經濟器螺杆式製冷壓縮機組的製作方法
2023-09-16 11:28:00 1
專利名稱:經濟器螺杆式製冷壓縮機組的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及製冷壓縮機組,具體地指一種經濟器螺杆式製冷壓縮機組。
背景技術:
螺杆式製冷壓縮機組由螺杆式製冷壓縮機、主電機、聯軸器、油分離器、油冷卻器、油粗過濾器、油精過濾器、油泵、油 循環管路和閥門等部件組成,廣泛應用於製冷、空調、化工、食品、醫藥等行業。目前,已有的螺杆式製冷壓縮機組與蒸發器、冷凝器和節流元件組成單級製冷循環系統,其結構和工作原理如本說明書附圖部分給出的圖I所示主電機4通過聯軸器3驅動螺杆式製冷壓縮機2運轉,螺杆式製冷壓縮機2通過吸氣止回截止閥I從蒸發器13中吸入製冷劑,與同時進入螺杆式製冷壓縮機2中的潤滑油混合,經壓縮做功後,被一起排放到油分離器5中,實現潤滑油與製冷劑蒸汽的分離。從油分離器5分離出來的製冷劑蒸汽,經排氣止回截止閥6進入冷凝器11中,被冷凝成中溫高壓液體,再經過節流元件12成為低溫低壓液體,低溫低壓液體在蒸發器13中吸熱沸騰蒸發成蒸汽,又通過吸氣止回截止閥I進入螺杆式製冷壓縮機2,完成單級製冷循環。從油分離器5分離出來的潤滑油,則依次經過油冷卻器7、油粗過濾器10、油泵9和油精過濾器8,循環向螺杆式製冷壓縮機2供油。上述螺杆式製冷壓縮機組主要應用於高、中溫製冷工況。當該機組應用於中、低溫工況時,由於排氣壓力和吸氣壓力之比達到15左右,容積效率較低,製冷量下降,製冷性能係數小於I. 5,故經濟性較差,限制了其在中、低溫工況製冷領域的應用。技術方案本實用新型的目的就是要提供一種在中、低溫工況下可顯著提高製冷量和製冷係數的經濟器螺杆式製冷壓縮機組。為實現上述目的,本實用新型所設計的經濟器螺杆式製冷壓縮機組,包括通過油循環管路和閥門相連的螺杆式製冷壓縮機、油分離器、油冷卻器、油粗過濾器、油泵和油精過濾器,它們與蒸發器和冷凝器相配合組成單級螺杆式製冷壓縮系統。所述螺杆式製冷壓縮機的吸氣口通過吸氣止回截止閥與蒸發器的製冷劑輸出端相連,所述螺杆式製冷壓縮機的排氣口與油分離器的輸入端相連,所述油分離器的潤滑油輸出端依次通過油冷卻器、油粗過濾器、油泵和油精過濾器與螺杆式製冷壓縮機的供油口相連。所述油分離器的製冷劑蒸汽輸出端通過排氣止回截止閥與冷凝器的輸入端相連,其特殊之處在於它還包括經濟器組件和設置在所述螺杆式製冷壓縮機上的經濟器補氣口,所述冷凝器的輸出端與經濟器組件的高壓進液口相連,所述蒸發器的製冷劑輸入端通過節流元件與經濟器組件的節流供液口相連,所述螺杆式製冷壓縮機的經濟器補氣口與經濟器組件的低壓回氣口相連。進一步地,所述經濟器組件由輔助節流元件和管殼式經濟器構成,所述冷凝器的輸出端分為兩路,一路直接與管殼式經濟器的高壓進液口相連,另一路通過輔助節流元件與管殼式經濟器的低壓供液口相連,所述蒸發器的製冷劑輸入端通過節流元件與管殼式經濟器的節流供液口相連,所述螺杆式製冷壓縮機的經濟器補氣口與管殼式經濟器的低壓回氣口相連。再進一步地,所述螺杆式製冷壓縮機的經濟器補氣口處設置有回氣止回截止閥,用以阻止從經濟器出來的低壓回氣逆流。