移動式隧道變形監測反光標的製作方法

2023-05-10 22:41:12

本實用新型涉及一種移動式隧道變形監測反光標。

背景技術：

近年來，我國高速公路與鐵路、地鐵建設蓬勃發展，隧道工程的比例與數量都越來越高。監控量測是隧道新奧法施工的一個重要環節與組成部分，監測數據是判斷隧道圍巖是否穩定、設計是否合理的主要依據。傳統的變形監測中，對於周邊收斂一般採用收斂尺，對於拱頂下沉一般採用水準儀加塔尺，測點使用膨脹螺栓加掛鈎。這種方法速度較慢，易與其他工序衝突。近年來不少單位採用全站儀的方法，測點使用反光片。全站儀法的問題主要是反光片易被汙染，影響測量精度，且不能重複使用。因此，有必要對傳統的監控方法做出改進，以滿足測量快速、準確，費用經濟的目標。

技術實現要素：

本實用新型對上述問題進行了改進，即本實用新型要解決的技術問題是現有全站儀法的問題主要是反光片易被汙染，影響測量精度，且不能重複使用，定位不方便。

本實用新型的具體實施方案是：一種移動式隧道變形監測反光標，包括一對反光板，所述反光板各設置於一固定杆上，所述固定杆與反光板卡扣配合。

進一步的，所述反光板後側固定連接有弧形件，弧形件中部設有凹槽，所述凹槽內設有相向設置的凸起，所述固定杆固定反光板的一端為扣入凸起內嵌入凹槽的鉤狀。

進一步的，所述固定杆下部為伸縮杆，所述伸縮杆包括多個相互配合的套管，所述相鄰套管通過彈簧銷配合設置。

進一步的，所述固定杆下端為尖狀。

進一步的，所述反光板螺紋連接於一託板上，所述弧形件固定於託板上。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型結構簡單，該反光標能快速埋設並實現精確定位；同時其設計靈活，施工方便，成本較低廉，能有效地解決隧道工程中變形監測中測點易被汙染破壞、對焦耗時的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型固定杆結構示意圖。

圖3為本實用新型弧形件結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1～3所示，一種移動式隧道變形監測反光標，包括一對反光板10，所述反光板10各設置於一固定杆20上，所述固定杆20與反光板10卡扣配合。

本實施例中，所述反光板10螺紋連接於一託板110上，託板110後側固定連接有弧形件30，弧形件30中部設有凹槽310，所述凹槽內設有相向設置的凸起，所述固定杆20固定反光板的一端為扣入凸起內嵌入凹槽的鉤狀210。

所述固定杆下部為伸縮杆220，所述伸縮杆包括多個相互配合的套管，所述相鄰套管通過彈簧銷配合設置，以利於調節高度及定位。

所述固定杆下端為尖狀以利於固定。

使用時，將一對反光標埋設並實現精確定位採用全站儀的方法進行變形監測。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利範圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋範圍。