一種生產開關堵蓋的模架的製作方法

2023-05-25 13:41:06 3

本實用新型涉及注塑模具，尤其涉及生產開關堵蓋的模架。

背景技術：

模架用於支撐和固定模具成型機構，是模具的重要組成部分。開關堵蓋是汽車的常用構件，201320510850.7公開了生產插座堵蓋的模具。其包括動模，定模，由構成插座堵蓋的模具型腔組成的成型部分，澆注系統；所述的動模上設有導柱，所述的定模上設有導套，所述的導柱與導套相吻合。在該案中，模架由多塊連接板組成，起到連接導柱和定位作用。多塊連接板的接觸面積較大，並且相互之間形成緊配合關係。模架受熱後膨脹變形，影響產品質量。為保證產品精度，要求模架的變形儘可能小。顯然，現有技術有進一步改進的必要。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提出一種生產開關堵蓋的模架，減少模架受熱變形，提高產品精度。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種生產開關堵蓋的模架，其特徵在於包括：

一上模架，該上模架上設有多個定位柱；

一下模架，該下模架可移動地設置該定位柱上，該下模架包括尾板、固定板以及第一側立板和第二側立板，所述固定板、第一側立板以及第二側立板均固定在所述尾板上，該固定板、第一側立板以及第二側立板組成一容納空間；

多個彈簧組件，該彈簧組件固定在所述尾板上，並位於所述容納空間內；

多個頂杆，該頂杆固定在所述尾板上，並位於所述容納空間內，其中，

所述尾板和固定板之間設有多個間隔件，該間隔件通過螺釘固定在所述固定板上。

在本實用新型的生產開關堵蓋的模架中，所述上模架設有澆道口。

在本實用新型的生產開關堵蓋的模架中，所述間隔件為圓形。

在本實用新型的生產開關堵蓋的模架中，所述彈簧組件包括矩形彈簧和中心柱。

一種生產開關堵蓋的模具，其特徵在於包括所述模架。

在本實用新型的這種生產開關堵蓋的模具中，還包括模架成型機構和模架冷卻機構，所述成型機構包括上模和下模以及內嵌體，所述上模連接至該上模架，所述下模連接至該下模架，所述冷卻機構包括頂部冷卻機構和周向冷卻機構，所述頂部冷卻機構設置在所述上模內，所述周向冷卻機構固定在所述內嵌體內。

實施本實用新型的這種生產開關堵蓋的模架，具有以下有益效果：尾板與固定板之間通過間隔件隔開，當模架受熱時，尾板和固定板可以向間隔件之間的間隙膨脹，降低模架變形，提高產品精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的這種生產開關堵蓋的模架的示意圖；

圖2為圖1的下模架的爆炸圖，主要展示了間隔件的安裝位置；

圖3為本實用新型的生產開關堵蓋的模具示意圖；

圖4為圖3的爆炸圖；

圖5為圖3的模具冷卻機構的示意圖；

圖6為圖5的另一方向的示意圖；

圖7為圖5的局部視圖，主要展示了底部冷卻機構的結構；

圖8為本實用新型的延伸管道的示意圖；

圖9為圖3的模具成型機構的示意圖；

圖10為圖9的爆炸圖；

圖11為圖9的局部視圖，主要展示了上模的結構；

圖12為圖9的局部視圖，主要展示了下模的結構。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1、2所示的本實用新型的這種生產開關堵蓋001的模架300，包括上模架310、下模架320、多個彈簧組件330以及多個頂針003。

該上模架310上設有多個定位柱311，下模架320可移動地設置該定位柱311上。導向套313設置在該上模架310，定位柱311插入所述導向套313。上模架310和下模架320可在定位柱311的引導下開合。所述上模架310設有澆道口314，該澆道口314連接至上模210的主流道。澆道口314的頂部形成凹陷結構，導流件315設置於該凹陷結構內。

該下模架320包括尾板321、固定板322以及第一側立板323和第二側立板324。所述固定板322、第一側立板323以及第二側立板324均固定在所述尾板321上，該固定板322、第一側立板323以及第二側立板324組成一容納空間325。容納空間325為包覆狀結構，彈簧組件330和頂針003均位於其內。該彈簧組件330固定在所述尾板321上，並位於所述容納空間325內，該頂針003固定在所述尾板321上，並位於所述容納空間325內。所述彈簧組件330包括矩形彈簧331和中心柱332。中心柱332分別連接尾板321和下模220，矩形彈簧331分別頂在固定板322和下模220上。