本實用新型在冷凝器和蒸發器之間設置經濟器組件,其工作原理是從冷凝器出來的冷凝液體不直接經過節流元件,而是首先進入經濟器中進一步冷卻,出來後的製冷劑液體溫度可下降數十度,從而顯著提高製冷系統的製冷量和製冷係數。經濟器組件採用輔助節流元件和管殼式經濟器,製冷劑液體的冷卻是依靠輔助節流元件節流後進入經濟器中的低壓製冷劑液體,它吸收高壓製冷劑液體的熱量而蒸發,蒸發出來的低壓製冷劑氣體送回螺杆式製冷壓縮機中循環利用。本實用新型的優點在於對現有的螺杆式製冷壓縮機組進行改進,將經濟器組件應用於其結構中,與帶經濟器補氣口的螺杆式製冷壓縮機配合使用,可以直接降低製冷劑冷凝液體的溫度,使製冷劑冷凝液體產生過冷度,從而大幅度提高製冷量和製冷係數。並且,蒸發溫度愈低,製冷效果愈明顯,特別適合在中、低溫工況下經濟運行。
圖I為現有的螺杆式製冷壓縮機組與蒸發器、冷凝器、節流元件等共同構成單級製冷循環的結構示意圖。圖2為本實用新型的經濟器螺杆式製冷壓縮機組與蒸發器、冷凝器、節流元件等共同構成高效單級製冷循環的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。圖中所示的經濟器螺杆式製冷壓縮機組,主要由通過油循環管路和閥門相連的螺杆式製冷壓縮機2、油分離器5、油冷卻器7、油粗過濾器10、油泵9、油精過濾器8和經濟器組件構成,經濟器組件又由輔助節流元件14和管殼式經濟器15構成,它們與蒸發器13和冷凝器11相配合組成新型的高效單級螺杆式製冷壓縮系統。螺杆式製冷壓縮機2通過聯軸器3與主電機4相連。螺杆式製冷壓縮機I上設置有經濟器補氣口。螺杆式製冷壓縮機2的排氣口與油分離器5的輸入端相連,油分離器5的潤滑油輸出端依次通過油冷卻器7、油粗過濾器10、油泵9和油精過濾器8與螺杆式製冷壓縮機2的供油口相連。油分離器5的製冷劑蒸汽輸出端通過排氣止回截止閥6與冷凝器11的輸入端相連。冷凝器11的輸出端分為兩路,一路直接與管殼式經濟器15的高壓進液口相連,另一路通過輔助節流元件14與管殼式經濟器15的低壓供液口相連。管殼式經濟器15的低壓回氣口通過回氣止回截止閥16與螺杆式製冷壓縮機2的經濟器補氣口相連,管殼式經濟器15的節流供液口通過節流元件12與蒸發器13的製冷劑輸入端相連。蒸發器13的製冷劑輸出端通過吸氣止回截止閥I與螺杆式製冷壓縮機2的吸氣口相連,從而形成製冷劑的循環迴路。本實用新型的工作原理是這樣的螺杆式製冷壓縮機2通過吸氣止回截止閥I從蒸發器13中吸入製冷劑,該製冷劑連同潤滑油被壓縮後,經油分離器5由排氣止回截止閥6進入冷凝器11中,被冷凝成中溫高壓液體,中溫高壓液體分兩路輸出,一路通過輔助節流元件14降溫降壓後進入管殼式經濟器15的管程換熱蒸發,蒸發後的製冷劑經過回氣止回截止閥16進入螺杆式製冷壓縮機2的經濟器補氣口,另一路直接進入管殼式經濟器15的殼程換熱過冷,過冷後的製冷 劑液體經過節流元件12後成為低溫低壓液體,低溫低壓液體在蒸發器13中吸熱沸騰蒸發成蒸汽,再通過吸氣止回截止閥I進入螺杆式製冷壓縮機2,完成單級製冷循環。從油分離器5分離出來的潤滑油,依次經過油冷卻器7、油粗過濾器10、油泵9和油精過濾器8,重新向螺杆式製冷壓縮機2供油。由於從冷凝器11出來的中溫高壓液體不直接經過節流元件12,而是首先進入管殼式經濟器15中進一步冷卻,出來後的製冷劑液體溫度可下降數十度,從而可顯著提高本實用新型的製冷量和製冷係數。
