一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板的製作方法
2023-05-11 01:36:51 1
專利名稱:一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種貨櫃、車箱底板用的竹木膠合板。
背景技術:
我國竹材資源豐富,同時具有強度大、剛度好等特點;利用竹材的特性,已成功地開發了大量的竹材膠板,竹質建築模板已成為我國三大建築模板品種之一。也有利用竹膠合板作車箱底板探討,其結構是多層竹膠板,密度較大;而且貼面前沒有經過砂光、定厚,厚薄公差較大;同時未見有針對貨櫃底板用竹木膠合板的產品及文獻報導。
發明內容
本發明的目的是提供一種適合貨櫃、車箱底板用的新型結構的貨櫃底板用竹木膠合板。
本發明的目的是通過下述技術方案予以實現 本發明的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板由表面浸漬紙層、竹蔑編席和多層竹簾、木單板熱壓膠合而成;其總體結構是上、底的表層為依次對應的浸漬紙、長竹簾、竹蔑編席、短竹簾,中間芯層是多個兩層竹簾、一層單板為單元的複合單元結構,其排列以複合單元結構的中間為對稱。
上述的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其熱壓膠合的工序是先把竹蔑編席、竹簾和木單板經過施膠、鋪裝、熱壓成中間芯層,中間芯層經砂光定厚、施膠,再貼上浸漬紙後熱壓成品。
上述的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,所述浸漬紙可用膠膜紙替換。
採用上述專利生產的貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其厚度均勻性、密度、板面平整度、抗形變等性能均較好,能直接為貨櫃、車箱底板所用。
下面將結合附圖對發明進一步說明。
圖1一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板的中間芯層結構示意圖 圖2一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板結構示意圖 1、浸漬紙 2、長竹簾 3、竹蔑編席 4、短竹簾 5、木單板 a、表層 b、中間芯層的單元結構 c、中間芯層 實施例 取6張厚度為1.8-2.0mm的木單板、2張厚度為1.8-2.0mm的短竹簾,14張厚度為1.8-2.0mm的長竹簾,2張厚度為0.6-1.0mm的竹蔑編席,經施膠,依如圖1所示的結構鋪裝,熱壓定厚在2.8cm,成坯;把坯進行表面砂光、定厚,取浸漬紙2張,施膠,最後熱壓定厚為2.8cm,即成為如圖2的本發明的專利產品。
權利要求
1、貨櫃、車箱底板用竹木膠合板由表面浸漬紙層和中間多層竹簾和木單板熱壓膠合而成;其特徵是總體結構的上、底的表層為依次對應的浸漬紙、長竹簾、竹蔑編席、短竹簾,中間芯層是多個兩層竹簾、一層單板為單元的複合單元結構,其排列以複合單元結構的中間為對稱。
2、根據權利要求1所述的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其特徵是熱壓膠合的工序是先把多層竹蔑編席、竹簾和木單板經過施膠、鋪裝、熱壓成中間芯層,中間芯層經砂光定厚,再施膠,貼上浸漬紙後再熱壓成品;
3、根據權利要求1所述的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其特徵是所述浸漬紙可用膠膜紙替換。
4、根據權利要求1所述的一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其特徵是成品熱壓定厚度為2.8cm,每層木單板加壓前的厚度為1.8-2.0mm、每層竹簾加壓前厚度為1.8-2.0mm,每層竹蔑編席加壓前厚度為0.6-1.0mm。
全文摘要
本發明公開了一種貨櫃、車箱底板用竹木膠合板,其總體結構是上、底的表層為依次對應的浸漬紙、長竹簾,短竹簾,中間芯層是多個兩層竹簾、一層單板為單元的複合單元結構,其排列以複合單元結構的中間為對稱;其熱壓膠合的工序是先把多層竹蔑編席、竹簾和木單板、經過施膠、鋪裝、熱壓成中間芯層,中間芯層經砂光定厚,再施膠,貼上浸漬紙後再熱壓成品;其厚度、密度、板面平整度、抗形變等性能均較好,能直接為貨櫃底板所用。
文檔編號B32B21/00GK1644332SQ20051000668
公開日2005年7月27日 申請日期2005年1月26日 優先權日2005年1月26日
發明者黃迪 申請人:黃迪