一種輪胎修補機的取胎裝置製造方法
2023-09-20 19:52:50
一種輪胎修補機的取胎裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎修補機的取胎裝置，所述的輪胎修補機的取胎裝置包含一工字鋼製成的導向底座，所述的導向底座上設有一液壓驅動套筒和一驅動連杆，所述的驅動連杆的頭部設有一連接夾頭，所述的連接夾頭上設有一可分離的取胎頭。本實用新型的輪胎修補機的取胎裝置利用液壓驅動套筒和驅動連杆取代人工操作，大大提高了取胎頭的取胎力度。利用夾板和定位板，能更加迅速地攻入輪胎的邊緣，防止取胎頭的彈出，取胎效果高，自動完成整個過程，簡單方便，實用性強。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種輪胎維修裝置，更確切地說，是一種輪胎修補機的取胎裝 置。 一種輪胎修補機的取胎裝置
【背景技術】
[0002] 輪胎機是一種用於輪胎修理的常見設備，為了將輪胎從輪轂上取下，現有的方法 是利用瓦片狀的夾片來進行壓取，這種方法對工人的熟練度要求較高。另外，這種瓦片狀的 壓片很容易從輪胎的邊緣彈出來，影響取胎效率。
【發明內容】
[0003] 本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種輪胎修補機的 取胎裝置。
[0004] 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：
[0005] -種輪胎修補機的取胎裝置，所述的輪胎修補機的取胎裝置包含一工字鋼製成的 導向底座，所述的導向底座上設有一液壓驅動套筒和一驅動連杆，所述的驅動連杆的頭部 設有一連接夾頭，所述的連接夾頭上設有一可分離的取胎頭，所述的取胎頭包含一水平設 置的基座，所述的基座上設有一縱向設置的板狀的夾板，所述的夾板的兩側分別設有一向 外伸展的定位板，所述的夾板的尾部設有一連接通孔，所述的連接通孔通過螺釘與所述的 連接夾頭相連接，所述的基座的底部兩側分別設有一限位滑片，所述的限位滑片與所述的 導向底座相配合。
[0006] 作為本實用新型較佳的實施例，所述的夾板和定位板的夾角為45度。
[0007] 本實用新型的輪胎修補機的取胎裝置利用液壓驅動套筒和驅動連杆取代人工操 作，大大提高了取胎頭的取胎力度。利用夾板和定位板，能更加迅速地攻入輪胎的邊緣，防 止取胎頭的彈出，取胎效果高，自動完成整個過程，簡單方便，實用性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009] 圖1為本實用新型的輪胎修補機的取胎裝置的立體結構示意圖；
[0010] 圖2為圖1中的輪胎修補機的取胎裝置的立體結構分解示意圖，此時為另一個視 角；
[0011] 圖3為圖2中的輪胎修補機的取胎裝置的A區域的細節放大示意圖；
[0012] 其中，
[0013] 1、輪胎修補機的取胎裝置；2、液壓驅動套筒；3、驅動連杆；4、連接夾頭；5、取胎 頭；51、基座；52、夾板；53、連接通孔；54、定位板；55、限位滑片；6、導向底座。
【具體實施方式】
[0014] 下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點 和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確 的界定。
[0015] 如圖1至圖3所示，本實用新型的輪胎修補機的取胎裝置1包含一工字鋼製成的 導向底座6,該導向底座6上設有一液壓驅動套筒2和一驅動連杆3,該驅動連杆3的頭部 設有一連接夾頭4,該連接夾頭4上設有一可分離的取胎頭5,該取胎頭5包含一水平設置 的基座51，該基座51上設有一縱向設置的板狀的夾板52,該夾板52的兩側分別設有一向 外伸展的定位板54,該夾板52的尾部設有一連接通孔53,該連接通孔53通過螺釘與該連 接夾頭4相連接，該基座51的底部兩側分別設有一限位滑片55,限位滑片55與該導向底座 6相配合。
[0016] 夾板52和定位板54的夾角為45度。
[0017] 不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型 的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
【權利要求】
1. 一種輪胎修補機的取胎裝置，其特徵在於，所述的輪胎修補機的取胎裝置（1)包含 一工字鋼製成的導向底座（6)，所述的導向底座（6)上設有一液壓驅動套筒（2)和一驅動連 杆（3)，所述的驅動連杆（3)的頭部設有一連接夾頭（4)，所述的連接夾頭（4)上設有一可分 離的取胎頭（5)，所述的取胎頭（5)包含一水平設置的基座（51)，所述的基座（51)上設有一 縱向設置的板狀的夾板（52)，所述的夾板（52)的兩側分別設有一向外伸展的定位板（54)， 所述的夾板（52)的尾部設有一連接通孔（53)，所述的連接通孔（53)通過螺釘與所述的連 接夾頭（4)相連接，所述的基座（51)的底部兩側分別設有一限位滑片（55)，所述的限位滑 片（55)與所述的導向底座（6)相配合；所述的夾板（52)和定位板（54)的夾角為45度。
【文檔編號】B29C73/00GK203844251SQ201420228786
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月7日 優先權日:2014年5月7日
【發明者】佘峰 申請人:佘峰