迴轉器自循環冷卻裝置的製作方法
2023-09-20 13:41:30
專利名稱:迴轉器自循環冷卻裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一 種迴轉器自循環冷卻裝置,具體地說是用於迴轉器內部軸承冷卻,屬於鑽機技術領域。
背景技術:
鑽機廣泛應用於冶金、煤炭、建材、鐵路、水電建設、國防施工及土石方等工程的鑽鑿作業中。迴轉器是鑽機傳動系統的重要組成部分之一,它設在鑽機的頭部與鑽機的分動箱相連,通過立軸與立軸導管之間的六方配合傳輸扭矩。迴轉器的技術性能、可靠性、可維護性及加工製造工藝直接關係到旋即作業的效率和成本。在鑽機高速工作時,迴轉器的軸承由於高速旋轉摩擦會產生大量的熱量,如果不能及時進行冷卻,就極有可能燒壞軸承結構,降低了迴轉器的使用壽命,更換也比較麻煩,增加了鑽機作業的成本。目前的迴轉器在工作過程中,迴轉器內部的液壓冷卻油只能對底部的三組軸承進行冷卻。液壓冷卻油無法對上部的軸承進行冷卻,所以上部的軸承容易損壞。為了使用方便,增加迴轉器的使用壽命,降低生產成本,我們很有必要滿足迴轉器上部軸承的冷卻要求。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足之處,從而提供一種迴轉器自循環冷卻裝置,藉助迴轉器本身的迴轉功能,用齒輪油泵實現了液壓油的循環冷卻,使得迴轉器上部軸承得到很好的冷卻。按照本發明提供的技術方案,其主要包括左變量馬達、右變量馬達、左齒輪軸、右齒輪軸、主軸齒輪、主軸和齒輪油泵,所述左變量馬達、右變量馬達分別軸接左齒輪軸、右齒輪軸,左齒輪軸、右齒輪軸與主軸齒輪左右嚙合;所述主軸齒輪中心安裝主軸;所述齒輪油泵軸接在左齒輪軸下端;所述左齒輪軸、右齒輪軸上分別安裝左側箱體、右側箱體;所述左齒輪軸、右齒輪軸和主軸之間分別安裝上箱體、下箱體;所述齒輪油泵上連接齒輪油泵出油接頭和齒輪油泵回油接頭;所述齒輪油泵回油接頭通過齒輪油泵回油接管螺母連接齒輪油泵回油透明軟管;所述齒輪油泵回油透明軟管另一端連接主軸箱回油接頭,所述主軸箱回油接頭安裝在下箱體的出油孔上;所述齒輪油泵出油接頭通過齒輪油泵出油接管螺母連接齒輪油泵出油透明軟管;所述齒輪油泵出油透明軟管另一端連接三通接頭,三通接頭上下分別連接左側箱體進油透明軟管、右側箱體進油透明軟管;所述左側箱體進油透明軟管、右側箱體進油透明軟管分別連接左側箱體進油接管螺母、右側箱體進油接管螺母,左側箱體進油接管螺母、右側箱體進油接管螺母連接左側箱體進油接頭、右側箱體進油接頭;所述左側箱體進油接頭、右側箱體進油接頭分別安裝在左側箱體和右側箱體的進油孔中。所述主軸上下兩端分別安裝一個推力調心滾子軸承。所述左齒輪軸、右齒輪軸上下兩端分別安裝一個左齒輪軸軸承、右齒輪軸軸承。所述主軸上下端推力調心滾子軸承的外側分別連接主軸上端蓋、主軸下端蓋。所述左齒輪軸、右齒輪軸下端的左齒輪軸軸承、右齒輪軸軸承外側分別連接左齒輪軸下端蓋、右齒輪軸下端蓋。本發明與已有技術相比具有以下優點
本發明結構簡單、緊湊,合理,操作方 便;達到了很好的冷卻效果,增加了迴轉器軸承的使用壽命,降低了維護成本;使用透明軟管能夠直觀判斷油路是否順暢。
