可改善進氣效率的預冷壓縮機的製作方法
2023-08-22 12:41:51
本發明涉及流體機械領域,尤其是一種可改善進氣效率的預冷壓縮機。
背景技術:
天然氣在進行液化過程中,為確保其液化工序的穩定性往往需要進行預冷處理;現有的預冷是通過對於冷源氣體的壓縮得以是實現的,而目前的預冷壓縮機在進行冷源氣體的壓縮過程中,其往往會由於進氣速率較低而導致整體壓縮效率受到影響。
技術實現要素:
本發明要解決的技術問題是提供一種預冷壓縮機,其可有效改善壓縮機在進行冷源氣體壓縮時的工作效率。
為解決上述技術問題,本發明涉及一種可改善進氣效率的預冷壓縮機,其包括有壓縮機殼體,壓縮機殼體之上設置有進氣埠以及出氣埠,壓縮機殼體內部設置有壓縮腔室,進氣埠以及出氣埠分別導通至壓縮腔室內部,壓縮腔室內部設置有彼此嚙合的陽螺杆轉子以及陰螺杆轉子,陽螺杆轉子通過電機進行驅動,壓縮機殼體內部設置潤滑油室,其與壓縮腔室彼此導通;所述進氣埠包括有在豎直方向上由上至下依次延伸的第一管段、第二管段以及第三管段,其中,第一管段的直徑由上至下逐漸減小,第三管段的直徑由上至下逐漸增加。
作為本發明的一種改進,所述進氣埠對應位置設置由多個輔助進氣裝置,其包括有多個設置在進氣埠側端部的輔助進氣室,輔助進氣室導通至進氣埠內部;所述輔助進氣室內部設置有傾斜向下延伸的進氣軸,其由設置在輔助進氣室外部的進氣電機驅動,進氣軸之上設置有多個進氣葉片。採用上述技術方案,其可通過輔助進氣室內的進氣軸以及進氣葉片的設置,以在進氣埠內部形成傾斜向下延伸的氣流,致使進氣埠中處於進氣狀態下的冷源氣體可得以加速處理,以有效改善其進氣效率,進而使得壓縮機整體工作效率得以改善。
作為本發明的一種改進,所述進氣埠之上設置有至少3個輔助進氣室,其均連接於進氣埠的第二管段之上。採用上述技術方案,其可通過多個輔助進氣室的設置以對於進氣埠內部冷源氣體形成均勻的氣流推進作用。
採用上述技術方案的可改善進氣效率的預冷壓縮機,其可通過陽螺杆轉子以及陰螺杆轉子在壓縮腔室內的嚙合工作,以實現對於空氣的壓縮處理,同時潤滑油室可朝向壓縮腔室內部實時輸送潤滑油,以確保空氣壓縮過程種的溫度在設定範圍內。本申請中可改善進氣效率的預冷壓縮機可在壓縮機得進氣階段,通過進氣埠位置不同管段的直徑變化以形成壓力差,致使第三管段對應位置的壓力小於第一管段端部的壓力,進而使得冷源氣體在上述壓差作用下得以快速進氣處理,進而使得壓縮機的進氣效率得以改善,以使得壓縮機的整體工作效率得到提高。
附圖說明
圖1為本發明示意圖;
附圖標記列表:
1—壓縮機殼體、2—進氣埠、201—第一管段、202—第二管段、203—第三管段、3—出氣埠、4—壓縮腔室、5—陽螺杆轉子、6—陰螺杆轉子、7—電機、8—潤滑油室、9—輔助進氣室、10—進氣軸、11—進氣電機、12—進氣葉片。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本發明,應理解下述具體實施方式僅用於說明本發明而不用於限制本發明的範圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語「前」、「後」、「左」、「右」、「上」和「下」指的是附圖中的方向,詞語「內」和「外」分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
實施例1
如圖1所示的一種可改善進氣效率的預冷壓縮機,其包括有壓縮機殼體1,壓縮機殼體1之上設置有進氣埠2以及出氣埠3,壓縮機殼體1內部設置有壓縮腔室4,進氣埠2以及出氣埠3分別導通至壓縮腔室4內部,壓縮腔室4內部設置有彼此嚙合的陽螺杆轉子5以及陰螺杆轉子6,陽螺杆轉子5通過電機7進行驅動;所述壓縮機殼體1內部設置潤滑油室8,其與壓縮腔室4彼此導通;所述進氣埠2包括有在豎直方向上由上至下依次延伸的第一管段201、第二管段202以及第三管段203,其中,第一管段201的直徑由上至下逐漸減小,第三管段203的直徑由上至下逐漸增加。
採用上述技術方案的可改善進氣效率的預冷壓縮機,其可通過陽螺杆轉子以及陰螺杆轉子在壓縮腔室內的嚙合工作,以實現對於空氣的壓縮處理,同時潤滑油室可朝向壓縮腔室內部實時輸送潤滑油,以確保空氣壓縮過程種的溫度在設定範圍內。本申請中可改善進氣效率的預冷壓縮機可在壓縮機得進氣階段,通過進氣埠位置不同管段的直徑變化以形成壓力差,致使第三管段對應位置的壓力小於第一管段端部的壓力,進而使得冷源氣體在上述壓差作用下得以快速進氣處理,進而使得壓縮機的進氣效率得以改善,以使得壓縮機的整體工作效率得到提高。
實施例2
作為本發明的一種改進,所述進氣埠2對應位置設置由多個輔助進氣裝置,其包括有多個設置在進氣埠2側端部的輔助進氣室9,輔助進氣室9導通至進氣埠2內部;所述輔助進氣室9內部設置有傾斜向下延伸的進氣軸10,其由設置在輔助進氣室9外部的進氣電機11驅動,進氣軸10之上設置有多個進氣葉片12。採用上述技術方案,其可通過輔助進氣室內的進氣軸以及進氣葉片的設置,以在進氣埠內部形成傾斜向下延伸的氣流,致使進氣埠中處於進氣狀態下的冷源氣體可得以加速處理,以有效改善其進氣效率,進而使得壓縮機整體工作效率得以改善。
本實施例其餘特徵與優點均與實施例1相同。
實施例3
作為本發明的一種改進,所述進氣埠之上設置有至少3個輔助進氣室9,其均連接於進氣埠的第二管段202之上。採用上述技術方案,其可通過多個輔助進氣室的設置以對於進氣埠內部冷源氣體形成均勻的氣流推進作用。
本實施例其餘特徵與優點均與實施例2相同。