一種重載低速齒條試驗裝置的製作方法

2023-09-19 10:04:45

專利名稱：一種重載低速齒條試驗裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種試驗臺階，特別涉及一種重載低速齒條試驗裝置。
背景技術：
自升式鑽井平臺是目前應用非常廣的海上鑽井裝置，其特點是利用可以升降的樁 腿實現平臺的起降。國內外有很多老的自升式平臺樁腿上的齒條已經磨損、損傷得很嚴重， 嚴重影響平臺的作業安全。為了保證平臺良好的工作狀態，目前有的船東採用更換平臺所有齒條的方案，很 多船東從經濟方面考慮，只是對原齒條損傷的部分進行修補或更換。這兩種方案都需要對 齒條進行重載試驗，驗證其壽命及與平臺原升降系統齒輪的匹配性。對於這種低速重載齒條的試驗，一般採用大電機通過大變速箱帶動齒輪在齒條上 轉動的方式，其缺點是試驗系統的結構複雜，投入的成本高。

實用新型內容針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在於提供一種結構簡單的重載低速 齒條試驗裝置。本實用新型的一種重載低速齒條試驗裝置包括固定機架，在該固定機架上設置 有兩條相互平行且具有適當間距的第一滑道和第二滑道；在所述固定機架上還設置有驅動 第一齒條在第一滑道上往復移動的第一液壓缸和驅動第二齒條在第二滑道上往復移動的 第二液壓缸；在第一滑道和第二滑道之間還可轉動安裝有與第一齒條和第二齒條相適配的 齒輪；在所述第一液壓缸和第二液壓缸的油口還設置有單向背壓閥。優選地，在所述固定機架上還安裝有控制所述第一齒條和第二齒條移動行程的接 觸器。本實用新型通過第一液壓缸和第二液壓缸分別驅動第一齒條和第二齒條在滑道 上往復移動，並配合單向背壓閥，能夠很好地完成齒條的重載實驗。此外，本實用新型還具 有結構簡單、緊湊，製造成本低等特點。

圖1為重載低速齒條試驗裝置的主視圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步描述。如圖1所示，本實用新型包括固定機架1，在固定機架1上設置有兩條相互平行 且具有適當間距的第一滑道11和第二滑道12 ；在固定機架1上還設置有驅動第一齒條3 在第一滑道11上往復移動的第一液壓缸5和驅動第二齒條4在第二滑道12上往復移動的 第二液壓缸6。在第一滑道11和第二滑道12之間還可轉動安裝有與第一齒條3和第二齒條4相適配的齒輪2 ；在第一液壓缸5的油口設置有單向背壓閥7，在第二液壓缸的油口設 置有單向背壓閥8。另外，在固定機架1上還安裝有控制第一齒條3移動行程的接觸器9和 第二齒條4移動行程的接觸器10。 本實用新型使用時，第一液壓缸5推動第一齒條3沿固定機架1的第一滑道11移 動時，第一齒條3推動齒輪2轉動，齒輪2再帶動第二齒條4在第二滑道12上移動。通過 設置單向背壓閥8的背壓，可調節第二部齒條4受到的運動阻力，使之達到試驗載荷要求。 此外，通過接觸器9、10可以起到控制液壓系統換向閥的動作，控制第一齒條3和第二齒條 4的循環往復移動，達到齒條試驗目的。
權利要求一種重載低速齒條試驗裝置，其特徵在於，包括固定機架，在該固定機架上設置有兩條相互平行且具有適當間距的第一滑道和第二滑道；在所述固定機架上還設置有驅動第一齒條在第一滑道上往復移動的第一液壓缸和驅動第二齒條在第二滑道上往復移動的第二液壓缸；在第一滑道和第二滑道之間還可轉動安裝有與第一齒條和第二齒條相適配的齒輪；在所述第一液壓缸和第二液壓缸的油口還設置有單向背壓閥。
2.如權利要求1所述的一種重載低速齒條試驗裝置，其特徵在於，在所述固定機架上 還安裝有控制所述第一齒條和第二齒條移動行程的接觸器。
專利摘要本實用新型公開了一種重載低速齒條試驗裝置，包括固定機架，在該固定機架上設置有兩條相互平行且具有適當間距的第一滑道和第二滑道；在所述固定機架上還設置有驅動第一齒條在第一滑道上往復移動的第一液壓缸和驅動第二齒條在第二滑道上往復移動的第二液壓缸；在第一滑道和第二滑道之間還可轉動安裝有與第一齒條和第二齒條相適配的齒輪；在所述第一液壓缸和第二液壓缸的油口還設置有單向背壓閥。
文檔編號G01M13/02GK201707201SQ20102023110
公開日2011年1月12日 申請日期2010年6月11日 優先權日2010年6月11日
發明者宋林松, 王建軍, 郭寧, 黎劍波 申請人:中國海洋石油總公司;中海油田服務股份有限公司