸出齒輪向各自的相反方向作徑、切向轉動。旋轉的角度分別是12°和0.41379°。就是說，如果偏心套配置一臺每分鐘1400轉的電動機，該減速機便可每分鐘輸出1.61圈。
使用時，將本發明的偏心套與電機輸出軸連接即可。
權利要求
1.雙聯齒輪雙差數減速機，包括雙聯齒輪(2)，其特徵在於所述雙聯齒輪(2)由左齒片(4)和右齒片(5)構成，左齒片(4)與殼體(8)內所制的內定齒圈(6)嚙合，右齒片(5)與內齒輸出齒輪(7)嚙合，偏心套(1)串裝在雙聯齒輪(2)和軸承(3)內。
2.根據權利要求1所述的雙聯齒輪雙差數減速機，其特徵在於所述內定齒圈(6)上的齒數與雙聯齒輪(2)的左齒片(4)的齒數為1齒差。
3.根據權利要求1所述的雙聯齒輪雙差數減速機，其特徵在於雙聯齒輪(2)的右齒片(5)的齒數與相嚙合的內齒輸出齒輪(7)的齒數相同。
4.根據權利要求1所述的雙聯齒輪雙差數減速機，其特徵在於雙聯齒輪的左齒片(4)取29齒，內齒輸出齒輪(7)取29齒，分別與內定齒圈(6)上的30齒及雙聯齒輪的右齒片(5)上的28齒相嚙合。
5.根據權利要求3所述的雙聯齒輪雙差數減速機，其特徵在於將雙聯齒輪(2)的右齒片(5)上的28齒改為29齒，與相嚙合的內齒輸出齒輪(7)的齒數相同，右齒片改後的29凸齒被一一的含在內齒輸出齒輪(7)的29齒內，上述凸齒與凹齒的間隙與偏心套的偏心值一致。
全文摘要
雙聯齒輪雙差數減速機，包括雙聯齒輪，雙聯齒輪由左齒片和右齒片構成。左齒片與殼體內所制的內定齒圈嚙合，右齒片與內齒輸出齒輪嚙合，偏心套串裝在雙聯齒輪和軸承內。偏心套每旋轉一周，可使左齒片和內齒輸出齒輪，分別沿相嚙合的內齒和右齒片向各自的相反方向作徑、切向轉動。設定雙聯齒輪左右兩組齒片的數比之差，便可實現超大變比。具有結構簡單、傳動效率高、體積小、重量輕及使用方便的特點。適用於起重、建築、輕工及餐飲等設備的機械傳動。
文檔編號F16H1/02GK1869473SQ20061004706
公開日2006年11月29日 申請日期2006年6月28日 優先權日2006年6月28日
發明者李忠和, 金湘江 申請人:李忠和, 金湘江