液罐車卸油平臺的製作方法
2023-05-25 06:58:01
專利名稱：液罐車卸油平臺的製作方法
技術領域：
液罐車卸油平臺技術領城本實用新型涉及一種液罐車裝卸液體用的管道系統，尤其涉及一 種該管道系統出口設置的卸油平臺。
背景技術：
目前，巿場上液罐車用來實現其裝卸油的管道系統出口的設置大 都在管道系統出口處設置一個箱體，將用於裝卸油用的管道系統出口 都放在箱體裡面，以保護管道的出口。這種設計的缺點是當罐體有多 個倉時，各個倉都有一個管道出口時就需要很長的箱子才能容置下， 同時箱子裡面空間狹窄，操作不方便，功能單一且對卸油口缺乏保護使得可隨意被打開。因此，急需一種布局合理、操作方便且能有效保護卸油口的液罐 車卸油平臺。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種布局合理、操作方便且能有效保 護卸油口的液罐車卸油平臺。為實現上述目的，本實用新型的技術方案子為提供一種液罐車 卸油平臺，包括側板、折板、上板及卸油口，所述上板下端與折板上 端連接，所述側^1位於上迷折板和上板兩側並形成一個正面開口的箱 體，所述卸油口安裝於上述折板上，其還包括卸油護欄，所述卸油護 欄包括護欄焊合、鋼網、固定支座及驅動裝置，所述固定支座固定在 折板上，所述護欄焊合可轉動的連接在上述固定支座上，所述鋼網鉚 接在上述護欄焊合上，所述驅動裝置與護欄焊合連接，所述驅動裝置 驅動上述護欄焊合轉動。本實用新型和現有4支術相比，由於在卸油口有一卸油護欄，且卸 油護欄是通過氣動控制並能有效的擋住卸油口 ，從而保證卸油口不被 隨意的打開。
圖1為本實用新型液罐車卸油平臺的正> 見圖。圖2為本實用新型液罐車卸油平臺的側視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型液罐車卸油平臺包括側板1、折板2、 上板3及卸油口 4，所述上板3下端與折板2上端連接，所述側板1 位於上述折板2和上板3兩側並形成一個正面開口的箱體，所述卸油 口 4安裝於上述折板3上，所述卸油口 4用於對罐體進行裝卸油，本 實用新型液罐車卸油平臺還包括卸油護欄5，所述卸油護欄5包括護 欄焊合50、鋼網51、固定支座52及驅動裝置，所述固定支座52分 別固定在折板2的兩側，所述護欄焊合50兩側分別通過螺釘(圖中 未標出)可轉動的連接在上述固定支座52上，所述鋼網51鉚接在上 述護欄焊合50上形成一個擋板，所述驅動裝置與護欄焊合50連接， 用於驅動上述護欄焊合50在固定支座52上的轉動；所述驅動裝置包 括氣缸53及氣管54,所述氣缸53 —端連接於上述護欄焊合50上， 另一端連接於上述固定支座52中的一個上，所述氣管54連接於上述 氣缸53上，上述氣缸53在與氣管54連接的動力源的作用下，可以 對與上述氣缸53連接的護欄焊合50實施推和拉的動作，使得需要裝 卸油的時候可以將用於4氐擋卸油口 4的護欄焊合50推開，而不需要 裝卸油的時候護欄焊合50會被氣缸53緊緊的卡合，從而能有效的抵 擋住卸油口 4，保護卸油口 4不能隨意被打開，上述提供給氣缸53 的動力源可通過設置在駕駛臺上的控制鍵來操作，使得搡作更方便和簡單。較佳者，如圖1、圖2所示，本實用新型液罐車卸油平臺通過螺 釘(圖中未標出)安裝於液罐車底板下方的車架12上，本實用新型 液罐車卸油平臺，還包括油氣回收接口 6，所述油氣回收接口6安裝 於上述折板2上，用於對散發到空氣中的油氣進行回收，避免汙染空 氣和不浪費油品；所述折板2下部具有排油凹槽20,所述排油凹槽 20下端連接一排油管，所述排油管包括直管21、連接所述直管21下 端的螺紋接頭22及連接於上述螺紋接頭22下端的塑料膠管23,上 述塑料膠管23將流入排油凹槽20的油導出外界，可在塑料膠管23 下放置容器用來收納；本實用新型還包括防靜電線盤7，所述防靜電 線盤7安裝於側板1上，在裝卸油的時候將上述防靜電線盤7裡的金 屬導線拉出來，接到地面上或其它接地物體上，從而把裝卸油過程中 