一種船用梯的製作方法

2023-09-12 08:26:25 2

專利名稱：一種船用梯的製作方法
技術領域：
本發明涉及船用工具領域，具體涉及一種船用梯。
背景技術：
船廠碼頭工施工作業人員上下的船用梯，其設計均大致可分為兩種。一種是垂直盤旋而上的長方形鋼結構船用梯，此類船用梯的缺點是為保持穩定，而佔地面積較大。如佔地面積不允許過大，則由於高度太大而顯現一定程度失穩和搖晃，同時因水位升降而需不斷調節梯子與船甲板之間的連接通道平臺，較為繁瑣不便。另一種為帶有下活動滾輪和上活動連接裝置的長鋼質船用斜梯，但是由於船與地面高度差太大，造成斜梯太長，會嚴重影響碼頭吊車和機動車輛的通行。

發明內容
本發明提供了一種自身重量輕、加工製作方便、容易搬運、不需現場施工、成本低的船用梯。本發明提供的一種船用梯，包括斜梯，斜梯的斷面為槽形，槽口向外，斜梯通過支架連接有扶手，所述的斜梯的槽側邊有向內的斜梯邊，槽底處有斜梯凸起部；所述的踏板的前邊上面有斜梯凸起部；踏板的兩端有向下折彎的踏板斷面，踏板通過踏板斷面與支架固定連接，在踏板上有內邊向上凸起的防滑踏板孔。本發明中，所述的一種船用梯，具有自身重量輕、加工製作方便、容易搬運、不需現場施工、成本低的優點。


下面結合附圖和實施案例進一步闡述本發明。圖1是船用梯的結構示意圖。其中1_斜梯；2-支架；3-扶手；4-底座；5-踏板；6_斜梯邊；7_斜梯凸起部； 8-踏板斷面；9-防滑踏板孔；10-固定螺栓。
具體實施例方式以下結合實施例來說明本發明所述的一種船用梯。實施例1。船用梯中斜梯1，斜梯的斷面為槽形，槽口向外，斜梯1通過扶手支撐連接有扶手 3，斜梯1的槽側邊有向內的斜梯邊6，槽底處有斜梯凸起部7;踏板5的前邊上面有斜梯凸起部7，即在該處形成防滑稜；踏板5通過踏板斷面8與支架2固定連接，固定方式通過踏板斷面10上用固定螺栓10固定。以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護範圍並不局限於此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術範圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替 換或改變，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1. 一種船用梯，其特徵在於包括斜梯(1 )，斜梯的斷面為槽形，槽口向外，斜梯通過支架(2)連接有扶手(3)，所述的斜梯的槽側邊有向內的斜梯邊(6)，槽底處有斜梯凸起部 (7)；所述的踏板(5)的前邊上面有斜梯凸起部(7)；踏板(5)的兩端有向下折彎的踏板斷面(8)，踏板(2)通過踏板斷面(8)與支架(2)固定連接，在踏板(5)上有內邊向上凸起的防滑踏板孔(9)。
全文摘要
本發明公開了一種船用梯，包括斜梯，斜梯的斷面為槽形，槽口向外，斜梯通過扶手支撐連接有扶手，斜梯的槽側邊有向內的斜梯邊,槽底處有斜梯凸起部；踏板的前邊上面有踏板凸邊，下面有向內的踏板前鉤邊；踏板的兩端有向下折彎的踏板斷面，踏板通過踏板斷面與側板固定連接，在踏板上有內邊向上凸起的踏板孔。這種船用梯，具有自身重量輕、加工製作方便、容易搬運、不需現場施工、成本低的優點。
文檔編號B63C5/00GK102310930SQ20111019052
公開日2012年1月11日 申請日期2011年7月8日 優先權日2011年7月8日
發明者閆榮先 申請人:大連榮升船舶設備製造有限公司