塔機變幅小車的製作方法

2023-05-25 02:02:26 1

塔機變幅小車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔機變幅小車，包括車架，車架上設置有用於在起重機吊臂滑軌上行走的滾輪，車架的中部、沿長度方向設置有起升繩導向滑輪組，所述車架上還設置有輪緣貼合所述起重機吊臂滑軌側面的邊輪；所述起升繩導向滑輪組為多個單行排列的滑輪；採用本方案的塔機變幅小車穩定性高、噪聲較小。
【專利說明】塔機變幅小車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置，具體涉及一種塔機變幅小車。

【背景技術】
[0002]塔機變幅小車又稱起重小車，簡稱小車，在塔臂上水平移動，用於升降吊鉤，是水平臂架塔式起重機的必備部件。現有技術中的塔機變幅小車的起升繩導向輪一般為雙排滑輪，起升繩繞過滑輪後，起升繩繞在滑輪的進線點和出線點所在的直線與小車的行走方向不在一條直線上，小車在行走時，起升繩連接的吊鉤在牽拉貨物的情況下會產生橫向的扭矩，吊鉤會左右晃動，影響小車的穩定性，也增加事故發生的概率；並且小車在滑軌上移動時，也容易發生左右晃動，穩定性較差，同時小車晃動會撞擊吊臂兩側的護欄，也會發出噪曰?
實用新型內容
[0003]本實用新型意在提供一種穩定性高、噪聲較小的塔機變幅小車。
[0004]本方案中的塔機變幅小車，包括車架，車架上設置有用於在起重機吊臂滑軌上行走的滾輪，車架的中部、沿長度方向設置有起升繩導向滑輪組，所述車架上還設置有輪緣貼合所述起重機吊臂滑軌側面的邊輪；所述起升繩導向滑輪組為多個單行排列的滑輪。
[0005]與現有技術相比較，本實用新型的優點是:雙排滑輪改為單排滑輪，使起升繩在滑輪的進線點和出線點與小車的前進方向一致，避免產生橫向扭矩，避免了吊鉤晃動，提高了穩定性和安全性。小車在滑軌上移動時，同時受到滾輪的豎直支撐和邊輪的水平支撐，提高了行走的平穩性，消除了左右晃動現象，避免撞擊護欄，減少了噪音。
[0006]進一步，所述邊輪通過連接板、U形支架、輪軸和軸承固定，所述連接板一端固定在車架上，另一端與U形支架通過你螺釘固定連接，U形支架上設有軸孔，所述軸孔內安裝有軸承，所述軸孔與軸承之間還設置有彈性膠圈。由於設置了彈性膠圈，軸承能在軸孔內移動，當起重機吊臂滑軌某處變形，滑軌之間的距離稍大時，彈性膠圈能夠被壓縮，給予邊輪一些位移補償，保證小車順利的在滑軌上移動。
[0007]進一步，所述滑輪的數量為三個。起升繩通過繞過不同的滑輪可以變換不同的倍力，當僅僅使用兩端的滑輪是為四倍力，三個滑輪同時使用時可轉換為八倍力，中間的滑輪用於連接吊鉤的滑輪組。
[0008]進一步，滑輪上方設置有橫杆，所述橫杆杆的兩端與車架固定。壓杆用於限位起升繩，防止起升繩從滑輪上脫落，提高了安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型塔機變幅小車實施例的主視圖；
[0010]圖2為本實用新型塔機變幅小車實施例行走時的側視圖；
[0011]圖3為本實用新型塔機變幅小車實施例邊輪的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012]說明書附圖中的附圖標記包括:滾輪1，吊臂滑軌2，邊輪3，滑輪架4，滑輪5，橫杆6, U形支架7,彈性膠圈8。
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0014]如圖1、圖2所示，塔機變幅小車包括矩形框架式的車架，包括矩形框架式的車架，車架包括四根立柱，四根立柱之間連有連杆，立柱與連杆件還焊接有斜拉杆(圖中未示出)，以便提高車架的整體穩定性，車架頂部四角處的連杆上安裝有輪軸，每個輪軸上安裝有滾輪1，滾輪I用於在起重機吊臂滑軌2上行走，滾輪I所在連杆上還安裝有邊輪3，邊輪3的輪軸與滾輪I的輪軸垂直，使邊輪3的輪緣能夠貼合吊臂滑軌2的側面，使小車能夠同時受到滾輪I的豎直支撐和邊輪3的水平支撐，小車在行走過程中更穩定，當吊鉤在吊拉貨物時，即使貨物左右擺動也能保持小車的平穩，避免小車剛性撞擊側向的護欄，發出噪聲的同時也影響小車的使用壽命。
[0015]車架中部的焊接有滑輪架4，滑輪架4為兩個槽鋼平行並排焊接在車架中部，兩個槽鋼的間距大於一個滑輪5的寬度，滑輪架4上等間距安裝有三個滑輪軸，每個滑輪軸上均安裝一個滑輪5，當載重較小時，吊鉤的起升繩通過兩端的滑輪5，當載重較大時，中間滑輪5和吊鉤之間再增加起升繩。滑輪5輪面的兩側分別通過螺釘垂直固定有角鋼，角鋼頂部之間卡接有橫杆6。
[0016]如圖3所示，U形支架7上貫穿其兩個板面(圖中只顯示其中一個板面)的軸孔，邊輪3在兩個板面的之間，軸孔內安裝有軸承，軸承內有輪軸，邊輪3安裝在軸上，軸承與軸孔之間還夾有環形的彈性膠圈8，本實施例中的彈性膠圈8可為橡膠圈或矽膠圈。U形支架7的閉口端與連接板焊接，連接板為鋼板，連接板與車架焊接。
[0017]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護範圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.塔機變幅小車，包括車架，車架上設置有用於在起重機吊臂滑軌上行走的滾輪，車架的中部、沿長度方向設置有起升繩導向滑輪組，其特徵在於:所述車架上還設置有輪緣貼合所述起重機吊臂滑軌側面的邊輪；所述起升繩導向滑輪組為多個單行排列的滑輪。
2.根據權利要求1所述的塔機變幅小車，其特徵在於:所述邊輪通過連接板、U形支架、輪軸和軸承固定，所述連接板一端固定在車架上，另一端與U形支架通過你螺釘固定連接，U形支架上設有軸孔，所述軸孔內安裝有軸承，所述軸孔與軸承之間還設置有彈性膠圈。
3.根據權利要求1所述的塔機變幅小車，其特徵在於:所述滑輪的數量為三個。
4.根據權利要求1所述的塔機變幅小車，其特徵在於:滑輪上方設置有橫杆，所述橫杆的兩端與車架固定。
【文檔編號】B66C9/08GK203998657SQ201420389680
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】雷仕軍, 莫宇川, 稅國銳 申請人:重慶大江本大工程機械有限責任公司