權利要求1.一種經濟器螺杆式製冷壓縮機組,包括通過油循環管路和閥門相連的螺杆式製冷壓縮機(2)、油分離器(5)、油冷卻器(7)、油粗過濾器(10)、油泵(9)和油精過濾器(8),它們與蒸發器(13)和冷凝器(11)相配合組成單級螺杆式製冷壓縮系統,所述螺杆式製冷壓縮機(2)的吸氣口通過吸氣止回截止閥(I)與蒸發器(13)的製冷劑輸出端相連,所述螺杆式製冷壓縮機(2)的排氣口與油分離器(5)的輸入端相連,所述油分離器(5)的潤滑油輸出端依次通過油冷卻器(7)、油粗過濾器(10)、油泵(9)和油精過濾器(8)與螺杆式製冷壓縮機(2)的供油口相連,所述油分離器(5)的製冷劑蒸汽輸出端通過排氣止回截止閥(6)與冷凝器(11)的輸入端相連,其特徵在於它還包括經濟器組件和設置在所述螺杆式製冷壓縮機(I)上的經濟器補氣口,所述冷凝器(11)的輸出端與經濟器組件的高壓進液口相連,所述蒸發器(13)的製冷劑輸入端通過節流元件(12)與經濟器組件的節流供液口相連,所述螺杆式製冷壓縮機(2)的經濟器補氣口與經濟器組件的低壓回氣口相連。
2.根據權利要求I所述的經濟器螺杆式製冷壓縮機組,其特徵在於所述經濟器組件由輔助節流元件(14)和管殼式經濟器(15)構成,所述冷凝器(11)的輸出端分為兩路,一路·直接與管殼式經濟器(15)的高壓進液口相連,另一路通過輔助節流元件(14)與管殼式經濟器(15)的低壓供液口相連,所述蒸發器(13)的製冷劑輸入端通過節流元件(12)與管殼式經濟器(15)的節流供液口相連,所述螺杆式製冷壓縮機(2)的經濟器補氣口與管殼式經濟器(15)的低壓回氣口相連。
3.根據權利要求I或2所述的經濟器螺杆式製冷壓縮機組,其特徵在於所述螺杆式製冷壓縮機(2)的經濟器補氣口處設置有回氣止回截止閥(16)。
專利摘要一種經濟器螺杆式製冷壓縮機組,它包括通過油循環管路和閥門相連的螺杆式製冷壓縮機、油分離器、油冷卻器、油粗過濾器、油泵和油精過濾器,它們與蒸發器和冷凝器相配合組成單級螺杆式製冷壓縮系統。它還包括經濟器組件和設置在螺杆式製冷壓縮機上的經濟器補氣口,所述冷凝器的輸出端與經濟器組件的高壓進液口相連,所述蒸發器的製冷劑輸入端通過節流元件與經濟器組件的節流供液口相連,所述螺杆式製冷壓縮機的經濟器補氣口與經濟器組件的低壓回氣口相連。其優點是可以直接降低製冷劑冷凝液體的溫度,使製冷劑冷凝液體產生過冷度,從而大幅提高製冷量和製冷係數。並且,蒸發溫度愈低,製冷效果愈明顯,特別適合在中、低溫工況下經濟運行。
文檔編號F25B41/06GK202757337SQ201220334759
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月11日 優先權日2012年7月11日
發明者劉聰, 李軍, 霍正齊, 丁傑, 蘇應春, 夏航 申請人:武漢新世界製冷工業有限公司