圖I為本發明結構示意圖。附圖標記說明1_左變量馬達、2-右變量馬達、3-左齒輪軸、4-右齒輪軸、5-主軸齒輪、6-推力調心滾子軸承、7-主軸、8-齒輪油泵、9-左側箱體、10-右側箱體、11-上箱體、12-下箱體、13-齒輪油泵出油接頭、14-齒輪油泵回油接頭、15-齒輪油泵回油接管螺母、16-齒輪油泵回油透明軟管、17-主軸箱回油接頭、18-齒輪油泵出油接管螺母、19-齒輪油泵出油透明軟管、20-三通接頭、21-左側箱體進油透明軟管、22-右側箱體進油透明軟管、23-左側箱體進油接管螺母、24-右側箱體進油接管螺母、25-左側箱體進油接頭、26-右側箱體進油接頭、27-左齒輪軸軸承、28-主軸上端蓋、29-主軸下端蓋、30-左齒輪軸下端蓋、31-右齒輪軸下端蓋、32-右齒輪軸軸承。
具體實施例方式下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述
本發明主要包括左變量馬達I、右變量馬達2、左齒輪軸3、右齒輪軸4、主軸齒輪5、主軸7和齒輪油泵8,所述左變量馬達I、右變量馬達2分別軸接左齒輪軸3、右齒輪軸4,左齒輪軸3、右齒輪軸4與主軸齒輪5左右嚙合;所述主軸齒輪5中心安裝主軸7 ;所述齒輪油泵8軸接在左齒輪軸3下端;所述左齒輪軸3、右齒輪軸4上分別安裝左側箱體9、右側箱體10 ;所述左齒輪軸3、右齒輪軸4和主軸7之間分別安裝上箱體11、下箱體12 ;所述齒輪油泵8上連接齒輪油泵出油接頭13和齒輪油泵回油接頭14 ;所述齒輪油泵回油接頭14通過齒輪油泵回油接管螺母15連接齒輪油泵回油透明軟管16 ;所述齒輪油泵回油透明軟管16另一端連接主軸箱回油接頭17,所述主軸箱回油接頭17安裝在下箱體12的出油孔上;所述齒輪油泵出油接頭13通過齒輪油泵出油接管螺母18連接齒輪油泵出油透明軟管19 ;所述齒輪油泵出油透明軟管19另一端連接三通接頭20,三通接頭20上下分別連接左側箱體進油透明軟管21、右側箱體進油透明軟管22 ;所述左側箱體進油透明軟管21、右側箱體進油透明軟管22分別連接左側箱體進油接管螺母23、右側箱體進油接管螺母24,左側箱體進油接管螺母23、右側箱體進油接管螺母24連接左側箱體進油接頭25、右側箱體進油接頭26 ;所述左側箱體進油接頭25、右側箱體進油接頭26分別安裝在左側箱體9和右側箱體10的進油孔中。所述主軸7上下兩端分別安裝一個推力調心滾子軸承6。所述左齒輪軸3、右齒輪軸4上下兩端分別安裝一個左齒輪軸軸承27、右齒輪軸軸承32。所述主軸7上下端推力調心滾子軸承6的外側分別連接主軸上端蓋28、主軸下端蓋29。所述左齒輪軸3、右齒輪軸4下端的左齒輪軸軸承27、右齒輪軸軸承32外側分別連接左齒輪軸下端蓋30、右齒輪軸下端蓋31 o
本發明的工作原理是迴轉器內底部注有冷卻油,主軸7和左齒輪軸3、右齒輪軸4的下端連接的軸承浸沒在冷卻油中,能夠在迴轉器工作時得到很好的冷卻效果。在迴轉器工作時,開啟左變量馬達I、右變量馬達2分別驅動左齒輪軸3、右齒輪軸4旋轉,左齒輪軸3、右齒輪軸4又帶動嚙合的主軸齒輪5轉動,從而帶動主軸7轉動。安裝在左齒輪軸3下端的齒輪油泵8對液壓油加壓,從迴轉器底部中抽取液壓油,液壓油從下箱體12的油孔中吸出,通過齒輪油泵回油透明軟管16進入齒輪油泵8。齒輪油泵8中的液壓油通過齒輪油泵出油透明軟管13進入三通接頭20,經過三通接頭20分流進入左側箱體進油透明軟管21和右側箱體進油透明軟管22。進入左側箱體進油透明軟管21、右側箱體進油透明軟管22的液壓油通過左側箱體9、右側箱體10的油孔進入左齒輪軸3、右齒輪軸4上端的軸承中,對軸承進行冷卻。如此形成了迴轉器的自循環冷卻。迴轉器中所用的軟管都是透明的,方便人們查看油路是否順暢
權利要求
