一種汽車高緩衝性車門呢槽的製作方法
2023-05-11 07:47:21
專利名稱:一種汽車高緩衝性車門呢槽的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車車門呢槽。
背景技術:
汽車車門呢槽位於車門框與玻璃呢槽之間,其沿車門門框內部安裝,引 導車門玻璃在車門框內運動,起到密封車門框和緩衝車門玻璃升降所帶來的 衝擊力得作用。如圖1所示,現有的車門呢槽具有截面呈口形的呢槽本體l,
呢槽本體1和左右兩側有唇邊2,為了增加呢槽的緩衝性能,在呢槽本體1的 底部設置有凸起的緩衝點3,整個車門呢槽一體擠壓成型。但是在使用過程忠, 由於車門玻璃在升降時由於重量大動能大,呢槽的緩衝點不能完全吸收動能, 從而造成玻璃在升降到車門框上部時出現撞擊音。 發明內容
本實用新型的目的是設計一種汽車高緩衝性車門呢槽,能減輕和緩衝車 門玻璃升降所帶來的衝擊力,增加吸能效果,防止玻璃在升降到車門框上部 時出現撞擊音。
本實用新型的技術方案如下
一種汽車高緩衝性車門呢槽,它是一個橡膠擠出成型件,包括有呢槽本 體、呢槽唇邊和緩衝點,呢槽本體截面呈U型,在其上端兩邊形成有兩相互 向內靠攏的呢槽唇邊,在呢槽本體底部外側設置有緩衝點,同時在呢槽本體 底部內側還設置有一緩衝唇邊。
本汽車車門呢槽通過在呢槽內表面增加一個緩衝唇邊,增加吸能,使玻 璃在升起過程中先與呢槽緩衝唇邊接觸,起到緩衝玻璃升降衝力的作用,防 止玻璃在升降到車門框上部頂端時出現撞擊音。
圖1是常見汽車車門呢槽的截面結構示意圖。
圖2是本汽車車門呢槽的截面結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,本汽車車門呢槽是一個橡膠擠出成型件,包括有呢槽本體1、 呢槽唇邊2、緩衝點3、緩衝唇邊4幾部分。呢槽本體1的截面呈U形,在其 上端兩邊形成有兩相互向內靠攏的呢槽唇邊2,在其底部外側設置有緩衝點3, 同時在其底部內側還設置有一緩衝唇邊4。
在安裝玻璃後,把玻璃降到車門的最低點,然後把呢槽裝入車門框當中, 在玻璃升到車門框頂部前先與車門呢槽緩衝唇邊接觸,最後玻璃升到頂部。
權利要求1、一種汽車高緩衝性車門呢槽,它是一個橡膠擠出成型件,包括有呢槽本體、呢槽唇邊和緩衝點,呢槽本體截面呈U型,在其上端兩邊形成有兩相互向內靠攏的呢槽唇邊,在呢槽本體底部外側設置有緩衝點;其特徵在於在呢槽本體底部內側還設置有緩衝唇邊。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車高緩衝性車門呢槽,它是一個橡膠擠出成型件,包括有呢槽本體、呢槽唇邊和緩衝點,呢槽本體截面呈U型,在其上端兩邊形成有兩相互向內靠攏的呢槽唇邊,在呢槽本體底部外側設置有緩衝點,同時在呢槽本體底部內側還設置有一緩衝唇邊。本汽車車門呢槽通過在呢槽內表面增加一個緩衝唇邊,增加吸能,使玻璃在升起過程中先與呢槽緩衝唇邊接觸,起到緩衝玻璃升降衝力的作用,防止玻璃在升降到車門框上部頂端時出現撞擊音。
文檔編號B60J5/00GK201137417SQ200720188419
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月4日 優先權日2007年12月4日
發明者兵 洪, 王遠宏, 銳 胡, 陳澤良 申請人:重慶長安汽車股份有限公司