剎車助力器的製作方法

2023-05-11 03:27:51 1

專利名稱：剎車助力器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車技術領域，特別是一種剎車助力器。
背景技術：
汽車行駛時的速度是個變量，當它低速行駛時，依靠自身的剎車裝置就可以在短距離內實現剎車，但是當車輛高速行駛時、由於車輛本身的慣性作用很難在短距離內剎住車，只能依靠點剎車配合減小汽車的慣性，現有技術的缺點是剎車距離長、安全性差。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種輔助的剎車裝置，它能在短距離內使高速行駛、或在雨、或冰雪路面上行駛的車輛停下的剎車助力器。
本實用新型是這樣實現的，它包括液壓缸、支撐臂、壓力臂和剎車板，其特徵是液壓缸兩端的液壓杆與支撐臂、壓力臂相連接，帶膠輪的剎車板設置在壓力臂上。
本實用新型可以設置在車輛底盤的兩個車輪之間，不影響車輛正常的行駛，剎車時、液壓缸通過液壓臂的伸長使支撐臂與壓力臂之間張開一個角度，這時剎車板與地面相接觸，增加了剎車板與地面的磨擦力，保證車輛快速停下來。
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明；


圖1是剎車助力器的結構示意圖，圖2是剎車助力器工作時的狀態示意圖。
具體實施方式
如
圖1-2所示，該剎車助力器包括液壓缸1、液壓杆2、支撐臂3、壓力臂4、膠輪5、剎車板6和安裝架7，液壓缸1兩端的液壓杆2與支撐臂3、壓力臂4相連接，帶膠輪5的剎車板6設置在壓力臂4上，使用時可將剎車助力器設置在車輛底盤的2個車輪之間，平時液壓缸1收縮使支撐臂3與壓力臂4之間的夾角接近於零，當需要剎車時、液壓缸1的液壓杆2向外伸展並帶動支撐臂3與壓力臂4之間張開一個角度，帶膠輪的剎車板向下並與地面接觸，增大車輛與地面的磨擦力。
權利要求1.一種剎車助力器，其特徵是液壓缸兩端的液壓杆與支撐臂、壓力臂相連接，帶膠輪的剎車板設置在壓力臂上。
專利摘要一種剎車助力器，它包括液壓缸、支撐臂、壓力臂和剎車板，其特徵是液壓缸兩端的液壓杆與支撐臂、壓力臂相連接，帶膠輪的剎車板設置在壓力臂上。本實用新型可以設置在車輛底盤的兩個車輪之間，不影響車輛正常的行駛，剎車時、液壓缸通過液壓臂的伸長使支撐臂與壓力臂之間張開一個角度，這時剎車板與地面相接觸，增加了剎車板與地面的摩擦力，保證車輛快速停下來。
文檔編號B60T13/10GK2622025SQ03212719
公開日2004年6月30日 申請日期2003年4月21日 優先權日2003年4月21日
發明者史少君 申請人:史少君