1.一種迴轉器自循環冷卻裝置,包括左變量馬達(I)、右變量馬達(2)、左齒輪軸(3)、右齒輪軸(4)、主軸齒輪(5)和主軸(7),所述左變量馬達(I)、右變量馬達(2)分別軸接左齒輪軸(3)、右齒輪軸(4),左齒輪軸(3)、右齒輪軸(4)與主軸齒輪(5)左右嚙合,所述主軸齒輪(5)中心安裝主軸(7),所述左齒輪軸(3)、右齒輪軸(4)上分別安裝左側箱體(9)、右側箱體(10),所述左齒輪軸(3)、右齒輪軸(4)和主軸(7)之間分別安裝上箱體(11)、下箱體(12),其特徵是還包括齒輪油泵(8),所述齒輪油泵(8)軸接在左齒輪軸(3)下端,所述齒輪油泵(8)上連接齒輪油泵出油接頭(13)和齒輪油泵回油接頭(14);所述齒輪油泵回油接頭(14)通過齒輪油泵回油接管螺母(15)連接齒輪油泵回油透明軟管(16);所述齒輪油泵回油透明軟管(16)另一端連接主軸箱回油接頭(17),所述主軸箱回油接頭(17)安裝在下箱體(12)的出油孔上;所述齒輪油泵出油接頭(13)通過齒輪油泵出油接管螺母(18)連接齒輪油泵出油透明軟管(19);所述齒輪油泵出油透明軟管(19)另一端連接三通接頭(20),三通接頭(20)上下分別連接左側箱體進油透明軟管(21)、右側箱體進油透明軟管(22);所述左側箱體進油透明軟管(21)、右側箱體進油透明軟管(22)分別連接左側箱體進油接管螺母(23)、右側箱體進油接管螺母(24),左側箱體進油接管螺母(23)、右側箱體進油接管螺母(24)連接左側箱體進油接頭(25)、右側箱體進油接頭(26);所述左側箱體進油接頭(25)、右側箱體進油接頭(26)分別安裝在左側箱體(9)和右側箱體(10)的進油孔中。
2.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述主軸(7)上下兩端分別安裝一個推力調心滾子軸承(6)。
3.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述左齒輪軸(3)上下兩端分別安裝一個左齒輪軸軸承(27 )。
4.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述右齒輪軸(4)上下兩端分別安裝一個右齒輪軸軸承(32 )。
5.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述主軸(7)上下端推力調心滾子軸承(6)的外側分別連接主軸上端蓋(28)、主軸下端蓋(29)。
6.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述左齒輪軸(3)下端的左齒輪軸軸承(27 )外側連接左齒輪軸下端蓋(30 )。
7.如權利要求I所述的迴轉器自循環冷卻裝置,其特徵是所述右齒輪軸(4)下端的右齒輪軸軸承(32 )外側連接右齒輪軸下端蓋(31)。
全文摘要
本發明涉及一種迴轉器自循環冷卻裝置,具體地說是用於迴轉器內部軸承冷卻,屬於鑽機技術領域。其包括左變量馬達、右變量馬達、左齒輪軸、右齒輪軸、主軸齒輪、主軸和齒輪油泵,所述左變量馬達、右變量馬達分別軸接左齒輪軸、右齒輪軸,左齒輪軸、右齒輪軸與主軸齒輪左右嚙合;所述主軸齒輪中心安裝主軸;所述齒輪油泵軸接在左齒輪軸下端。本發明結構簡單、緊湊,合理,操作方便;達到了很好的冷卻效果,增加了迴轉器軸承的使用壽命,降低了維護成本;使用透明軟管能夠直觀判斷油路是否順暢。
文檔編號F16C37/00GK102619882SQ20121003009
公開日2012年8月1日 申請日期2012年2月10日 優先權日2012年2月10日
發明者朱利根 申請人:江蘇省無錫探礦機械總廠有限公司