一種汽車轉向泵出油口的密封裝置的製作方法

2023-09-16 08:50:55

專利名稱：一種汽車轉向泵出油口的密封裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車轉向泵技術領域，涉及一種汽車轉向泵出油口的密封裝置。
背景技術：
目前市面上大多數汽車的動力轉向泵出油口與高壓油管的連接方式是通過一通油螺栓將高壓油管連接在轉向泵出油口上，使高壓油管與轉向泵兩者固連，其具體的連接結構為在轉向泵出油口內壁上設有內螺紋，通油螺栓的外壁上設有外螺紋，該通油螺栓和轉向泵出油口通過螺紋連接，通油螺栓內具有一通油孔，該通油孔的一端位於通油螺栓的側壁上，另一端位於連接端的端面上，在高壓油管的一端設有一三通，該高壓油管通過通油螺栓穿設上述的三通將高壓油管固連在轉向泵的出油口上，該轉向泵和高壓油管之間通過通油螺栓內的通油孔連通，在三通與通油螺栓、及三通與轉向泵出油口之間分別設有紫銅墊圈。在上述的轉向泵與高壓油管的連接結構中，動力轉向泵出油口與高壓油管之間是通過紫銅墊圈密封的，轉向泵出油口、高壓油管和紫銅墊圈均為金屬件，這樣金屬和金屬之間為硬性連接，可能會導致動力轉向泵出油口的連接處會有油液洩漏的風險。
發明內容本實用新型的目的是針對現有的不足，提供一種能提高高壓油管和轉向泵出油口密封性的汽車轉向泵出油口的密封裝置。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種汽車轉向泵出油口的密封裝置，在所述轉向泵的泵體上設有出油口，在出油口上連接有與泵體內相連通的高壓油管，在高壓油管和出油口之間設有若干個防止泵體內油液洩漏的橡膠密封件。本汽車轉向泵出油口的密封裝置在高壓油管和出油口之間設有多個橡膠密封件， 可針對高壓油管和出油口之間的結構進行雙重密封，減少了高壓油管和轉向泵出油口連接時的漏油風險。在上述的汽車轉向泵出油口的密封裝置中，所述高壓油管的連接端上連有一三通管接頭，該高壓油管通過一通油螺栓穿過上述的三通管接頭將其固連在出油口上。該三通管接頭一通與高壓油管連通，其餘的兩通形成一套管，該通油螺栓穿過該套管將高壓油管連接在出油口上。在上述的汽車轉向泵出油口的密封裝置中，所述的橡膠密封件為一橡膠墊圈。該橡膠墊圈密封性較好，還具有緩衝作用。在上述的汽車轉向泵出油口的密封裝置中，所述橡膠墊圈的數量為兩個，該一個橡膠墊圈位於三通管接頭和出油口之間，另一個橡膠墊圈位於三通管接頭和通油螺栓之間。這樣設置的目的是為了避免轉向泵出油口與三通管接頭、及三通管接頭與通油螺栓之間金屬與金屬之間的硬性連接，減少了高壓油管和轉向泵出油口連接時的漏油風險。與現有技術相比，本汽車轉向泵出油口的密封裝置在高壓油管和出油口之間設有兩個防止泵體內油液洩漏的橡膠密封件，避免傳統密封密封結構由金屬件組成導緻密封不嚴的弊端，同時避免金屬與金屬之間的硬性連接，有了橡膠墊圈可起到緩衝的作用，提高高壓油管和轉向泵出油口的連接密封性，減少了高壓油管和轉向泵出油口連接時的漏油風險，本實用新型結構簡單、成本較低、可降低高壓油管和轉向泵出油口連接處的漏油風險， 保證高壓油管和轉向泵出油口連接性能。

圖1是本汽車轉向泵出油口的密封裝置的立體結構示意圖。圖中，1、泵體；2、出油口 ；3、高壓油管；4、三通管接頭；5、通油螺栓；6、橡膠墊圈； 7、進油口。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。如圖1所示，本汽車轉向泵出油口的密封裝置主要用來減少了高壓油管3和轉向泵出油口 2連接時的漏油風險，保證高壓油管3和轉向泵出油口 2連接性能。轉向泵的泵體1上設有出油口 2和進油口 7，在出油口 2上連接有與泵體1內相連通的高壓油管3 ；其具體連接結構為高壓油管3的連接端上連有一三通管接頭4，該三通管接頭4 一通與高壓油管3連通，其餘的兩通形成一套管，該高壓油管3通過一通油螺栓5 穿設上述的套管將其連接在出油口 2上，該通油螺栓5的外壁上設有外螺紋，轉向泵出油口 2的內壁上設有內螺紋，該通油螺栓5通過外螺紋與內螺紋配合固連在轉向泵出油口 2上， 在通油螺栓5內具有一通油孔，該通油孔的一端位於通油螺栓5的側壁上，另一端位於連接端的端面上，該轉向泵和高壓油管3之間通過通油螺栓5內的通油孔連通，在三通管接頭4 和出油口 2之間，及三通管接頭4和通油螺栓5之間分別設有橡膠墊圈6，減少了高壓油管 3和轉向泵出油口 2連接時的漏油風險，保證高壓油管3和轉向泵出油口 2連接性能。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
權利要求1.一種汽車轉向泵出油口的密封裝置，在所述轉向泵的泵體(1)上設有出油口 O)，在出油口( 上連接有與泵體(1)內相連通的高壓油管(3)，其特徵在於，在高壓油管(3)和出油口( 之間設有若干個防止泵體(1)內油液洩漏的橡膠密封件。
2.根據權利要求1所述的汽車轉向泵出油口的密封裝置，其特徵在於，所述高壓油管 (3)的連接端上連有一三通管接頭G)，該高壓油管C3)通過一通油螺栓( 穿過上述的三通管接頭⑷將其固連在出油口(2)上。
3.根據權利要求1所述的汽車轉向泵出油口的密封裝置，其特徵在於，所述的橡膠密封件為一橡膠墊圈(6)。
4.根據權利要求3所述的汽車轉向泵出油口的密封裝置，其特徵在於，所述橡膠墊圈 (6)的數量為兩個，該一個橡膠墊圈(6)位於三通管接頭(4)和出油口( 之間，另一個橡膠墊圈(6)位於三通管接頭(4)和通油螺栓( 之間。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車轉向泵出油口的密封裝置，屬於汽車轉向泵技術領域。它解決了現有的動力轉向泵出油口的連接處會有油液洩漏的風險的問題。本汽車轉向泵出油口的密封裝置，在所述轉向泵的泵體上設有出油口，在出油口上連接有與泵體內相連通的高壓油管，在高壓油管和出油口之間設有若干個防止泵體內油液洩漏的橡膠密封件。本實用新型結構簡單、成本較低、可降低高壓油管和轉向泵出油口連接處的漏油風險，保證高壓油管和轉向泵出油口連接性能。
文檔編號F04B53/00GK202300981SQ201120381848
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者劉巍, 徐俊, 潘之傑, 趙福全 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司