一種觸點電子油門踏板的製作方法
2023-05-02 21:17:41 1
專利名稱：一種觸點電子油門踏板的製作方法
技術領域：
一種觸點電子油門踏板技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車的油門控制裝置，尤其涉及一種觸點電子油門踏板。
背景技術：
近年來電子技術飛速發展，汽車電子油門踏板也隨著飛速發展，早期那種拉線式 的油門踏板已漸漸被淘汰，取而代之的是功能更強，使用更方便的新型電子油門踏板。新型 電子油門踏板採用非接觸式角位移傳感器。電子油門踏板角位移傳感器安裝在油門踏板內 部，隨時監測油門踏板的位置。當監測到油門踏板高度位置有變化時，會瞬間將此信息送往 ECU，ECU對該信息和其它系統的數據信息進行運算，計算出一個控制信號，通過線路送到伺 服電子油門電動機繼電器，伺服電動機驅動節氣門執行相關動作。而現在市場上的油門踏 板傳動精度和靈敏度都不高。而且存在可靠性較低使用壽命較短的問題。發明內容針對上述情況，本實用新型提供一種觸點電子油門踏板。這種電子油門踏板，不僅 傳動精度、靈敏度和可靠性較高，而且使用壽命長。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種觸點電子油門踏板，包括底板和腳踏板，所述底板的一端與腳踏板的一端相 鉸接，其特徵在於，腳踏板與底板相鉸接的一端下面設置有雙耳銷座，另一端設置有耐磨壓 墊；耐磨壓墊下方設置有一換低檔開關；換低檔開關設置有一基座，換低檔開關前方有一 轉動支架；轉動支架相連一滾輪；與底板相連處有一連通電源的電纜線。進一步，所述換低檔開關包括機械部分和電路及開關部分；所述機械部分包括，鈑金件外殼，所述鈑金件外殼的上部設置一受力杆，受力杆下 部設置有一個固定純鐵。固定純鐵下部設置有一個吸引純鐵的磁鐵，磁鐵下部設置有一壓 簧；所述電路及開關部分包括設置於壓簧右側的一常開開關，常開開關下部有一電路 板。進一步，腳踏板下邊的雙耳銷座與腳踏板之間設置有一連接銷軸。進一步，底板上設置有一限位塊。進一步，轉動支架與滾輪之間設置一銷栓。本實用新型有益效果是，當腳踏板推動受力杆的受力達到觸發區域，受力杆向下 移動使常開開關閉合，達到開關的目的；而且精度、靈敏度高，使用壽命長。以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型。
圖1是本實用新型一種觸點電子油門踏板結構示意圖。圖2是本實用新型一種觸點電子油門踏板中的換低檔開關的剖視圖。[0016]圖中100-受力杆，200-純鐵，300-磁鐵，400-壓簧，500-常開開關，600-電路板， 700-固定孔，800-鈑金件外殼，900-換低檔開關，110-耐磨壓墊，120-腳踏板，130-雙耳銷 座，140-銷軸，150-轉動支架，160-銷栓，170-滾輪，180-限位塊，190-底板，210-換低檔開 關基座，220-電纜線。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下 面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參加
圖1，一種觸點電子油門踏板，包括底板190和腳踏板120，所述底板190的一 端與腳踏板120的一端相鉸接，其特徵在於，腳踏板一端下面有雙耳銷座130，雙耳銷座130 與腳踏板120之間有一用於旋轉的銷軸140，腳踏板另一端設置有耐磨壓墊110，耐磨壓墊 110下方設置有一換低檔開關900，換低檔開關900設置有一基座210，換低檔開關前方有一 轉動支架150。轉動支架相連一滾輪170，轉動支架150與滾輪170之間設置一銷栓160。 底板190上有一用與限定滾輪170的限位塊180，與底板120相連處有一連通電源的電纜線 220。參加圖2，一種換低檔開關900包括機械部分和電路開關部分。其特徵在於，有 一鈑金件外殼800，所述鈑金件外殼800的上部設置一受力杆100，當腳踏板120下方的耐 磨壓墊110推動受力杆100達到觸點時，受力杆100會向下移動，受力杆下部相連部分有一 純鐵200。純鐵200位於中間，固定不動，外力穿過純鐵200，推動位於純鐵200下部的的磁 鐵300遠離純鐵200，產生強磁吸引力，與磁鐵下方的壓簧400彈力總和達到100N時。磁 鐵300會向下移動2 3 mm，即壓簧右側有一常開開關500由下部一電路板600接通電路。 使常開開關500閉合。當腳踏板120鬆開的時候，開關500又會恢復到斷開時的初始位置。 來實現車載系統的開啟與關閉。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本發明的優點。本行業的 技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只 是說明本實用新型的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變 化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範 圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種觸點電子油門踏板，包括底板和腳踏板，所述底板的一端與腳踏板的一端相鉸 接，其特徵在於，腳踏板與底板相鉸接的一端下面設置有雙耳銷座，另一端設置有耐磨壓 墊；耐磨壓墊下方設置有一換低檔開關；換低檔開關設置有一基座，換低檔開關前方有一 轉動支架；轉動支架相連一滾輪；與底板相連處有一連通電源的電纜線。
2.由權利要求1所述的一種觸點電子油門踏板，其特徵在於，換低檔開關包括機械部 分和電路及開關部分；所述機械部分包括，鈑金件外殼，所述鈑金件外殼的上部設置一受力杆，受力杆下部設 置有一個固定純鐵，固定純鐵下部設置有一個吸引純鐵的磁鐵，磁鐵下部設置有一壓簧；所述電路及開關部分包括設置於壓簧右側的一常開開關，常開開關下部有一電路板。
3.由權利要求1所述的一種觸點電子油門踏板，其特徵在於，腳踏板下邊的雙耳銷座 與腳踏板之間設置有一連接銷軸。
4.由權利要求1所述的一種觸點電子油門踏板，其特徵在於，底板上設置有一限位塊。
5.由權利要求1所述的一種觸點電子油門踏板，其特徵在於，轉動支架與滾輪之間設 置一銷栓。
專利摘要本實用新型公開了一種觸點電子油門踏板，包括底板和腳踏板，所述底板的一端與腳踏板的一端相鉸接，其特徵在於，腳踏板與底板相鉸接的一端下面設置有雙耳銷座，另一端設置有耐磨壓墊；耐磨壓墊下方設置有一換低檔開關；換低檔開關設置有一基座，換低檔開關前方有一轉動支架；轉動支架相連一滾輪；與底板相連處有一連通電源的電纜線。換低檔開關受力點與各接觸點非常融洽，完全體現換低檔開關的性能及踏板的工作性能。設計充分考慮了人機工程，外型美觀流暢，立體感強安裝更加快捷，表面上流暢的凸凹線條具有很好的防滑作用。
文檔編號F02D11/02GK201826962SQ201020587570
公開日2011年5月11日 申請日期2010年11月2日 優先權日2010年11月2日
發明者吳海為 申請人:上海航盛實業有限公司