卷揚機卷揚安全限位器的製作方法

2023-09-20 11:52:05

專利名稱：卷揚機卷揚安全限位器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種卷揚機卷揚控制裝置，尤其指卷揚機提升運輸箱(內有重物)的垂直升降限位裝置。
眾所周知，建築施工工地廣泛利用卷揚機拖動運輸箱(吊籠)在井字架或龍門架上作垂直運輸，被拖動的運輸箱限位和安全保護裝置是必不可少的，目前，普遍採用限位開關設置在井字架或龍門架滑軌上的運輸箱，所需提升高度的位置上，直接控制卷揚機，從而確保運輸箱的限位高度及安全。但是，由於被拖動運輸箱(裝物)衝擊力大，限位開關的碰撞觸頭易撞壞或限位開關位置被移動等事故，同時在高外裝卸和維修困難，連接限位開關的電纜線太長，此外，限位開關在露天又易生鏽，甚至損壞。
鑑此，本實用新型的目的是提供一種卷揚機卷揚安全限位器，以運輸箱升降位置轉換成卷揚機相應轉角，而以凸輪的突塊碰觸限位開關。
本實用新型的目的是這樣實現的它具有限位開關，在卷揚機機殼上設置以其輸入軸連接卷揚機軸的減速器，在該減速器輸出軸端設有以其凸輪軸連接的凸輪，而凸輪的突塊與限位開關觸頭碰觸。
由於採用上述方案限位開關受碰撞力小，安全可靠，裝卸和維修方便，限位開關使用壽命也可延長。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1本實用新型典型實施例的結構示意圖。
圖中1、卷揚機，11、卷揚機軸，12、機殼2、減速器，21、輸入軸，22、輸出軸，23、蝸杆，24、蝸輪，25、小齒輪，26、大齒輪，27、箱殼，3、凸輪，31、突塊，32、凸輪軸，4、限位開關。
減速箱2是由輸入軸21、輸出軸22、蝸杆23、蝸輪24、小齒輪25、大齒輪26及箱殼27構成。以箱殼26固定支持在卷揚機1的機殼12上，其輸入軸21(即蝸杆23的蝸杆軸)用聯軸節連接卷揚機軸11，而輸出軸22用聯軸節連接凸輪3的凸輪軸32；蝸杆23(一頭)與蝸輪24的降速比為80，一對齒輪25、26的降速比為1.875，可更換一對齒輪25、26的齒數，改變速比，以符合運輸箱需要提升不同高度的限位要求。
凸輪3為上、下兩輪邊緣上分別設定徑向相錯開的突塊31的雙平面凸輪，以滿足運輸箱能在規定提升的高度上、下限內，又確保安全；凸輪3的上、下輪突塊31分別與限位開關4(微型限位開關)觸頭碰觸時，卷揚機1的電機(圖中未示)停止，加上蝸輪蝸杆自鎖，卷揚機1停止不動。
權利要求1.一種卷揚機卷揚安全限位器具有限位開關，其特徵是在卷揚機機殼上設置以其輸入軸連接卷揚機軸的減速器，在該減速器輸出軸端設有以其凸輪軸連接的凸輪，而凸輪的突塊與限位開關觸頭碰觸。
2.按權利要求1所述的卷揚機卷揚安全限位器，其特徵是上述凸輪具有帶徑向相錯開突塊的上、下兩輪。
3.按權利要求1所述的卷揚機卷揚安全限位器，其特徵是上述減速器具有蝸輪杆和一對齒輪。
專利摘要本實用新型涉及一種卷揚機卷揚控制裝置，尤其指卷揚機提升運輸箱(內有重物)的垂直升降限位裝置。它具有限位開關，在卷揚機機殼上設置以其輸入軸連接卷揚機軸的減速器，在該減速器輸出軸端設有以其凸輪軸連接的凸輪，而凸輪的突塊與限位開關觸頭碰觸。從而，限位開關受碰撞力小，安全可靠，裝卸和維修方便，限位開關使用壽命也可延長。
文檔編號B66D1/54GK2187606SQ9420040
公開日1995年1月18日 申請日期1994年1月13日 優先權日1994年1月13日
發明者馮常勵 申請人:馮常勵