一種大功率系統的製作方法
2023-10-18 12:31:49 1
專利名稱:一種大功率系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電路系統,具體來說,涉及一種大功率系統。
技術背景在大功率應用場合,功率模塊(如功率晶閘管)的發熱都較大,若不及時散發掉這些熱量,將有可能損壞功率模塊甚至影響整個系統。因此,散熱對大功率應用系統尤為重要。而現有大功率系統通常將功率模塊等發熱元器件裝在塑料盒子裡,使得散熱不良,各易引起故障。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在於,針對現有大功率系統散熱不良的不足,提供一種改進的大功率系統。為實現上述目的,本實用新型提出了一種大功率系統,包括功率模塊,所述功率模塊直接被裝在機櫃中;散熱器,與所述功率模塊相連接;控制導線,所述功率模塊通過所述控制導線與所述大功率系統的其他部件相連接。根據本實用新型的實施例,其中所述功率模塊包括功率晶閘管。根據本實用新型的實施例,其中所述大功率系統還包括功率風機,置於所述散熱器旁。根據本實用新型的實施例,其中所述大功率系統應用於功率小於75KW的場合。為實現上述目的,本實用新型還提出了一種大功率系統,包括功率模塊,所述功率模塊直接被裝在機櫃中;散熱器,通過固定螺絲與所述功率模塊相連接;絕緣套管,套在所述固定螺絲的外部,以電隔離所述固定螺絲和所述功率模塊。根據本實用新型的實施例,其中所述大功率系統應用於功率大於等於75KW的場
口 ο實施本實用新型的大功率系統,具有以下有益效果散熱性能優良,避免了因過熱而引起的故障,保護了功率1吳塊和系統。
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中圖I為根據本實用新型一實施例的大功率系統示意圖;圖2為根據本實用新型另一實施例的大功率系統示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白,下面結合實施例和附圖,對本實用新型進一步詳細說明[0016]圖I為根據本實用新型一實施例的大功率系統示意圖。如圖I所示,所述大功率系統包括功率模塊11,所述功率模塊11直接被裝在機櫃中;散熱器12,與所述功率模塊11相連接;控制導線13,所述功率模塊11通過所述控制導線13與所述大功率系統的其他部件相連接。在圖I所示實施例中,所述大功率系統應用於功率小於75KW的場合。在一個實施例中,所述功率模塊包括功率晶閘管。在一個實施例中,所述大功率系統還包括功率風機,置於所述散熱器旁,使散熱性能更好。圖2為根據本實用新型另一實施例的大功率系統示意圖。如圖2所示,所述大功率系統包括功率模塊21,所述功率模塊21直接被裝在機櫃中;散熱器22,通過所述固定螺絲23與所述功率模塊21相連接;絕緣套管24,套在固定螺絲23的外部,以電隔離所述固定螺絲23和所述功率模塊21。在圖2所示實施例中,所述大功率系統應用於功率大於等於75KW的場合。在一個實施例中,所述功率模塊包括功率晶閘管。在一個實施例中,所述大功率系統還包括功率風機,置於所述散熱器旁,使散熱性能更好。可以看到,本實用新型提出的大功率系統,由於將功率模塊直接裝在機櫃中,並連接有散熱器,散熱性能優良,避免了因過熱而引起的故障,保護了功率模塊和系統。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種大功率系統,其特徵在於,所述大功率系統包括 功率模塊,所述功率模塊直接被裝在機櫃中; 散熱器,與所述功率模塊相連接; 控制導線,所述功率模塊通過所述控制導線與所述大功率系統的其他部件相連接。
2.如權利要求I所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述功率模塊包括功率晶閘管。
3.如權利要求I所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述大功率系統還包括功率風機,置於所述散熱器旁。
4.如權利要求I所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述大功率系統應用於功率小於75KW的場合。
5.一種大功率系統,包括 功率模塊,所述功率模塊直接被裝在機櫃中; 散熱器,通過固定螺絲與所述功率模塊相連接; 絕緣套管,套在所述固定螺絲的外部,以電隔離所述固定螺絲和所述功率模塊。
6.如權利要求5所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述功率模塊包括功率晶閘管。
7.如權利要求5所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述大功率系統還包括功率風機,置於所述散熱器旁。
8.如權利要求5所述的大功率系統,其特徵在於,其中所述大功率系統應用於功率大於等於75KW的場合。
專利摘要本申請提出了一種大功率系統,包括功率模塊,所述功率模塊直接被裝在機櫃中;散熱器,與所述功率模塊相連接;控制導線,所述功率模塊通過所述控制導線與所述大功率系統的其他部件相連接。所述大功率系統散熱性能優良,避免了因過熱而引起的故障,保護了功率模塊和系統。
文檔編號H05K7/20GK202652804SQ201220228978
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月21日 優先權日2012年5月21日
發明者南存芳, 黃鯤 申請人:浙江新航電氣有限公司