分離式液壓提升器的製作方法
2023-09-22 01:04:05
專利名稱：分離式液壓提升器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種改進的卡塊式液壓提升裝置。
現有的卡塊式液壓提升裝置均為整體式，即上、下卡緊機構固定在油缸內或油缸兩端，在實際使用中，當提升器卡緊機構中心線與提升杆中心線出現不同軸情況時，卡緊機構就會出現卡不住或滑動量過大的現象，給施工帶來不利影響。
已有的液壓提升器一般不設松卡機構，或設凸輪式或內螺旋式松卡機構，前者機構複雜，加工費用較高，且不易確定松卡位置；後者則松卡效果不佳。
已有的卡塊為片狀，外緣是圓錐形，與卡環呈面接觸，當吊點與卡塊之間產生尺寸誤差時，卡緊調心性差。
本實用新型的目的是提供一種分離式液壓提升器，改進其卡緊性能和松卡性能，克服提升器偏心產生的不利影響，方便施工操作。
本實用新型的分離式液壓提升器，主要由上、下卡緊機構(上、下卡頭)、松卡機構、液壓油缸組成，其特徵在於下卡緊機構與液壓油缸分離，並由限位螺栓只在縱向與提升架固定；上、下卡緊機構中的卡塊是由三至九瓣組成的球形卡塊，其外緣為球面形，與圓錐形卡環內孔線接觸；松卡裝置是由螺母為主動旋轉件的螺旋機構，該機構由彈簧、松卡環、傳力杆、帶有導向槽的導向環和螺母頂壓在卡塊上。
上述傳力杆是三個均布在導向環上的螺杆。
分離式液壓提升器的工作過程為當油缸活塞向上運動時，上卡頭將提升杆自動卡緊，帶動重物上升。當提升器活塞下行時，下卡頭便將提升杆卡緊。反覆上述動作，將重物提升至位。松卡時，用扳手順時針旋轉螺母，螺母推動三個均布的傳力杆，沿導向環上的導向槽滑動，帶動松卡環直接作用於卡塊，使卡塊放鬆；此時，可進行提升杆的拔出或放下，或進行提升器的維修等工作。當用扳手順時針旋轉螺母時，機構反向運動，卡塊即在回位彈簧的作用下處於重新卡緊狀態。松卡裝置中的彈簧起壓緊作用。
由於卡頭的球形卡塊具有自動調心作用，自由度大，可以克服安裝時吊點與卡塊之間產生的中心尺寸誤差。當重物提起後提升杆如果產生水平位移，由於下卡頭與油缸分離，並且不在水平方向約束，可隨提升杆的位移而移動，因此能始終與提升杆保持良好地結合，增強了該裝置適應工作環境的能力。採用螺旋式松卡機構，可具有松卡效果直觀，松卡性能可靠，結構簡單的特點。適用於建築滑模體系施工、大型儲罐倒裝法液壓提升工藝及大噸位重物的吊裝。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作詳細描述
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1A－A剖面圖。
圖3是圖1B－B剖面圖。
如圖所示本實用新型包括上、下卡緊機構1、2、松卡機構5、6、液壓油缸4、提升杆3，其中上卡緊機構與液壓油缸4構成提升器的主體，用螺栓固定在提升架8的支架7上；其下卡緊機構2與液壓油缸4分離，並由限位螺栓10通過限位架9隻在縱向與提升架8固定；上、下卡緊機構中的球形卡塊13將液壓油缸活塞卡住，球形卡塊由5瓣組成，它的外緣為球面形，與圓錐形卡環內孔線接觸；卡環的內孔直徑一端大，一端小，直徑大的一端設有回位彈簧12和端蓋11，直徑小的一端與松卡機構相連；松卡機構5、6是由螺母19為主動旋轉件的螺旋機構，由彈簧17、松卡環16、傳力杆18、帶有導向槽的導向環15和螺母19組成，傳力杆18是三個均布在導向環15上的螺杆。
權利要求1.一種分離式液壓提升器，主要由上、下卡緊機構、松卡機構、液壓油缸組成，其特徵在於下卡緊機構與液壓油缸分離，並由限位螺栓只在縱向與提升架固定；上、下卡緊機構中的卡塊是由三至九瓣組成的球形卡塊，其外緣為球面形，與圓錐形卡環內孔線接觸；松卡裝置是由螺母為主動旋轉件的螺旋機構，該機構由彈簧、松卡環、傳力杆、帶有導向槽的導向環和螺母頂壓在卡頭上。
2.根據權利要求1所述的分離式液壓提升器，其特徵在於所述傳力杆是三個均布在導向環上的螺杆。
專利摘要分離式液壓提升器，主要由上、下卡緊機構、松卡機構、液壓油缸組成，其下卡緊機構與液壓油缸分離，並由限位螺栓只在縱向與提升架固定；上、下卡緊機構中的卡塊是由三至九瓣組成的球形卡塊，其外緣為球面形，松卡裝置是螺旋機構，由彈簧、松卡環、傳力杆、帶有導向槽的導向環和螺母頂壓在卡頭上。該提升器具有卡緊性能可靠，松卡方便，適應工作環境能力強的特點，適用於建築滑模施工、大型儲罐倒裝法施工及大噸位重物吊裝。
文檔編號B66F3/24GK2150186SQ9320898
公開日1993年12月22日 申請日期1993年4月14日 優先權日1993年4月14日
發明者王建國, 徐祥興, 時慧珍 申請人:中國建築第一工程局建築科學研究所