所述尾板321和固定板322之間設有多個間隔件340，該間隔件340通過螺釘341固定在所述固定板322上。間隔件340可以增加尾板321和固定板322之間的距離，降低形變傳遞。在本實施例中，所述間隔件340為圓形。

所述上模210通過若干螺釘312連接至該上模架310。所述下模220連接至該下模架320，特別是與第一側立板323和第二側立板324相連，第一側立板和第二側立板由連接柱350貫通。所述頂部冷卻機構110設置在所述上模210內，所述周向冷卻機構130和底部冷卻機構120固定在所述內嵌體內。

本實用新型的這種生產開關堵蓋001的模具，包括模具冷卻機構100、模具成型機構200以及模架300，如圖3至12所示。

如附圖所示的本實用新型的這種生產開關堵蓋001的模具冷卻機構100，包括頂部冷卻機構110、底部冷卻機構120以及周向冷卻機構130。

該頂部冷卻機構110位於所述模芯002的上方，所述頂部冷卻機構110包括多個頂部冷卻管道111，所述頂部冷卻管道111相互平行。頂部冷卻管道111用於冷卻開關堵蓋001的頂部，開關堵蓋001的頂部大致平行，水平的頂部冷卻管道111可以均勻降低模腔和產品的溫度。

該底部冷卻機構120位於所述模芯002的下方，所述底部冷卻機構120包括第一底部冷卻管道121、第二底部冷卻管道122以及延伸管道123。所述延伸管道123固定在所述模芯002內，所述延伸管道123內設有一隔板124，該隔板124的長度小於所述延伸管道123的長度。所述第一底部冷卻管道121和第二底部冷卻管道122均連接至所述延伸管道123，並且該第一底部冷卻管道121和第二底部冷卻管道122分別位於所述隔板124兩側。底部冷卻機構120可以降低開關堵蓋001的底部和內腔的溫度。延伸管道123可以伸入開關堵蓋001的內部，經隔板124形成一流通通道125，冷卻液在流通通道125內流動，可以降低開關堵蓋001內部的溫度。

該周向冷卻機構130包括冷卻液輸入管道131、冷卻液輸出管道132以及多個周向冷卻管道133。所述冷卻液輸入管道131和冷卻液輸出管道132均連接至所述周向冷卻管道133，所述周向冷卻管道133位於所述模芯002的四周。所述周向冷卻機構130還包括換向管道134和延長管道135，所述冷卻液輸入管道131和冷卻液輸出管道132均通過所述換向管道134連接至所述周向冷卻管道133。所述延長管道135的一端連接至所述周向冷卻管道133。開關堵蓋001的模芯002的溫度較高，周向冷卻機構130可以對模芯002和開關堵蓋001的側面進行均勻降溫，周向冷卻管道133圍繞模芯002和零件四周，均勻降溫。延長管道135可以降低與模芯002連接的模座的溫度，使得模具各個位置降溫均勻，防止應力導致變形。

如圖所示的本實用新型的這種生產開關堵蓋001的模具成型機構200，包括上模210、下模220、內嵌體230以及模芯002。

上模210設有主流道211、一個以上的型腔212以及多個定位槽213，所述主流道211連接至所述型腔212。下模220位於所述上模210的下方，該下模220具有一安裝槽221和多個等高槽222。所述內嵌體230固定在所述安裝槽221內，該內嵌體230上設有多個定位臺231，該定位臺231伸入所述定位槽213。該模芯002固定在所述內嵌體230上，所述模芯002伸入所述型腔212。在本實用新型中，上模210為方形結構，其內設置兩個型腔212。主流道211連接型腔212，向腔內充入液態原料。模芯002伸入型腔212，模芯002與型腔212之間的間隙構成開關堵蓋001。上模210和下模220通過定位臺231連接，準確限定兩構件的位置。內嵌體230獨立設置，可根據開關堵蓋001的尺寸更換不同的內嵌體230。所述安裝槽221具有四個夾角，至少一個的夾角設有弧形擴口223。該弧形擴口223允許下模220和內嵌體230具有不同的形變。定位槽213也具有類似的弧形結構214。

所述等高槽222位於該安裝槽221的四周，該等高槽222內安裝有等高塊224，該等高塊224的上表面與所述上模210接觸。等高塊224和限定上模210和下模220的接觸面，減低上下模變形後相互影響，且可以降低兩模之間的摩擦，延長使用壽命。此外，其中一個的所述定位臺231設有安裝標識232。安裝標識232例如是L形，可指示內嵌體230的安裝角度，防止錯裝。所述頂針003固定在所述下模220上，該頂針003從所述模芯002的上表面伸出。頂針003設置於模芯002內，從底部頂出開關堵蓋001。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。