產生的靜電導走，避免由靜電所引起的靜電放電現象；還包括防溢漏 接頭8,所述防溢漏接頭8安裝於折板2上，上述防溢漏接頭8連接 到罐體裡面的防溢漏探頭，當防溢漏探頭探測到罐體裝滿油時，把信 號通過防溢漏接頭8傳遞到油庫的相關裝置，從而自動切斷裝卸油過 程；還包括防爆燈9，所述防爆燈9安裝於上板3上，用於在夜晚或 黑暗的環境中工作時提供照明；還包括油號顯示器10，所述油號顯 示器IO安裝於卸油口 4上，用於顯示各個卸油口 4所對應的各罐體 分倉所盛裝的油品標號；還包括氣水分離器11，所述氣水分離器11 安裝於側板l上，用於使進入車輛制動系統的空氣得到過濾，使進入 制動系統的空氣乾燥，當然本實用新型液罐車卸油平臺也能適合於盛 裝除油品以外的其他液體。
本實用新型液罐車卸油平臺所涉及的液罐車的其他設備，為本領 域普通技術人員所熟知，在此不再做詳細說明。以上所揭露的僅為本實用新型的優選實施例而已，當然不能以此 來限定本實用新型之權利範圍，因此依本實用新型申請專利範圍所作 的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的範圍。
權利要求1.一種液罐車卸油平臺，包括側板、折板、上板及卸油口，所述上板下端與折板上端連接，所述側板位於上述折板和上板兩側並形成一個正面開口的箱體，所述卸油口安裝於上述折板上，其特徵在於，還包括卸油護欄，所述卸油護欄包括護欄焊合、鋼網、固定支座及驅動裝置，所述固定支座固定在折板上，所述護欄焊合可轉動的連接在上述固定支座上，所述鋼網鉚接在上述護欄焊合上，所述驅動裝置與護欄焊合連接，所述驅動裝置驅動上述護欄焊合轉動。
2. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，所述驅動裝置 包括氣缸和氣管，所述氣缸一端連接於上述護欄焊合上，另一端連接 於上述固定支座上，所述氣管連接於上述氣缸上。
3. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括油氣回 收接口，所述油氣回收接口安裝於上述折板上。
4. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，所述折板下部 具有排油凹槽，所述排油凹槽下端連接排油管。
5. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括防靜電 線盤，所述防靜電線盤安裝於側板上。
6. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括防溢漏 接頭，所述防溢漏接頭安裝於折板上。
7. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括防爆燈， 所述防爆燈安裝於上板上。
8. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括油號顯 示器，所述油號顯示器安裝於卸油口上方。
9. 如權利要求1所述的液罐車卸油平臺，其特徵在於，還包括氣水分 離器，所述氣水分離器安裝於側板上。
專利摘要本實用新型公開了一種液罐車卸油平臺，包括側板、折板、上板及卸油口，所述上板下端與折板上端連接，所述側板位於上述折板和上板兩側並形成一個正面開口的箱體，所述卸油口安裝於上述折板上，其還包括卸油護欄，所述卸油護欄包括護欄焊合、鋼網、固定支座及驅動裝置，所述固定支座固定在折板上，所述護欄焊合可轉動的連接在上述固定支座上，所述鋼網鉚接在上述護欄焊合上，所述驅動裝置與護欄焊合連接，所述驅動裝置驅動上述護欄焊合轉動。本實用新型和現有技術相比，由於在卸油口有一卸油護欄，且卸油護欄是通過氣動控制並能有效的擋住卸油口，從而保證卸油口不被隨意的打開。
文檔編號B67D7/78GK201045125SQ200720051090
公開日2008年4月9日 申請日期2007年4月30日 優先權日2007年4月30日
發明者麗 耿 申請人:東莞市永強汽車製造有限公司