一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構的製作方法

2023-09-16 11:02:15 1

專利名稱：一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構。
背景技術：
我國城市停車還處在初級階段，專用和公共停車位數量距合理的車位與車輛比率相差甚遠，停車難到處可見。目前我國的停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場、自行式停車場為主，立體停車庫和機械式停車場數量還很少。機械車庫與傳統車庫相比，在許多方面都顯示出優越性。首先，機械車庫具有突出的節地優勢。以往的車庫由於要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要佔據30餘平方米的面積，而如果採用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80% — 90%，這可以大大地節省有限的土地資源，並節省土建開發成本。我國立體車庫發展雖經歷了近十年的發展，但仍處於初級的停車功能，是最原始的使用階段，它的設計水平、經濟價值還有待於完善和開發。為此對立體車庫設計方案優化具有重大的現實意義和潛在的市場經濟效益。

實用新型內容本實用新型為解決現有技術的不足，提供了一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，能夠在90度範圍內的隨意旋轉。本實用新型採用的技術方案是一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，包括立柱4與橫梁3拼焊成的起吊主體的大框架，在大框架底部的兩端和中心以及頂部中心各焊接一個安裝架1，在安裝架I上安裝帶座軸承2 ;在大框架底端的一側等間距焊接加強梁一 8，強梁一 8的另一端通過加強梁二 10焊接固定，構成載車板9的骨架，在骨架上部焊接載車板9 ;兩個軸套6焊接在橫梁3上，另一個軸套6放在兩個軸套6的中間，與轉臂7焊接連接，轉臂7與載車板9焊接連接，銷軸5穿在三個軸套6的孔內，將三個軸套6連在一起；所述安裝架1、帶座軸承
2、橫梁3和立柱4構成可摺疊載車臺的起吊主體；所述銷軸5、軸套6和轉臂7構成可摺疊載車臺的旋轉部件；轉臂7、加強梁一 8、載車板9和加強梁二 10構成可摺疊載車臺的載車主體。加強梁一 8寬度與車寬相適應。本實用新型的有益效果是本實用新型設計了一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，結構設計簡單、合理，能夠在90度範圍內的隨意旋轉。有效的解決廣場停車難的問題。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，包括立柱4與橫梁3拼焊成的起吊主體的大框架，在大框架底部的兩端和中心以及頂部中心各焊接一個安裝架1，在安裝架I上安裝帶座軸承2，方便與起吊臂，起吊軸等連接；在大框架底端的一側等間距焊接加強梁一 8，強梁一 8的另一端通過加強梁二 10焊接固定，構成載車板9的骨架，在骨架上部焊接載車板9 ;兩個軸套6焊接在橫梁3上，另一個軸套6放在兩個軸套6的中間，與轉臂7焊接連接，轉臂7與載車板9焊接連接，銷軸5穿在三個軸套6的孔內，將三個軸套6連在一起，可以相互旋轉；所述安裝架1、帶座軸承2、橫梁3和立柱4構成可摺疊載車臺的起吊主體；所述銷軸5、軸套6和轉臂7構成可摺疊載車臺的旋轉部件；轉臂7、加強梁一 8、載車板9和加強梁二 10構成可摺疊載車臺的載車主體。加強梁一 8寬度與車寬相適應。轉臂7—端與載車板9焊接連接,另一端與軸套6焊接連接。在軸套6中心插入銷軸5，將銷軸5固定在橫梁3上即可實現載車臺在90度範圍內的隨意旋轉。以上所述，僅是本實用新型的實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
權利要求1.一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，其特徵在於:包括立柱(4)與橫梁(3)拼焊成的起吊主體的大框架，在大框架底部的兩端和中心以及頂部中心各焊接一個安裝架(1)，在安裝架(I)上安裝帶座軸承(2);在大框架底端的一側等間距焊接加強梁一(8)，強梁一(8)的另一端通過加強梁二(10)焊接固定，構成載車板(9)的骨架，在骨架上部焊接載車板(9);兩個軸套(6)焊接在橫梁(3)上，另一個軸套(6)放在兩個軸套(6)的中間，與轉臂(7 )焊接連接，轉臂(7 )與載車板(9 )焊接連接，銷軸(5 )穿在三個軸套(6 )的孔內，將三個軸套(6 )連在一起；所述安裝架(I)、帶座軸承(2 )、橫梁(3 )和立柱(4)構成可摺疊載車臺的起吊主體；所述銷軸(5)、軸套(6)和轉臂(7)構成可摺疊載車臺的旋轉部件；轉臂(7)、加強梁一(8)、載車板(9)和加強梁二(10)構成可摺疊載車臺的載車主體。
2.根據權利要求1所述的一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，其特徵在於:加強梁一(8 )寬度與車寬相適應。
專利摘要本實用新型公開了一種可移動立體停車裝置的可摺疊載車臺結構，包括立柱與橫梁拼焊成的起吊主體的大框架，在大框架底部的兩端和中心以及頂部中心各焊接一個安裝架，在安裝架上安裝帶座軸承；在大框架底端的一側等間距焊接加強梁一，強梁一的另一端通過加強梁二焊接固定，構成載車板的骨架，在骨架上部焊接載車板；兩個軸套焊接在橫梁上，另一個軸套放在兩個軸套的中間，與轉臂焊接連接，轉臂與載車板焊接連接，銷軸穿在三個軸套的孔內，將三個軸套連在一起；在軸套中心插入銷軸，將銷軸固定在橫梁上即可實現載車臺在90度範圍內的隨意旋轉。
文檔編號E04H6/06GK202913742SQ201220579329
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月6日 優先權日2012年11月6日
發明者王嘵豔, 周瑾 申請人:西安艾力特電子實業有限公司