帶放氣裝置的單體噴油泵的製作方法
2023-09-21 18:31:05
專利名稱：帶放氣裝置的單體噴油泵的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及燃燒發動機，是一種用於活塞式內燃機的部件。
通常，柴油機供油系統中難免出現空氣，而一旦有空氣，柴油機將難以起動或運轉不穩定。為解決上述問題，多缸噴油泵一般在噴油泵的低壓腔室設置放氣螺塞。而單體噴油泵由於受到結構限制，因而也就無從設置放氣螺塞，致使帶單體噴油泵的柴油機起動難及運轉不穩定問題一直無法得到很好解決。
本實用新型的目的是提供一種有效而迅速地排除單體噴油泵中的空氣、使柴油機便於起動和穩定運轉的帶放氣裝置的單體噴油泵。
本實用新型的技術解決方案是一種帶放氣裝置的單體噴油泵，包括泵體，泵體上裝有出油閥，出油閥下端泵體內為柱塞套，其與現有技術的不同之處在於在出油閥下的柱塞套及其外的泵體上設置有放氣裝置。
本實用新型中所述的放氣裝置包括位於柱塞套與泵體間的低壓腔、及將低壓腔與泵體外相連通的放氣螺塞。當然，也可以採用其他合適具體結構形式的放氣裝置。
本實用新型中所述的低壓腔開於泵體內壁上。當然，也可以採用其他合適的低壓腔結構。
本實用新型中所述的與低壓腔對應的柱塞套上，開有將低壓腔與柱塞套內腔相連通的多個氣道。當然，也可以採用其他合適的連通結構形式。
本實用新型的優點是結構簡單，對原單體噴油泵結構改動不大，製造容易，改動所花成本不多，利於實現，尤其是可有效而迅速地排除淤積在供油泵內的空氣，使採用單體噴油泵的柴油機同樣易於起動，並且運轉穩定。解決了柴油機上的一大難題，有良好的社會效益和經濟效益，有利於推動柴油機的技術進步。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明附圖為本實用新型的一種帶放氣裝置的單體噴油泵結構示意圖。
附圖描述了本實用新型的一個實施例。在一個柴油機上的噴油泵泵體3上，裝有由出油閥緊座1、閥體2、出油閥緊密封墊7、出油閥座8等構成的出油閥，在出油閥下端的泵體3內，裝有柱塞套5、柱塞套5內有柱塞6，以上結構基本同於現有單體噴油泵結構。噴油泵的其他部分也與現有單體噴油泵相同，在此省略，不再詳細描述。
與現有技術不同的是，在與柱塞套5接觸的泵體3內壁開有低壓腔9，泵體3外壁裝有與低壓腔9相連通的放氣螺塞4，而在柱塞套5上，開有將低壓腔9與柱塞套5內側相通的氣道。這樣，也就使得單體噴油泵也具有了與多缸噴油泵同樣的放氣功能，可有效迅速地排除單體噴油泵內的空氣。便於柴油機起動和運轉穩定。
權利要求1.一種帶放氣裝置的單體噴油泵，包括泵體，泵體上裝有出油閥，出油閥下端泵體內為柱塞套，其特徵在於在出油閥下的柱塞套及其外的泵體上設置有放氣裝置。
2.根據權利要求1所述的帶放氣裝置的單體噴油泵，其特徵在於所述放氣裝置包括位於柱塞套與泵體間的低壓腔、及將低壓腔與泵體外相連通的放氣螺塞。
3.根據權利要求2所述的帶放氣裝置的單體噴油泵，其特徵在於所述低壓腔開於泵體內壁上。
4.根據權利要求2或3所述的帶放氣裝置的單體噴油泵，其特徵在於所述與低壓腔對應的柱塞套上，開有將低壓腔與柱塞套內腔相連通的多個氣道。
專利摘要本實用新型公開了一種帶放氣裝置的單體噴油泵，包括泵體，泵體上裝有出油閥，出油閥下端泵體內為柱塞套，其與現有技術的不同點在出油閥下的柱塞套及其外的泵體上設置有放氣裝置。優點可有效而迅速地排除淤積在供油泵內的空氣，便於柴油機起動，並使之穩定運轉。
文檔編號F02M59/20GK2224927SQ95239578
公開日1996年4月17日 申請日期1995年4月11日 優先權日1995年4月11日
發明者洪裡榮, 王韶華 申請人:洪裡榮, 王韶華